Matrixxx

Bine ai venit ! Vad ca ai 850-ul , buna masina, nu?  Poate ne spui cum sint service-urile VOLVO in Moldova, ca pe-aici ne-am cam saturat de ele  Numai bine !

ridica capota si uita-te intre spatiul dintre radiator si bara fata (spre farul drept). Acolo trebuie sa se stea, e o gaura in care sta senzorul. Poti sa te si uiti pe sub bara, dar e mai greu. Daca sta in alta parte sa-l pui la locul lui. Poate-i pui si niste spray contact in mufa aia ruginita. Tine-ma la curent, sper sa-l rezolvi, nu e complicat.

frumos, abia astept sa fac si eu la fel ! Dar cred ca trebuie sa ma duc la munte, in Bucuresti nu prea ninge  \

trebuie sa fie foarte "adrenalitica" asemenea experienta, la asemenea panta - chiar si cu 4X4 poti sa te rostogolesti  P.s. Poti sa editezi poza si sa pui niste dacii 1300 ? 

da, si la T5 tot acolo se afla. Insa daca e murdar senzorul MAF, deja incep multe probleme, inclusiv aprinderea martorului LAMBDA. Din cind in cind (cind prinzi o zi cu soare) e bine sa se curete cu spray contact toate mufele la care putem avea acces. Si chiar si contactele de Ground (masa) desfacute, curatate si stranse bine la loc. Asta ptr. cine e interesat, ca mine. 

asa e...trist.

Bine ai venit linga noi ! p.s. : "parlitii" aia din Sydney fac o gramada de lucruri bune, si tu le stii mai bine 

Cam multi de "sau" in diagnosticul descris. Daca ne spui niste simptome mai clare, vom incerca sa te ajutam fiecare cu ce stie si cu ce poate. Mai consulta si alti mecanici. Decit sa dai 4000 de euro sa repari motorul, mai bine iti iei altul care nu are nimic, nu? Sau chiar vinzi masina si-ti iei alta. Oricum, trebuie sa te "obisnuiesti" cu mecanicii Volvo-isti, marea majoritate habar nu au cum trebuie diagnosticata si reparata aceasta frumoasa marca de masina...Trist, dar e foarte adevarat. Bafta, ca-ti trebuie !

Bine ai venit ! Stai pe-aproape, fii activ si vei gasi multe lucruri bune aici. Numai bine !

Hai sa o vedem si pe-asta  - cum o sa dea statul banul inapoi        Guvernul a aratat pina acum ca-l doare in cot de Uniunea Europeana - cu legile ei frumoase ptr. cetateni....Sint prea multe la mijloc, m-ar bine ne-ar da afara din Uniune - ar fi mai simplu, sau macar sa-i sperie cum ca ar putea-o face... Dar asa, ei se fac ca ne ameninta cu judecata, noi ne facem ca "o sa facem ceva", etc.

Vezi ca o sa primesti in casuta ta de mail ( dialex00@yahoo.com) manualele de la mine. Bafta si sa-mi zici daca ti-au folosit !

senzorul de temperatura (de-afara) este in spatele spoilerului fata, in stinga jos - cel putin asa e la mine (privind din interiorul masinii  sau dreapta jos privind din fata motorului). Poate ai vreun fir rupt sau contactele ruginite de la atitea baltoace. Daca iti creste temperatura doar foarte putin - 1 grad, doua, nu e problema. Doar daca se duce mult peste adevar...in jos sau in sus - de regula o ia in sus - e dus. Verifica tot ce poti pe-acolo: fire - contacte oxidate, rupte, da cu un spray contact, te descurci tu. Bafta ! Uite si o poza:

Lisa, ai dreptate, fara un club autorizat legal, juridic nu exista nimic ce sa facem. Aaa..ba da.Trebuie sa mergem cu masinile in fata la service-ul lor, ne suim pe capote cu niste tortze aprinse si-i injuram pina vine politia sau presa.Asa se va duce vestea pina in Suedia, ca vad ca la scrisori expediate frumos nu se raspunde, mama lor de.....

E bine ca ai postat aceste imagini ! Din pacate - si asta e crudul adevar - dupa ce vezi aceste accidente iti ramine in suflet o teama de a apasa pedala de acceleratie, insa la citeva zile, ne luam cu altele si conducind in trafic alaturi de o gramada de factori stresanti, uitam ce am vazut la stiri, pe site-uri...si iar o sa acceleram mai mult decit trebuie...din diverse si comentabile motive... Chiar si la 60 km/h, un impact frontal ne face varza...si sint sigur ca noi nu mergem cu 60...nu-i asa?...Dar. deh ! avem ABS-uri, SRS-uri, ESP-uri, Aibag-uri si mama lor de sisteme...de care sintem mandri ca am dat o caruta de bani pe ele (ptr. siguranta noastra, remember? ) Toate-s un fier si o tabla si noi tragem de ele in viata asta... Dupa aceste imagini vazute, nu stiu daca sloganul VOLVO for LIFE mai are acelasi impact asupra noastra, mai ales ca NOI conducem aceasta masina care a facut mereu eforturi de a salva vieti, de la proiectare pina la realizare. NOI apasam pedalele si miscam volanul...NOI.

Sa-ti traiasca, sa aiba noroc si sanatate,sa aiba de toate si un VOLVO de se poate ! 

Mai oameni buni, am citit postul ala si mi-am facut cruci (chiar daca sint ateu), mai sint si alti looseri care-l mai si aproba pe cretinul ala cu mersul serpuit, serpu-i-as eu una... Cum ne cinta Louis Armstrong  - what a wonderful world...

Cu daciile ce fac ?  Le baga in telenovelele romanesti ptr. cascadorii (esuate)  ? 

faza cu saritul organului din cucuruz se lasa cu cearta, eu trebuie sa vad masina cu radarul de departe - la loc vizibil - cum scrie la carte - daca nu inseamna ca sint la spaga nu la potolirea vitezei soferilor. M-am certat rau de vreo citeva ori cu ei, da` rau  (odata am sunat la un avocat de fata cu ei - la misto - cert e ca au dat inapoi). Nu am mai luat (sau primit acasa) o amenda radar de 2 ani - de cind am detectorul meu destul de amarit (un whistler).Cu banda asta (desi o am si eu - si m-a alarmat de multe ori) e groasa insa...sa vedem ce va urma.

7,2 in oras  "fara forja"  e bine. Am scris intre ghilimele forja ca nu-mi dau seama ce forja este la 100 cp, eu la 221 abia ma multumesc cu ea  S-o stapinesti sanatos si sa te bucuri de bijuterie !

Bine ai venit ! Sa ai multe bucurii cu masina ta frumoasa !

Bine ai venit ! Mai bine mai tarziu decit niciodata, nu ?  Numai bine !

Cind voi gasi o bicicleta macar cu optiunea -scaun(e) incalzit(e) - ma apuc de ciclism 

Cool, Dane. Parca era o regula nescrisa - cine ajunge la 100 mesaje face cinste, nu ?

Hiudan...Hyundai...Huidan...tot se vor gasi glasuri sa-l huiduiasca, nu? 

Bine ai venit ! Sa te bucuri cit mai mult de masinutza ta frumoasa ! Numai bine !