Matrixxx

Echipa Volvo-Club
  • Content count

    2,881
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Matrixxx

  1.   eu imi doresc o Intermediara, ca muuuuult mai e pina in septembrie...
  2. Deja nu mai intereseaza pe nimeni asta
  3. eroare la bord!

    "lichid de racire insuficient" - completeaza nivelul din vasul de expansiune cu antigel...
  4.   e doar primul semn ca trebuie sa treci pe...benzina    Am glumit, dar nu m-am putut abtine - e al 6-lea topic cu "ce sa fac, nu mai porneste tractorasul...". Pune-o pe un tester, pot fi mai multe - citeste si celelalte posturi similare cu "boala" ta.
  5. hai, ca acum trece iarna 
  6. V70 Pick-up Concept.

    e numai buna de a inlocui carutele taranilor de pe drumurile noastre mioritice (poate sponsorizeaza guvernul ceva)    Sa care si ei sacii de faina, malai...in ceva frumos.
  7. iubitori de masini "nemtesti"

    cu atita lux, simti orice, chiar si "lux"-ii luminii farurilor 
  8. E greu cu fanii de masini "nemtesti"....

    Intr-o jungla deasa, cam prin Vietnam Unde sta in sfoara Jane Clod VanDam...
  9. lumini bord s60 2004 benzina

    bineinteles ca se poate schimba "verdele" ala - acolo ai becuri. Ca sa pui LED-uri, apeleaza la un electronist, sau daca ai rabdare si curaj, le poti pune tu singur.
  10. A fost foarte frumos, chiar o Surpriza placuta pentru care ii multumesc lui Andy. Uite ca putem face IMPREUNA ceva constructiv, nu ? Nu doar sa ne certam si sa aratam cu degetul sincopele reprezentantei. Se poate deci - sa incercam sa ne apropiem mai mult unii de altii, cei care vand si ofera servicii - si cei care defileaza prin toata tara asta, mandrii la volanul acestei marci. Citeva poze si de la mine. 
  11. My friends, cam pe la ce ora preconizati sa ajungeti in parcrea Primus-ului ? Apropos, eu nu am avut onoarea inca sa intru acolo, asa ca dati-mi si mie un reper, cum sa ma incadrez pe acolo, unde sa intorc - sa nu ratez ditamai reprezentanta 
  12. sau poti sa-l faci colac sub tine, ca la cit singe intra in el iti tine sigur de cald  - pe frigurile astea  Gata ! 
  13. Cat va consuma masina?

    wh1sp3r  - bine ai venit printre noi ! Cind ai timp, completeaza-ti profilul ( Ai butonul sus - Pagina principală    Ajutor  Caută  Administrare  Profil   Mesaje personale  Calendar  Membri  Albume foto  Contact  Chat  IeÅŸire  ) Ca sa fii mandru ca esti aici, nu ? Si sa te vedem si noi, bineinteles.
  14. My 850

      La...sarpe nu ai mai facut nici un upgrade  ? 
  15. Daca ma primiti (ca vad ca m-ati uitat) - am sa incerc sa vin si eu 
  16. A murit bateria. Sa-i fie tarana usoara....

    nu-i asa ca e frumos in romanica ? 
  17. Primele probleme la S70

    Gata, am masurat azi pentru tine, dragule. Am o veste trista sa-ti dau, ai o problema de incarcare...Nu are voie sa scada - cum ai descris. O masa proasta, cine stie (ca doar alternatorul l-ai schimbat)... Deci: totul masurat la relanti. -imediat dupa pornire, 14,2V. Aprins faza scurta, aeroterma la maxim, dezaburire luneta+oglinzi  - 13,8-13,7. mai jos nu se duce. Dat drumul si la faza lunga, incalzirea in scaune, DVD+subwoofer = adica la TOT = 13,5 - 13,4. Asa am stat cu ea 15 minute - nu s-a miscat voltajul incarcarii. Daca accelerez la 1800-2000 se duce la 13,8 - 13,9. Asteapta sa se mai incalzeasca si uita-te cum ti-am spus la tot ce tine de contacte de masa cu caroseria, firewall, motor...daca bateria o ai buna si alternatorul schimbat, nu-mi vine nimic in minte decit o pierdere de curent pe undeva... Ia-o incet, ii gasesti tu buba - ca esti baiat mare - si le "stii" si cu electronica 
  18. La multi ani Maurice

