Matrixxx

Echipa Volvo-Club
  • Content count

    2,881
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Matrixxx

  1. ia treceti voi pe messanger, ca incepeti s-o aburiti 
  2. Primele probleme la S70

    ELM323 nu-ti vede transmisia dragule, 100% am dreptate. Insa PNP switch-ul cred ca e vorba la tine, poate reusesti sa pui unul SH de la cineva, sa faci macar o proba... Sau il iei pentru tine si-l dai retur, gasesti tu o solutie ca esti baiat destept. Nu merge cu masina asa, ca e pacat de ea. 
  3. A LUAT VADIM CARNETUUUUUUL !!!!!

    Bravoooooooooo dragule si felicitari !  Ai intrat in randul lumii si tu 
  4. VOLVO-marca chinezeasca?!...Pareri pro si contra...

    o sa fie varza. Nu va mai fi niciodata VOLVO masina care a fost pina la preluarea de catre ford. Si acum...china ? Sa fim seriosi. Da, o sa arate ca un...Volvo. Sa vedem insa cit de fiabila o sa fie in timp - ca altfel degeaba Arata bine. Dar sint sigur ca primul posesor de Volvo by Geely care se va inscrie aici, pe acest forum imi va spulbera logica ieftina.
  5. nu va agitati ca nu vine, mai ales atit de departe. Like usual 
  6. Ventilator motor (termocupla)

    nicu_v85 nu sint sigur ca e ceea ce cauti - insa aici ai TOT corpul termostatului la 128 de Dolari (mai pui vreo 30-40 la transport si vezi unde iesi). Nu platesti vama la el. http://www.partsforvolvosonline.com/product_info.php?cPath=608_669&products_id=5857 sau poate il cumperi SH de la cineva care dezmembreaza.
  7. Mici secrete s40???

    pe capota - mai bine o pun pe burta, prefer fundul sa fie rrrece  Hai ca am dat-o rau in offtopic  - 
  8. superrr ! Asa va vreau, mai organizati, mai pozati, mai fericiti ! 
  9. ha ha ha    Da` stiu ca dadea din aripi... si nu prea mergea la aspiratie  : fal fal fal fal 
  10. Mici secrete s40???

      exista si vreun buton de ...degivrare si pentru femeile din masina ? 
  11. Bine ai venit printre noi, fericitule !
  12. problema la motor?

    "masina" fiind un...ghici. La fel ca buna ziua pe aici. Sa-mi scrieti totusi negresit Chiar daca vreunul n-a ghicit.
  13. Valva EGR

    si 2.0 T exista.
  14. Achizitionare Volvo 850 T5 ?

    xydexter - 
  15. Achizitionare Volvo 850 T5 ?

      sint masini foarte bune T5-urile din italia, nu o mai aburiti, cristicul de pe forum tocmai a luat in vara una adusa din italia, si masina e aproape perfecta pentru anii ei - si nu exagerez. Sint si multe alergate/strimbe/cu probleme, dar este foarte posibil sa gasesti T5-uri inca bune in italia. Mai ales ca motorul de 2.0 este DESTUL pentru romania, la citi cai (mai)are si e bine si ca taxe.   Deci nu mai speriati omul cu pareri ciudate.  xydexter , o sa te dau o tura cu ragalia mea de 2.0, sa-mi spui cum este - cind vom avea prilejul  lucaionut89, cauta si o sa gasesti. exemple din italia: - 900 euro (cu 700 o iei) - http://www.autoscout24.ro/Details.aspx?id=v2ukrhactfhi - 1100 euro (vreo mie adica) - http://www.autoscout24.ro/Details.aspx?id=v12okbfbpheb - 1200 (tot vreo mie) - http://www.autoscout24.ro/Details.aspx?id=v2uprhchsjei olanda - rotterdam - 1500 euro, cu caiet service, acte, etc. http://www.autoscout24.ro/Details.aspx?id=v14ltbfeqjec - 1900 euri - http://www.autoscout24.ro/Details.aspx?id=v2umnjgbtceh si te duci cu pretul cit de sus vrei. 850-UL T5 a fost si inca este Masina buna. Bafta.
  16. ce probleme apar?

      adica la restul 
  17. Consum aberant de mare XC70 D5@163Cp

    ..."iar chestia cu aerul rece care implica un consum mai mic ...niciodata nu o sa fie adevarat " de-aia nu trebuia sa se inventeze...Intercooler-ul. Mai bine puneau un resou electric si gata. 
  18. Nou intre volvisti

    Bine ai venit printre noi ! Schimbarea meniului o poti face doar la reprezentanta. Restul, le gasesti destul de usor cautind pe forum piese SH sau noi.
  19. ce noroc pe noi ca avem service-urile si relatiile cu clientii (posesori de Volco) VARZA ! Dar nu e un fapt nou - use to it.
  20. e, trebuia sa adaugi tu asta repede 
  21. A LUAT VADIM CARNETUUUUUUL !!!!!

    BRAVOOOOOOOOOO !!!!!1  Era si timpul, nu ?  * * * * * * *
  22. Abia acum am citit si eu povestea (scrisa frumos, de altfel) a lui smif - s80 2,0i versus bmw-ul ala...Cit mi-ar place sa cred, nu se poate frate. Motorul de 2,0, cit ar fi el de T5, daca nu ar fi tunat la greu E MIC pentru hardughia aia de masina...Ok, trage frumos, 0-100, 100-200 dar de la 240 km/h sa bagi (sa mai ai loc) piciorul in pedala si sa te duci la 260 km/h (si inca nu tiase ECU-ul benzina) sint vise - chiar daca-mi ridic oprobiul public al forumului in cap. Tommy are motor de 2,4 T5 si chipuit si tot nu face asta fara super efort...Si ca sa nu fiu Toma necredinciosul 100%, veniti fratilor cu poze sau filme cind afirmati asemenea......gasiti voi un cuvint frumos aici. No offence.
  23. E BAY motor 2.0T

    eu zic  - nu merita sa aduci un motor complet din america decit daca e vreo bijuterie tunata sau esti chiar maniac. Europa e cea mai buna varianta, cu cit mai aproape de noi cu atit mai bine. Aum 33wes face cum crede el mai bine. Nu e imposibil, dar nu merita.
  24. DILEMA!!!!

    in bucuresti nu ai ce sa "forjezi" cu atitia cai, a I-a a II-a si vine stopul...Cind iesi din bucuresti se calca pedala zdravan, cine face altfel in bucuresti ori are un put de petrol in curte ori vrea sa-si omoare motorul degeaba.