Matrixxx

cam tarziu ti-ai dat seama ca-l iubesti, da` se accepta 

grecii se trag dintr-un neam de traci (pelasgi),deci acest popor al nos` avea un limbaj dinaintea grecilor... Carpato-Dunãrenii în evolutia lor s-au rãspândit în jurul nucleului cetãtii naturale a Muntilor Carpati, munti greu de trecut, unde aurul, argintul si sarea se gãseau din belsug. Ei, Carpato-Dunãrenii, s-au rãspândit peste toatã Europa Centrala, de la Alpii Austrieci si din Câmpia Bavariei pânã în Podisurile Galitiei Orientale si pânã în Stepa Dobrogei, iar de acolo pânã peste toata asa zisa Rusie Meridionalã. De la Nistru si pânã în Kuban (vezi Tracii Cimmerieni), Asia Micã, Insulele Marii Tracice (Egee) au fost la început populate de ei, Pelasgii-Tracii-Arienii "Carpato-Danubieni" ajungând pânã în Nordul Africii (vezi Garamanii). Dar dacã istoria a fost asa de generoasã cu Neamul Nostru Tracic, nu acelasi lucru se întâmpla si cu istoricii contemporani, pentru niste interese geo-politice... Iar Zvastica Pelasgica este simbolul vietii vesnice, nu simbol hitlerist - daca tot a venit vorba de putina istorie.  Deci, carutele noastre nu vor dispare din peisajul carosabilului decit cu forta ! Ai iesit cu caruta (plina de noroi si balega) pe drum national sau european - se trage caruta pe dreapta si i se da foc. Calul poate sa-l ia acasa, ca sa nu fiu nemilos. Daca la noi legile europene UE nu se aplica strict, atunci sa ne facem noi niste legi locale ! Da de-astea grave, nu mangaieri sau neplata de amenzi, etc. Taiat in carne vie ! 

"Rautaciosi ,deh." ia uite frate, dupa cite faci pentru oameni si pentru forumul asta, am devenit si rautaciosi dintr-o gluma banala... Bravo.

cred ca daca o aduci din state si o inmatriculezi...intra in criza brusc    Masina e belea, dar nu e pentru premianti  (ai carte-ai parte....n-ai carte-ai de toate) 

Ar fi fost simplu, dar nu se poate trece in PAL, semnalul video complex va avea de suferit...

a mai fost o data reconditionata - si a tinut exact cit a spus omul ala... Bine, la mersul de melc a lui Tommy...

Lista de pina acum: Matrixxx --------------- 50 ron Iulirx ------------------ 50 ron Laura------------------ 50 ron ValiU-------------------50 ron alexpopeystar68------- 50 ron daann -----------------50 ron danutzzz---------------50 ron Midnight ---------------50 ron cristicul ----------------50 ron NDB1177 ---------------30 ron

cind o sa vad pe cineva facind manevrele astea bruste (din videoclip) pe strada cu zapada/polei pe jos, bazindu-se pe... DSTC, ii spun saru` mina pilotulule. Pina atunci, conduceti prudent si tineti-va lanturile in portbagaj daca aveti de colindat tara, prin iarna crunta.

frumos ! De-abia de-acum incepe anotimpul pentru care au fost facute aceste...caramizi 

cei doritori de donatii cit de mici - dati-mi PM, sa stiu macar cine a fost, ok ? 

ai avut doar un noroc chior , nu te mai lauda 

"Trebuie sa o luam asa cum e..." dragule, de mii de ani o luam asa...si o tot plimbam degeaba. O mai luam si generatia asta, ce sa facem 

au reclame in showroom-uri mai bune ca astea ? http://www.livevideo.com/video/7344C7FB3CF843EE87B50D960F77E548/dacia-logan-commercial-part-ii.aspx http://www.dacialogan.org/dacia-logan-mcv-german-commercial-video/ "„Primesti exact ceea ce platesti, nimic in plus“ sau „nimic mai mult decât un mijloc de transport din punctul A in punctul B“, caracterizeaza jurnalistii din Suedia automobilul produs la uzinele Dacia. Cea mai sintetica descriere apartine revistei „Vi, bilagare“ (Noi, automobilistii - n.r.), in speta jurnalistului Tommy Wahlstrom: „Simpla, practica, ieftina, foarte incapatoare, cioplita din topor si urâta din cale-afara“, scria acesta, cu referire la Loganul MCV. „Daca crezi ca nu conteaza prea mult securitatea pasagerilor, nici confortul acestora si ai mâini musculoase, atunci Dacia Logan poate fi o varianta interesanta“, scria revista „Teknikens Varld“ (Lumea Tehnicii – n.r.)" wow - dar au si un club al lor, super cool 

lasa ca am eu contact cu ei, la cite nunti de-astea le-am cintat...Si cu cit sint mai cretini (si mai beti) cu atit se inmultesc mai des...  Si pe urma vedem link-uri cu "ajutati o familie sarmana, ca mama are 20 de copii iar tatal nu are dupa ce bea apa...". Am facut ceva groaznic in viata trecuta de a trebuit sa ma nasc aici...printre cei saraci cu duhul dar...fericiti 

da, super 

Hai ma ce dracu, ajungem sa ne certam cui dam si cui nu dam ? Acum va dau banii inapoi si nu ma mai intereseaza nimic. Postul asta a fost dechis ANUME pentru acesti amariti din link-ul ala, nu ce facem sau ce am face in GENERAL...Mama masii de treaba, ca iar m-am enervat. Parca se apropie sarbatorile astea degeaba, tuturor le sare mustarul din toate timpeniile - in loc sa facem naibii ceva odata - copilul ala, acum in timp ce scriem poate s-a culcat pentru a N-a oara cu stomacul lipit de coaste !!! Daca nu ajungem saptamina asta la el - promit ca nu mai fac NICIODATA nimic de genul asta. Sint droaie de amariti in lumea asta care-si traiesc vietile tarandu-se ca niste animale...poate intr-o alta viata o vor duce nespus de bine, nu vreau sa ma gindesc la asta acum pentru ca sint intr-o pasa fooooaarte proasta. Acelasi Matrixxx, cu bune si rele.

eu nu... Have fun !!!

