-
Content count
2,881 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Everything posted by Matrixxx
-
Alex: "If you have a TD04HL-13G on it now, and want's to upgrade to a TD04HL-15G, the turbine housings and oil/water connections should all be the same, it should bolt right on. No need to even unhook the DP, just undo the v-band clamp that holds the center section on to the center section and pull it off (undo the water/oil lines)." "The fuel pump and exhaust should be fine with the amount of air a 15G will add to the mix. If I were you I'd invest in a wideband to keep tabs on what is happening, put the 15G on, and then start slowly raising the boost levels until it shows signs of stress (pinging, or leaning fuel mixtures). And leave it there. Or do something about the ECU and injectors and keep on raising the boost more. Depends on your goals." Deci e simplu. Pentru ffff: vorbim de interschimbarea unor tipuri de turbine, fara prea mari modificari la downpipe sau galerie. E un limbaj cam cifrat, stiu
-
Felicitari pentru masinutza !!! Ma bucur ca te-am putut ajuta, ai sa vezi ca este o masina super. Te asteptam sa te mandresti cu ea la Polivalenta !
-
"all three housings (angled, straight and conical) are interchangeable and can be placed on any TD04HL turbo (13G, 13T, 15G, 16T, 18T, 19T, sorry if I forgot anyone!) by removing the center band clamp. Outlet sizes are <2.5" for the conical, >2.5" for the straight, and ~3" for the angled outlet. They also come with varying wastegate actuators, with the angle-outlet turbos receiving the 300/70 actuator with the strongest spring (straight outlet 16T was 215/60, conical 15G was 150/30, others may vary)." Nu pare a fi o problema majora.
-
Alex, cind iti faci evacuarea, sa-mi spui si mie, poate reusesc sa-i fac si eu un downpipe pe 3" pentru inceput si mai incolo un 2,5" dupa catalizator.
-
Asa incep si eu ziua, cu apa. Si o termin cu vin. Si ma simt perfect.
-
Off topic: Crown Plazza, Marriot, Casa Vernescu, Rhin Hotel...luna asta sint toate weekend-urile in Targoviste. Depinde unde si cu cine cint (chitara acustica, electrica, claviaturi, voce, aranjamente/orchestratii, etc).
-
mai dureaza pasajul ala...doar promisiuni momentan. Tara mea de dor...scria Eminescu cindva. Poate chiar ii era dor de ce se intimpla pe aici pe vremea aia, nu ? Carute cu boi si cai, aduceai o broboada din Austria si suceai mintile unei tarancute frumoase de printr-un sat...ce vremuri. Acum vrem pasaje si autostrazi
-
A inceput "Stage 0" la un S70 2.5 Turbo din 1998
Matrixxx replied to Midnight Caller's topic in VOLVO 850/S70
Mai, cum va apucati pentru schimbat OilTrap-ul la ora aia , hai ca sinteti sariti de pe fix Alex, nu ai citit cite am dat eu jos de pe masina pentru a-l schimba la mine si la Tommy - iti faceai si tu un calcul de timp Asa va trebuie ! Sper ca totul a fost pus la loc cu atentie, ca altfel o sa vezi ulei sub masina si e pacat de munca. p.s - iar pentru injectoare - cele stock fata fata foarte bine pina la vreo 250 de cai - deci nu e o investitie fara de care nu se poate trai. "A general rule of thumb on engines with stock fuel pressure is that for each cc/min of injector size, you can achieve about 1 bhp. So with 315cc/min injectors you can achieve about 315 bhp, or 260-280 whp" -
Proiectul noului Regulament Rutier: O calci? intri 24 de ore la racoare!
Matrixxx replied to a topic in Cafenea
Vreti sa incetati sa citati, jigniti cu perdea, sa va certati sau sa fiti misogini ? Ce naiba, de la o idee posibila (stupida sau nu) a guvernului ajungem sa ne intepam intre noi ? Va rog. Sau se inchide topicul. -
discovery, national geografic, science, axn sf si eurosport 1si 2. Cam la astea ma uit in putinul timp... A, si aproape in fiecare weekend sint nevoit sa ascult manelele trupelor invitate (pina imi vine randul sa cint cafe concert-uri si evergreen-uri) pe acolo unde ma duc sa cint...
-
Proiectul noului Regulament Rutier: O calci? intri 24 de ore la racoare!
