Matrixxx

la o scurta cautare pe google...eu vad cam nashpa situatia: Atasez o poza gasita pe forumul renault de pe 9 iulie 2009, adica acum o luna (!), iar comentariul e si mai bun: "In poza de pe 9 iulie, drumul e parfum in satul ala fata de ce exista mai incolo pe acea portiune (eu am mers 20 k in circa 1 ora... dupa drumul in cauza tot am schimbat o bieleta) !" Nu stiu ce sa mai cred despre acest DN17: Monitorul de Suceava (citat de mine mai sus), ce scrie userul de pe acel forum - sau pe tine, Sepukku-le...cind spui ca e minunat... Off off, mai mai 

1. eu merg pe cel clasic. Plicitisitor o sa fie doar daca merg foarte regulamentar, ceea ce nu pot face    DN1 il urasc ca orice bucurestean, merg pe el doar daca sint nevoit. Dupa cum am spus, prefer sa am drum bun (si drumul moldovei e unul dintre cele mai bune din tara) decit sa ma uit cu un ochi la priveliste si cu altul la urmatoarea groapa nesemnalizata. Ultima bucata spre Vatra (DN17) probabil ca o voi ocoli putin, nu ma deranjeaza un mic ocol - decit sa-mi rup bijuteria.

m-ai,spart,cu,limbajul,asta,super,obositor,de,urmarit  :

lasa mai Bogdanele, sa fie macar putina distractie la Nationala noastra (Iuli stie ca la cea din Slovenia a fost adusa o trupa de muzica, s-au dat premii pentru diferite criterii ale masinilor - tricouri,sepci,brelocuri,pliante publicitare, facut purcelus la protap...). Macar o liniutza sa vedem si noi, sa avem pentru ce sa ne stringem sambata aia , in lipsa de altceva, nu ?    Sau vizitam iar citeva manastiri si ne rugam ( a cita mia oara sa ne fie mai bine) ? 

salutare. Voi incerca sa fiu cit mai explicit. 1) Nu putea sa ti se intimple astea din cauza ETM-ului:  "ia tot curentu din baterie si am constatat ca`mi incarca cu 1 mai putin decat ii normal". Verifica tot ce tine de alimentare - cabluri oxidate/contacte/papuci, tensiunea de incarcare a alternatorului, tresele de masa ale masinii la caroserie (punctele de masa), baterie sulfatata sau scurtcircuit la vreun element, etc. 2) au fost RECALL-uri la service, rechemari in service, pentru masinutza ta :     *  TSB #155 -- ELECTRONIC THROTTLE SYSTEM SOFTWARE UPGRADE. * ID #10019595     *  TSB #149 -- ELECTRONIC THROTTLE MODULE (ETM) EXTENDED WARRANTY. * ID #10019591 ETS (Electronic Throttle System) e un defect destul de grav, masina trebuie pusa pe un tester cit mai repede pentru a-i scoate eventualele coduri de eroare. Din acest sistem face parte ETM (Electronic Throttle Module), MAF(Mass Air Flow) si TPS (Throttle Position Sensor), deci una poate influenta alta. ETM-ul se poate curata cu grija. Apoi poate trebuie facut un upgrade de soft, mai ales ca exista pe lista de RECALL (la noi la reprezentanta nu stiu daca o sa-ti faca pe gratis ceva...incearca totusi, resoftare doar ei fac deocamdata) 3) Daca ai transmisie manuala, uita-te sub pedala de ambreiaj - e acolo un senzor CPS (Clutch Pedal Sensor), uneori au fost reportate erori ale ETS-ului din cauza acestui senzor. Oricum , trebuie sa ai coduri de eroare stocate in ECU (calculator). Ar fi grozav (si mai ieftin) daca ai gasi pe alt posesor de V70 xc, sa incerci sa schimbi piesele (ce ti le-am scris/ingrosat mai sus)cu ale lui. Userul Speedy de pe forum iti poate da mai multe amanunte - si el are aceeasi masina, parca. Si tester. Multa bafta si rabdare.

De unde stii SIGUR ca nu-ti merg, acum - pe caldurile astea ? Exista un termostat in scaun care "da voie" scaunelor sa se incalzeasca DOAR daca temperatura e sub un nr. de grade. Ca sa fii sigur, uita-te sub scaune dupa firele ce duc in rezistentele electrice inglobate sub tapiterie, le masori si daca nu sint intrerupte la toamna/iarna mai mult ca sigur se vor incalzi. O sa-ti caut si schema electrica, insa nu cred ca difera de cea clasica: sigurante, butoane, termostat si rezistentele din scaune. Bafta.

Bine ai venit printre noi si sa te bucuri cit mai mult de bijuteria ta ! Referitor la intrunirea Nationala, stai linistit: anul trecut am avut pe cineva care. atunci cind l-am sunat sa-l intrebam de ce nu a mai venit - ne-a raspuns: ah, am uitat...  NOI vom fi acolo, adica cei care au pus NATIONALA VOLVO mai presus de servici,probleme personale,afaceri, etc. Daca vrei sa vii si-ti face placere, te asteptam.

da, doar dupa ce-i da arrrripi poate sa face o pauza scurta. Zdup cu fundul de pamint si o ia de la capat !