Cind mergem la familia aia amarita - ca s-au strins ceva banutzi si putem sa mergem cu ei la un supermarket, sa le luam o haina, o incaltaminte, ceva de mincare... ? adresa: Bucur Catalina , Str.Enache Spirache 2 cod strada:52595. Oficiul Postal 75. BUCURESTI SECT 5. Citind cele citeva postari de pe link-ul respectiv, au inceput bineinteles semnele de intrebare : -"In cadrul emisiunii numele de familie era Muraru. De ce nr de cont este pe alt nume Bucur, care este de fapt numele doamnei ? " -"am sunat la numarul de telefon (afisat si pe ecran) dar atunci cand nu este ocupat nu raspunde nimeni la telefon"   Oare e alta teapa murdara pe seama sarbatorilor de Iarna ??  Sau ne ducem la un centru de copii orfani si le luam niste pungute cu cite ceva ?...  Mama masii de treaba, in nimic nu mai poti avea incredere in tara asta...

Atentionare 

Nici un motiv nu e suficient de bun sa nu te afli cu un Volvo printre celelalte Volvo-uri care se string si merg ...undeva...  Dar tu stii mai bine, of course.

daca iti baga aer putin (adica cum nu trebuie sa bage la maxim - "sa-ti zboare mina") e foarte posibil ca acel tranzistor sa fie problema - sau chiar modulul(preupunind ca ventilatorul insasi nu are nici o problema) Un modul gasim - sa facem proba, chiar si acel tranzistor*( care este in spatele torpedoului ce trebuie scos si il vezi in stinga, prins in 2 suruburi, are un radiator mare de aluminiu). Insa nu prea ajung in Giurgiu momentan ca sa te ajut...

Lista de pina acum: Matrixxx --------------- 50 ron Iulirx ------------------ 50 ron Laura------------------ 50 ron ValiU-------------------50 ron alexpopeystar68------- 50 ron daann -----------------50 ron danutzzz---------------50 ron Midnight ---------------50 ron

"radiatorul de caldura din bord este fierbinte" criss. nu e nici un radiator de caldura in bord, acolo sint doar fante de aer. Heater-ul (caloriferul) e sub bord, in stinga consolei centrale. Verifica si spune-mi: -trage scaunul soferului in spate la maxim -scoate covorasul de la picioare, apoi, incet, da la o parte (dezveleste) mocheta din dreptul pedalei de acceleratie, de-a lungul consolei centrale, pentru a da la iveala aparatoarea de plastic neagra a heater-ului. -scoate aparatoarea din plastic,are o pozitie in care intra sau se scoate usor, da incalzirea la maxim pe cele 2 zone si VERIFICA daca sint fierbinti (cind e motorul cald, bineinteles) tevile heater-ului. Daca nu sint fierbinti - ai gasit buba:aer in instalatie - cea mai simpla explicatie. Mai sint si altele, dar sa o luam pe rand. Daca sint fierbinti dar pe la gurile de aerisire nu sufla cu adevarat calde spre fierbinte, pot fi mai multe cauze:   - ventilatorul se invarte incet chiar daca potentiometrul de cantitate a aerului e dat pe maxim.   - tranzistorul de putere ce comanda turatia ventilatorului   - motoras/e(le) de la clapetele de aer -  cu probleme.   - modulul clima defect...

fa-ti timp si vino joi la intilnire, sa ma uit si eu la ea - ca asa, sfaturile nu pot fi utile intotdeaua. Pare sa fie niste aer fals/vacuum tras tras de undeva. Mai poti (dupa tot ce ai facut/schimbat/curatat  la masina pina acum) sa o faci sa-si "invete" relantiul din nou: scoti borna de minus (notezi daca ai radio/cd CODUL pe o hartie) si o lasi deconectata 1 minut. Apoi, cu borna pusa la loc si strinsa, pornesti masina DAR nu pornesti nici un consumator: plafoniera, becuri faza scurta sau lunga, claxon, aeroterma, radio/cd, geamuri/scaune(incalzite) electrice - deci DOAR motorul sa mearga. Il lasi pornit 10 minute la relanti, dupa care faci o tura de mers normal vreo 15 minute. Cind ajungi din nou in locul de parcare de unde ai plecat, relantiul este deja reinvatat si, cu putin noroc isi va reveni. Daca e o pierdere de vacuum, trage aer fals pe la vreun elbow (cot) de cauciuc sau furtune.  Rabdare, se rezolva, nu te speria.

Totul a fost frumos, a nins zdravan(pe alocuri frumos, chiar ca in povesti). Si chiar daca a fost frig sufletele noastre au fost CALDE !