-
Content count
2,881 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Everything posted by Matrixxx
-
La mine scrie clar pe un sticker galben de pe amortizor, sub capota : 850 gr pentru Hot Climates, 750 gr pentru Cold Climates. Deci la noi se umple cu 800 cel putin. Eu nu am citit decit ce scrie pe tub : "1 can of DEEPCOOL 12A - 170 gr is the equivalent of 484 gr R-134a, 513gr-R12", de aceea zic - trebuie 2 bidonase. Poate ma insel.
-
Ajutooor - Nu mai am clima, cand cum
Matrixxx replied to Roberto's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
mirosul acela putin acru, ca de silicon provine din mizeria si bacteriile mucegaite si lipite de evaporator. Nu scapi de el decit cu asa ceva : http://www.superiorcarcare.net/w893540.html sau cu ultrasunete sau abur (sint firme care fac asta). Produsele ieftine din supermarket-uri sint frectie la picior de lemn, dupa o saptamina reapare mirosul nashpa... Se recomanda ca dupa folosirea AC-ului, sa se mai lase (dupa inchiderea compresorului) pornit ventilatorul pe pozitia maxim macar 2-3 minute, pentru a mai elimina (cit de cit) condensul din instalatia interioara... -
ce e interesant - e ca pe cutiile respective scrie 170 gr, iar la noi la 850 intra 750-850 gr. Sa fie nevoie de vreo 4 "bidonase" buclucase ?!...
-
Sa ne traiesti !!! Sa fi fericit, sanatos, iubit si sa ai liniste in suflet !
-
Sa va traiasca si sa va bucurati alaturi de ea de toate clipele frumoase ale vietii !
-
Schimbare piele - scaune. Munca de sclav !
Matrixxx replied to Matrixxx's topic in Reparatii de unul singur (DIY)
1 metru / 1,5 metri de piele = 80 Ron, 2 papiote ata = 2 Ron. Asta e tot costul Pielea este ecologica - deci nu este naturala - si nu se intinde deloc. De aici vine nemultumirea \ Per ansamblu arata mult mai bine, insa trebuie sa-mi gasesc 2 scaune de la alta masina (850 sau S70). Mai astept. -
daca sint "TEXAR" sint varza. Daca sint TEXTAR e alta mincare de peste
-
daca aveai turbo, era mai indicat-desi nu este obligatoriu. Stai pe 10w40, parerea mea - pentru un aspirat 850
-
ei uite ca eu nu o vand
-
dar daca nu ai decit buletin ? Trebuie musai pasaport la hotel 5 stele sau cum ?
-
fan-volvo, unde scrie ca pasapoartele sint la hotel ?!
-
, da, a fost doar o gluma, sa ne aducem aminte
-
gata, hai sa ne linistim.
-
ok, deci mai bine dam 80-100 de euro/noapte pe un jaf de cazare de pe litoralul nostru imputit, ascultam manele pe plaja jegoasa in timp ce ni se vinde(tipa in urechi) invitatii la ultimul spectacol jalnic sau alte oferte greu de refuzat: banane, porumb fiert, noroi la pahar (pardon, namol original), seminte, etc, asteptam la masa pentru o amarita de ciorba cite o ora... Insa raminem cu masinile nefurate (doar zgariate sau vandalizate) si cu multumirea unui concediu de vis in raport cu mormanul de bani cheltuiti. Cool.
-
motor- 10w-40 (Mobil 1 sau Castrol) cutie : synthetic gearbox oil - 75W90
-
frn, daca este vorba de "broasca" asta de la capota, o vreau eu.
-
...pai astia de la TG nu prea le place nici un Volvo...pina si de S60 se iau : "vertictul nostru: Se simte vechi desi arata destul de nou. Volvo S60 merita atentie doar daca il cumperi cu un discount mare."
-
poate trebuie ridicat putin si motorul (de pe suporti)...
-
Intrebare pentru cunoscatori: de ce nu trebuie sa iti intre apa in admisie dar particulele de la Water injection fac bine in admisie (racind temperatura) ?
-
Ba eu spun asa: Vadis pentru mecanica (demontare,montare,coduri piese,etc), Autodata si AllData pentru electrica-electronica (explicatii foarte amanuntite privind tot ce tine de diagnoza electrica/electronica) Asa am reusit eu sa REPAR (nu sa schimb-cum face primus) 3 module ABS, sa masor toate semnalele mufelor(pinilor aferenti) si o gramada de alte alea. E ca la doctor, mai multe pareri despre acelasi simptom te duce catre un diagnostic cit mai corect. Cu cit mai multe programe ce trateaza fiecare, in modul lor diferit aceeasi problema, cu atit mai bine. Parerea mea de "necunoscator", ca sa raminem modesti
-
poate iti faci un Hot Road din ea
-
da, vechea poveste cu loganurile care depasesc cu 100 pe cei care merg cu 95... La 2 drumuri Bucuresti-Constanta schimbi placutele de frina daca trebuie sa te grabesti si dai la o parte pe toti care habar nu au cum se circula pe o autostrada UE, chiar si asa proasta cum e a noastra...Habar nu au ce inseamna banda de siguranta, cum sa te dai la o parte dupa ce depasesti - pentru altii care au Masini sau vor sa mearga mai repede din diverse motive... Si cite altele.
-
Se poarta asa pentru ca sintem romani - daca eram alta natie mai rasarita din UE fii sigur ca nu-i punea sa plateasca prosoape si alte alea. Insa e de 100 de ori mai bine ca la noi pe litoral, nici nu incape termen de comparatie vizavi de preturi, servicii, curatenie, etc. Deci sa nu aruncam o bila neagra Bulgariei, macar de-am fi si noi asa ca ei. Tocmai ieri ma uitam pe link-ul pus de Vadim : hoteluri de 4 stele - 16 euro dubla...La noi nici la o stea nu stai in acele conditii. Sa fim seriosi. De aceea, sint binevenite opiniile voastre in legatura cu locatiile unde ati fost, nu ca sfiiti sa puneti numele hotelurilor, detalii, etc. Daca vrem sa ne simtim rasfatati, alegem Burj Al Arab, Birmingham Marriott, Sheraton Grand Resort Paradise Island, Ritz, etc. Noi vorbim de Bulgaria, totusi.
-
"The main function of these systems is to suppress detonation caused by high temperature and pressure developed within the combustion chamber when the effective compression ratio has been taken beyond the auto-ignition point by a turbo (high boost). Water, with its high latent heat content, is extremely effective for controlling not only the onset of detonation but also the production of oxides of nitrogen in modern leanburn engines like Volvos."
-
FRUMOS. P.s. Data viitoare cind mai faci filme, sa-mi spui si mie, sa vin in spatele tau