Si poate reusesc sa faca treaba buna de data asta - magarii aia cu aere de inventatori ai apei calde. Ca eu tot suparat sint pe ei. Mai tii minte Bogdane cum mi-au spus :"masina asta dom`le e facuta pentru clima nordica, nu face fata in bucuresti AC-ul de pe ea". Pfffhhhai la gara cu ei !

daca aveam si eu ambreiajul nou...ma bagam si eu. Asa, o sa fiu spectator, la liniutze nu ma bag 

la anii lui, s-a saturat de femei, are alte vicii acum :850-urile ! 

La muuuuuuuulti ani fericiti !!! Sa te bucuri de viata, asa cum e ea si sa nu te schimbi, sa ramai inconjurat de prieteni adevarati si sa ai liniste in suflet ! P.s. Hai cu RedBull-ul ala ! 

Mare adevar ai grait 

                 

ok, te credem pe cuvint, ca esti din zona. 

parerea mea: e mult...

arata foarte bine bijuteria, felicitari ! Poate vii la vreo intilnire cu ea. Ce zici ?...

de ce oare nu vad si eu pe strada - sau macar intr-un videoclip, niste romani (mari sau mici) ce, conducind un bemveu, sa arate si sa se comporte omeneste ?! Numai retarzi, cocalari, scursuri... Mama ei de tara si de viitorul ei... Unde esti tu Tepes Doamne ?

Oare e adevarat ?!... Cine poate infirma 100% ? " Feriti-va de Drumul National 17, un drum parca de bombardament. DN 17, Suceava - Vatra Dornei este cel mai deteriorat traseu rutier din judetul Suceava o stie aproape toata lumea care a avut de facut cel putin un drum spre Vatra Dornei. Ca este cel mai deteriorat drum din intreaga tara au concluzionat si reprezentantii Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale (CNADN). In momentul de fata, DN 17 arata mai rau decat dupa un bombardament. Practic, cei care se aventureaza spre Vatra Dornei sau Bistrita Nasaud au sanse reale sa nu mai ajunga la destinatie, drumul fiind impanzit cu adevarate cratere in asfalt, de care cu greu se poate trece." mesaj preluat de la InfoNews.ro "Un microbuz plin cu germani care doreau iniÅ£ial să ajungă la Vatra Dornei s-a oprit sâmbătă pe DN 17 să filmeze, prin parbriz, ceea ce ei credeau că înseamnă urmările unui dezastru natural. Åžoferul român le-a explicat râzând, cum s-a priceput în limba lor, că nu e decât un drum românesc în lucru, dar pasagerii au decis imediat că e mai prudent să se întoarcă din drum. Firmele care lucrează la reabilitarea DN 17 între Gura Humorului ÅŸi Vatra Dornei au fost adeseori în ultimii trei ani subiect de critică din partea participanÅ£ilor la trafic ÅŸi autorităÅ£ilor judeÅ£ene sucevene pentru întârzierea lucrărilor, blocarea drumului, semnalizare defectuoasă a lucrărilor ÅŸi calitate discutabilă a acestora. Cu toate avertizările publice ÅŸi somaÅ£iile, calvarul ÅŸoferilor pe DN 17 nu pare să se sfârÅŸească nici în această toamnă." mesaj preluat de la Monitorul de Suceava

sfx, sa stii ca uneori zgomotul rulmentului se aude doar in sarcina, cu greutatea masinii pe roata. Daca o pune pe cric zgomotul se poate atenua. chiar pina a nu-l mai auzi. De-aia i-am sugerat sa roage un mecanic cu urechea mai "formata"...

Mai "neted" decit cel pe care l-am postat mai sus, nu stiu altul. Poate cei din zona Moldovei ne vor spune daca ma insel sau nu. Eu am fost in iarna la Vatra Dornei (avind un spectacol acolo) si drumul a fost foarte ok. Nu cred ca s-a spart in jumatate de an.

Hai sa punem mina de la mina, luam o lada si gata 

Rebelu, partea nasoala la rulment e ca trebuie sa fii sigur ca e dus... E foarte aiurea sa-l scoti si sa vezi ca nu avea nimic. Mai ia si tu cu tine un mecanic care a mai auzit cum "face" un rulment pe duca. Betty, eu asa stiu, ca un rulment pe duca nu-l poate strica si pe celelalt. Poate acel mecanic a vrut sa te impresioneze prin cunostintele lui tehnice. Eu totusi ramin la parerea mea.

Poate totusi s-a zgandarit putin orgoliul suedezilor: sa creezi o asa marca si sa o dai chinezilor...Nu e pacat ?

E bine de stiut pentru Midnight, ca el s-a decis sa mearga pe acolo. Cam pacat de cei cca 200 de cai ai lui, sa mergi doar cu I-a (si cu a II-a cu putin noroc) prin gropile mioritice... Pacat de tara asta, are atitea frumuseti de vazut...dar trebuie sa-ti rupi masina ca sa le vezi.