Matrixxx replied to a topic in Cafenea
da, am vazut o gramada mergind fara faza scurta, si nu erau niste vechituri de masini... In primul rand drumuri mai bune, marcaje, vopsea luminiscenta pe sosele, etc. dar e mai usor sa taiem copacii - drumurile mioritice asa vor fi si peste 20 ani. -
incredibil cum s-au miscat aia acolo... Sint curios cum ar fi pentru bucuresteni sa le spuna sa nu mai foloseasca deloc piata Charles de Gaule (de la televiziune) 4-5 luni...ca sa se faca asa ceva acolo. Oricum , fara sa se inchida traficul COMPLET pe acea zona nu se poate face nimic, de-aia la noi au fost doar carpeli, s-a mers pe o banda, pe jumatate de banda, au mers mijloacele de transport in comun, etc... Dar din pozele alea arata incredibil, la ce volum de munca a fost acolo sa termine in 4 luni...Wow.
-
Volvo 850 Quick information by Trim Level - Informatii VOLVO 850
Matrixxx posted a topic in VOLVO 850/S70
Citeva Informatii privind modelele 850 Si despre turbinele noastre http://www.turbo-product.com/Mitsubishi_1/TD04H.ASP http://www.arturbo.co.uk/catalogue_turbos.asp?Make=42 850 quick info.doc -
multumim !
-
Proiectul noului Regulament Rutier: O calci? intri 24 de ore la racoare!
Matrixxx replied to a topic in Cafenea
nu m-ai indispus dragule... -
scuze, dar ce turometru ai tu la 1,9d ? Unde intra in rosu, nu chiar acolo unde zici tu ?
-
Intalnire saptamanala Bucuresti
Matrixxx replied to BogdanG's topic in Calendarul intrunirilor Volvo-Club
ia uite cum se aduna oamenii -
multumim pentru intelegere.
-
Proiectul noului Regulament Rutier: O calci? intri 24 de ore la racoare!
Matrixxx replied to a topic in Cafenea
copacii aia de pe o parte si alta a strazilor mai au o functie foarte importanta : mai MANINCA noxele emanate de-a lungul acelor sosele, ca sa putem si noi sa mai respiram un pic de aer ! Daca iti e sa mori, mori si in fata blocului sau in pat, nu din cauza ca nu ai avut loc de un copac pe sosea...ce naiba. Oricum, chiar daca ii scot (ca daca ii taie or sa ramina numai buturugi perfecte pentru masinile noastre), mai toate soselele noastre au santuri - acolo unde se termina, asa ca oricum iti rupi gitul/te rastorni/iti faci masina varza daca iesi de pe carosabil. Doar cei cu Jeep-uri sau cu garda inalta la sol au sanse mai mari. Mie imi plac astia de la guvernare ca nu mai tin cont de popor deloc, la o asemenea schimbare radicala a codului rutier ar trebui facuta o votare populara... In loc sa faca sosele mai multe/mai late/mai bune ei taie copacul "cauzator de accidente". Nu-i mai impusca nimeni pe-astia, nu-i mai ameninta nimeni ??... -
Dragele noastre fete dulci si frumoase, nu le mai puneti si voi la inima - pe acest forum sinteti indragite mai mult decit credeti. Doar sintem in BIG VOLVO FAMILY, nu ?
-
Nu putem sa ne linistim si sa se ne bucuram de viata ? La asa topic era CLAR ca vor incepe discutii contradictorii, ce naiba... Fiecare e mai breaz decit celalalt sau cealalta...are o solutie mai "adevarata"...
-
daca esti intr-un loc si te simti (cumva) amenintat, tii butonul ala apasat si urla masina - poate cel te ameninta se sperie cind vede atita opinie publica venind sa-ti tina partea
-
silviunou , iulirx a subliniat cu mai multa culoare urmatorul lucru: daca pe acel loc parcheaza cineva de X ani iar tu veneai si-i aratai autorizatia de parcare emisa de primarie pentru acel loc, aveai toata dreptatea (legala) sa "iei" acel loc. Altfel, este de bun simt sa-ti gasesti alt loc de parcare. Parerea mea - care cresc un copil pe timp de criza, vorba lui iuli. Apoi intervine cearta mioritica : e al meu, ba ia-l meu, blocaj de masini, chemat politia, nervi si pierdere de bani. Ai autorizatie ? E locul tau. Nu ? Da tu o varianta credibila. E ceva de neinteles sau lasam loc de comentarii inutile ? Peace, bro.
-
daca vii cu ele la intalnire, sa ne spui, ca vor fi AUR ! Sa ne luam laptopurile cu noi, hard-uri externe, etc