    Sa ne traiesti si sa infloresti !!! La multi multi ani fericiti !!!!
  19. Am incercat sa fac masinutza sa se simta si ea bine, pentru ca merita  Insa au fost si piese care au cazut, deja virsta incepe sa-si spuna cuvintul. Oricum, la banii dati pe ea sint super satisfacut - confort, placere la condus, putere si viteza. Un amalgam de emotii frumoase, ce mai  Lista pieselor schimbate (vointa sau necesitate) : Set Upgrade Faruri + semnale + laterale(aripi) - toate clare - comandate direct din Suedia Set complet lampi (stopuri) spate Proiectoare noi lampi Hella (cu lupa) + halogene Stergatoare faruri LED-uri peste tot: in habitaclu,butoane, pedale, portbagaj, suport numere Xenon 6000 - faza scurta Capac distributie Bosch Rotor distributie Bosch Bujii NKG - mers cu ele 2000 km apoi schimbate cu bujii Turbo VOLVO originale, imi plac mai mult. Tranzistor PowerStage inductie - Bosch Fise bujii Volvo originale Termostat 87 grade fata de 92 (la ce veri toride sint in tara asta...) Filtru aer MANN Filtru polen Nordic Finland + ansamblu prindere plastic (masina nu a avut filtru polen, acum protejez cum trebuie evaporatorul de AC) Evaporator AC Dryer/reciever AC Pressostat AC Filtru benzina MANN Filtru ulei MANN + ulei MOTUL Excess Performance 5w/40 syntetic Ventilator aeroterma Rotita kilometraj bord Senzor cama Cauciucuri 2xPIRELLI-spate, 2xGoodYear-fata Compresor ac SH OEM Curea auxiliara Conti Distributie completa Tampon superior polyurethan motor-sub capota Tampon cutie transmisie Bascule fata stinga-dreapta, cu pivotii aferenti Furtune heater Furtune vacuum Furtune Boost - SAMCO Turbo Cold Air Intake Kit - Inlocuit "acordeonul" din plastic (de la MAF catre Inlet-ul turbinei) cu acest kit din metal - USA Furtune radiator + furtunas catre vas expansiune Vas expansiune + capac Baterie BullPower|(40% mai puternica la amperaj decit una la fel ca dimensiuni) Upgrade bobina inductie racing - Ipdusa Max Power Blast Filtru sport aer - Pilot Italia Traseele de masa inlocuite cu altele mai mari-unde a fost posibil Valva stropitor luneta Motoras stropitor luneta Releu temporizare variabila ptr. stergatoare fata - cel original avea doar o temporizare fixa enervanta - Ipdusa.com Presuri noi mocheta bej DVD+LCD (monitor +TV tuner) Subwoofer amplificat - 300W Antena TV cu amplificator semnal Discuri fata Textar + placute Textar+ furtune etrier Discuri spate Textar + placute si saboti Textar Flush lichid servo - inlocuit cu PetroCanada Flush lichid frana - inlocuit cu ATE Super Blue Racing Bara stabilizatoare intre amortizoare fata Bara stabilizatoare intre amortizoare spate Boost gauge Inlocuit garnitura admisie Sistem nou PCV Oil Trap Schimbat furtun admisie acordeon/admisie turbo cu teava de 2,75'' + coturi/reductii silicon Samco Schimbat pielea de pe scaune fata - munca de sclav  Schimbat Toate amortizoarele - Monroe Reflex + arcuri noi pe spate Long live 850-T5 !
  20. Lista cu piese bagate in masinutza

    Multumesc - pasiunea asta pentru 850-ul T5 imi albeste parul 
  21. Becuri arse la bord

    doar watt-ajul conteaza la beculetele alea mici (si bineinteles sa se alimenteze la 12 volti). Bafta.
  22. Poze cu masinile noastre ninse .

    ati avut ceva zapada acolo, nelly