sizan

Membru
  • Content count

    274
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by sizan


  1. Am fost cu ea ieri la medic, insa din lipsa de timp nu am mai dat jos scaunele din spate, sa verific si pe sus, daca e ceva. Pe sub, unde initial era umed (si am sters), vad ca nu s-a mai intamplat nimic, e uscat...iar, daca are vreo legatura, nivelul de motorina in rezervor e la jumatate. Am verificat, si nu curge pe altundeva, adica pe la racodul de la buson in rezervor, care by the way, e pe celalalta parte a masinii, unde e totul uscat.

    Urmeaza scaunele scoase si vazut pe sus daca e ceva ce curge, insa..in zilele care urmeaza.


  2. M-am uitat si azi dimineata sub ea, in partea din spate erau cateva picaturi ( ca de condens), insa nu am m-am bagat pe sub ea sa vad mai exact. Sper sa nu trebuiasca sa o fac bucati :(

    Ma gandesc ca, la cat de umeda parea partea respectiva, nu este de ieri de azi, se vede si in prima poza, o pata (pe care nu am vazut-o pana acum), pe locul unde o parchez in curte zi de zi, umpic in panta. Alta curiozitate, am schimbat recent pe spate discuri frana + placute, si ma gandesc ca ar fi vazut mecanicul ca e ceva acolo..dar nu neaparat:)iar nivelul la lichidul de frana e neschimbat, deci nu cred ca e el de vina...

    Azi ma duc pe la mecanic, sa vad cand am timp, sunt mega curios ce e, si sper sa nu fie mare lucru :|

    Are cineva sa imi puna o poza din VIDA cu ce si cum e pe acolo in zona, mai in detaliu ?

    Multumesc!


  3. Salute,

    Azi, plecand de la lucru, cand sa ma sui in masina, observ una mica pata in dreptul usii spate, sub masina. Am ajuns acasa, m-am bagat sub ea, si am constatat ( se vede in poze ) ce si cum e "umed". Intrebarea este, ce anume este acolo, daca sunteti amabili sa imi spuneti, si eventual care ar fi cauzele, ca idee generala, pana ma duc cu ea la un control.

    Multumesc!

    post-938-0-98480300-1396463721_thumb.jpg

    post-938-0-78376600-1396463765_thumb.jpg

    1 person likes this

  4. Dacă o ai şi nu porneşte, e defectă iar repararea ei nu se poate justifica prin economisirea combustibilului datorată încălzirii mai rapide a motorului. Te poţi considera norocos, dacă n-o ai.

    A, deci la asta e bun pre-heaterul ? Economisesc motorina? :) Se jutifica reparara ei, prin simplul fapt ca masina e calda iarna in 10 minute. Am stat o iarna fara, si mi-a inghetzat fundul in masina, deci sincer, MERITA TOTI BANII.

    1 person likes this

  5. exemplu marii cercetatori de la BMW am citit ca au investit milioane bune de euro in aceasta tehnologie si pana la urma au ajuns la concluzia ca nu prea se merita.

    Adica au venit arabii, si le-au dat triplu, sa puna la pastrare tehnologia, care daca s-ar dovedi [pentru public] viabila, i-ar lasa pe ei cu fundu-n nisip :)))))

    1 person likes this

  6. La iesirea din Brasov spre Bucuresti, cel mai ieftin era pana acuim LukOil, cu aproape 8 bani mai ieftin decat OMV-ul de peste drum. Recent a intrat in peisaj si un MOL chiar langa OMV, si implicit diferenta de pret intre ei si LukOil, a scazut pana la a se ajunge la acelasi nivel de pret la toate 3. Deci se poate..