Duta

salutare tuturor.Vad ca ultimele discutii sunt de cativa ani si nu sunt sigur ca voi primi raspuns insa.. nah incerc . Problema sta in felul urmator: am cumparat un volvo s 40 din 2000 motor 1.9  td cel de 95 de cai cred (are 75 kw ) si o data cu racirea vremii am observat ca la rece porneste foarte greu iar la pornire scoate un fum alb , ulterior  toate pornirile fiind extrem de scurte practic ia cheia din mana cum se zice si dupa prima pornire  nu scoate gram de fum  ceea ce ma duce cu gandul ca am 1 sau 2 bujii incandescente arse.Intrebarea mea este daca decuplarea bateriei se face simplu deconectand bornele fara sa aibe vreun efect advers sa zic asa si daca mai sunt ceva ponturi care le mai poate adauga cineva care le-a schimbat si are ceva de adaugat care ma poate ajuta . Multumesc