a mea pronea dimineata apoi murea si la a doua pornire se chinuia cateva zeci de secunde sa stea. Pe tester mi-a zis ca ii "intake manifold flap" adica solenoid de vacum, l-am gasit doar pe original intre 360 si 470. L-am schimbat singur, o operatiune simpla ( 4 suruburi, 4 furtune si 2 mufe) cam 10 min si sta la relanti si nu mai moare. Sper sa ajute.