Matrixxx

corect - my mistake.

pe DN1 o sa faci turele astea ? 

pai eu cred ca sania mai este, anul trecut localnicii faceau cu 4 sanii traseul asta - in 30 minute. Eu am mers de citeva ori, sentimentul e grozav - mai ales ca am trait in Busteni intre anii 1991-1996...Ce vremuri...

adi, am inteles ce ai vrut sa zici cu...fiabilitatea. La diesel-uri nu zic nimic - nu ma bag. Nu-mi place sa dau search pe internet si sa postez aici    Unde nu cunosc, imi tin mainile departe de tastatura 

...din Vadis nu poti da textului si pozelor copy/paste..... Poate doar Print Screen 

busteni-ul e foarte bun, nu e aglomeratie si plin de fitze ca in sinaia, poiana bv, predeal, etc.  Ne cazam acolo, facem gratar si bem bine - si om vedea noi unde ne plimbam prin imprejurimi, ca sa ne iasa statiunea asta "slaba" din minte. Eu unul vreau sa ma plimb cu sania trasa de caini, invelit cu o patura groasa si bind o tuica fiarta fierbintee...pina la gura diham.  Mai vrea cineva ?

  De cind cu redbull-ul asta si implicatiile/complicatiile lui, am ajuns la 54 de pagini pe acest topic 

De ce nu ar intra pe forum mai multi ca Andrei Koteles (Service Volvo Oradea )......iar cu atitudinea vom vedea noi pina la urma cum sta treaba. +1 de la mine pentru interventia sa.

Adi, asta e... de-acum trebuie sa ma multumesc cu ideea ca bestia mea are motor...nefiabil.    P.s. I hhhhhate renault. 

mai ales, culesi toamna pe tarziu 

de fructe, nu ? 

super ! We love you ! 

  Pai Nelu s-a dus la taraba floraresei, a scos legitimatia si i-a spus soptit: Pirando, daca nu-mi faci cel mai frumos buchet pentru capota mea, in 24 de ore nu mai vinzi nimic aici ! 

La multi ani, fericiti si sanatosi !!!! *

au fost si AWD, insa la noi in tara cred ca nu vei gasi. Poate ma insel. Important e sa stii ce vrei - AWD-ul de la 850/V70 pe viscocuplaj nu a fost prea stralucit, insa la vremea aceea a fost ok. "Autumn 1996 THE FIRST EVER Volvo all-wheel-drive production car the 850 AWD arrived in the UK in July adding to a range that has helped Volvo claim over 45 per cent of the country's family estate market. Advantages of the 850 AWD over traditional four-wheel drive vehicles include a more aerodynamic body improved fuel consumption significantly lower running costs and superior on road performance including far less body roll. Competing against car derived 4x4s such as the Subaru Legacy and Audi A6 Quattro the 850 AWD enjoys considerable advantages over these competitors. It offers better ground clearance higher engine torque from the new light pressure turbo - developed at a wider range of engine speeds providing greater engine flexibility for towing - a large load capacity and safety features such as integrated rear child seat and side impact protection airbags fitted as standard. The new 850 AWD uses an ingenious system of permanent four-wheel drive that at motorway speeds gives 95 per cent of the power to the front wheels and only 5 per cent to the rear. When more traction is needed - for instance when towing off- road, taking corners in the wet or hill starts - the power instantly and automatically transfers to the wheels with the most grip. The driver doesn't need to engage any levers or press any buttons. The five-speed gearbox is linked to a 'Viscodrive' viscous coupling which distributes the power to the front and rear axle instantaneously as required by the driving condition. The 850 AWD's new 193 bhp 2.5-litre 20-valve light pressure turbo engine offers a rapid response fast acceleration (0-62 mph in 8.5 seconds) and high top speed (137 mph). It is virtually impossible to detect when the turbo is working since there is no sudden power surge just lots of acceleration for safe overtaking and comfortable cruising. Only available as an estate with one specification level the 850 AWD's distinguishing features include front fog lights 16" Pursus wheels roof rails and an increased ride height of 14mm. Specification trim includes self levelling suspension, TRACS, air-conditioning, load net, roof rails, trip computer, leather steering wheel and metallic paint. External colours available include Black Stone, Nautic Blue, Regent Red, Dark Olive and Autumn Gold. The new 850 AWD goes on sale in July priced £27 400."

muadDib, dupa cum am inteles eu.  Asteptam o confirmare pentru ca timpul trece. Pupici pentru MuadDib 

din pacate, Trebuie sa "stea" etans...te-ai uitat bine la el, amanuntit, de aproape - nu are vreo microfisura pe undeva ? Pina gasesti garnitura exacta, incearca cum ti-am zis cu niste silicon sanitar - si poate rezolvi temporar problema.

da` ce, ca sa scoti/pui o turbina trebuie sa te duci in service ?  Cu aia 700 de euro pe manopera imi chip-uiam ECU-ul  nicule, daca tu esti multumit, asta conteaza.

aoleo cum e la minutul 2.54, cu tirul ala verde chinez....saracii aia din masinutza...

Pai...cazarea nu e acolo la vila aia din Busteni ?!... Sau ne ajuta muadDib ?...

vine si omul cu o fabula de 275km/h si voi va luati de el 

Fericitii inscrisi: Laura Matrixxx Iulirx Musashi vlpvlp06 claudiu muaddib Ramon

275  ??? ???

Momentan: Laura Matrixxx Iulirx Musashi vlpvlp06 claudiu muaddib (?!) Hai , ca se strica vremea de gratar si pe urma trebuie sa bem mai mult, ca e frig 

daca nu ai carnet, mai bine zis daca nu ai condus niciodata o masina decit in linie dreapta, cam asa se intimpla, ca in clipul asta. Am mutat eu masina de pe strada in parcare - vreo 25 de metri si eram rrrrrrupt de beat - nu se poate sa "uiti" orice urma de  manevre, de condus... ce se vede in clip e grav rau de tot, ca si cum i s-a terminat bateria de la PeaceMaker