sizan

multumesc de raspunsuri ! din ce mai citeam pe forum, la schimbarea uleiului la cutia de viteze, unii schimba toti 8 litri, altii pun 4 litri numai, si apoi schimba iar peste 20 mii km. cum e recomandat? btw, ce ulei trebuie sa iau ? si cam care ar fi pretul (daca aveti idee) ? multumesc,

salut! ca tot se vorbeste de oglinzi, daca are cineva o oglinda (doar sticla) dreapta, si body-ul de plastic pentru oglinda stanga (adica tot fara capac si sticla), va rog dati un semn

da, probabil FS-ul la tine este FAT32 si nu NTFS. deci implicit nici un fisier mai mare de 2gb

235/65/17 de iarna ai ceva? daca da, da-mi te rog un PM cu detalii. Multumesc!

@Godfather : se poate te rog sa imi trimiti si mie manualul in romana pe e-mail ? Adresa e : cris@rdstm.ro multumesc!

@Bogdan : Well, eu am explicat ce si cum s-a intamplat. Ca tu crezi sau nu, asta e alta poveste, si daca tu crezi ca pierd timpul scriind povesti, asta e alta mancare de peste, si nu ma priveste. Btw, nu stiu ce e CEM, si nici nu ma intereseaza:) @Albert: Da, cam cum ziceai tu Dupa ce a avut 10 L motorina in rezervor (s-a si auzit cum 'trage pompa' cand am pus contactul) si a pornit fara probleme.

salut, am facut acum un drum brasov-maramures si inapoi, am avut consumul de 8.9%. pe brasov-constanta consumul a fost undeva la 9-10%, tot vara asta. in oras nu am scos mai mult de 13%(brasov) si din cate imi amintesc nici in timisoaracat am locuit, maximul a fost de 14%. masina are 2 ani si putin vechime.

Bun. Testam ? LE : macar ai xc90, sau vorbesti numai din auzite?

Bogdan : evident ca ma plictisesc si am zis sa le infloresc putin, nu ? Hai nu gandi retard. Daca nu crezi, te poftesc in vizita sa testam. Pe pariu. Si ca un mic test acasa, termina toata motorina din rezervor de la volvo/xc90, pana se opreste, si apoi pune doar 5 litri, si porneste. daca va porni, iti dau ce vrei tu, dar lasa-ma cu glume de genul cu postul tau tv preferat. bafta

Da, pacat ca toti nu au timp sa intre toata ziua pe net si sa butoneze. Insa apreciez toate remarcile cu privire la faptul ca nu am postat CUM s-a rezolvat, si la fel apreciez si sfaturile primite in rezolvarea problemei.NOT ! faza a fost ca scotand bateria, s-au resetat anumite chestii la computerul de bord, si problema a fost ca masina avand in rezervor ~7 litri de motorina, nu a vrut sa porneasca pana nu i-am mai pus peste (adica peste 8 litri, cat e limita pana te avertizeaza de low fuel). pus  motorina, pornit masina, plecat la drum, bateria e OK. sper sa ajute pe cineva, avand in vedere ca asta e ultima data cand intru pe acest forum. toata stima,

gata, problem solved:)