Matrixxx

gata, am rezolvat si scaunul din dreapta - tot termostatul era (avea un fir rupt). In sfirsit, merg amindoua - acum astept iarna cu gerul respectiv 

Volvo460, daca imi gasesc timp intr-un week-end apropiat, pot veni sa te ajut - cu trusa de chei,aparat de masura,etc.Ii dam noi de capat ! Numai bine !

Da, Midnight asa e - termostatul e pus in serie cu rezistentele scaunelor (si ele la rindul lor inseriate). O sa incerc cu bricheta  Aseara m-am tot jucat la incalzirea aia (daca tot am facut-o sa mearga) si am observat ca ii trebuie vreo 2-3 minute sa se simta caldura - poate din cauza pielii de pe scaune (mai groasa ca textilul ) se simte asa. Am citit ca au fost probleme (rechemari in service-uri) ptr. 850-uri, ca aveau un termostat care intrerupea pe la 45-47 de grade  si in timp se deteriora sau chiar ardea scaunul. Le-au inlocuit cu altele care mentin temperatura pe la 37 (corpul uman) si de-aia nu se mai simt asa de fierbinti. Poate al meu e de-asta mai nou - desi ma indoiesc ca la noi in tara s-au facut la Primus rechemari (gratissss) ptr. 850-uri        Oricum, MERGE si e foarte bine Ptr.volvo 460  - nu cred sa aiba releu (vezi schema postata de mine), nici la mine nu are. Siguranta,intrerupator(cu led),termostat si rezistente. Daca ai masurat rezistenta scaunului si nu e zero, ar trebui sa poti rezolva cumva.Cam asta e...

Astazi am iesit la masina, chitit sa repar incalzirea scaunului soferului, macar.Am printat pozele de la Opus, am luat aparatul de masura si am trecut la treaba. A urmat o inspectie amanuntita (pozitii de lucru super nashpa - am incercat si prin fata scaunului si prin spate, cu picioarele pe sus,etc - daca treceau niste femei pe-acolo precis le dadeam niste idei pentru noaptea care vine). Am schimbat siguranta originala cu una mai mica (sa nu ia foc ceva daca fac vreun scurt).Am urmarit unde se duce +ul si prima surpriza:intra undeva in buretele de dedesubt.Hopa - aici am gasit ratacit acel termostat montat in rozeta aia alba de plastic - dar caruia papucii ii erau rupti, smulse firele care atirnau pe acolo.Ma si mir ca nu s-au atins intre ele, sa faca vreun scurt...Am pus papuci noi la termostat si am urmarit schema electrica indeaproape.Marele noroc a fost ca nu s-a umblat la culorile firelor, erau ca in schema. A doua surpriza - placuta ce-i drept a fost cind am apasat butonul si cam dupa 1 minut (parca) am simtit o oarecare incalzire.Opus zicea ca dupa 30 secunde incep, la mine cred ca a fost un pic mai mult.Am reusit sa indes la loc rozeta aia cu termostat (sper sa-l fi pus cum trebuie, probabil ca trebuie sa fie aproape de rezistenta scaunului, ca sa-i transmita caldura si sa-l faca sa intrerupa curentul) si l-am lasat sa mearga, sa vad ce se petrece. Scaunul se incalzeste - acum nu stiu cit de tare ar trebui, dar se simte la palma, doar la mijloc-jos si pe spatar. Opus, mi-ai fost de ajutor, omule. Cind poti, poate imi zici si mie cam dupa cit timp intra temostatul care taie tensiunea, ca nu stiu  .O fi in legatura si cu temperatura din masina, parca am citit undeva acest lucru, ca vara nu se incalzesc scaunele... Cind o sa am timp, o sa ma uit si la scaunul din dreapta, sa-l rezolv, ca se anunta o iarna grea  Scuze daca am scris asa mult, insa ma simt bine dupa aceasta realizare  : Numai bine !

Opus, mii de multumiri ptr. poze ! Am sa incerc maine - pe lumina (sper sa nu ploua), cu pozele printate sa-mi dau seama mai bine ce se intimpla sub scaunele mele. Din poze - un lucru e sigur: la tine toate par la locul lor - iar la mine...e varza  Chestia aia alba-care pare ca un cerc alb plin - din plastic (eu nu o am) cred ca ascunde acel termostat de care-ti spuneam ca nu stiu unde este, care intrerupe tensiunea dupa un timp... Am gasit si o schema, sper sa fie aceleasi culori macar - sa incerc sa vad ce tensiuni merg pe-acolo, ce rezistenta are heater-ul scaunului(sper sa nu fie scurtcircuitat)...termostatul ala e mai greu de gasit, poate improvizez ceva - un timer cu un releu - care sa inchida tensiunea dupa ceva timp - sa nu iau foc in scaune  Am de lucru, ce mai... pacat ca nu am mi-am dat seama ca nu merg scaunele astea atunci in vara, cind am cumparat masina, ca-i mai scadeam din pret proprietarului  Numai bine si inca o data multumesc ptr. poze! P.s. Am citit pe forumurile externe ca au fost rechemate (recall) in service-ul lor

superrrrr cooooool  ;D E bine ca-si dau pe rand, au facut o intelegere inainte  Ce tare e cind se lovesc peste urech i- wow  , cum o fi? 

2 locuri, zici, n-am stiut  \ Atunci, una din ele se sacrifica si sta in genunchi 

E superba ! Nu-mi vine in minte decit asta: sa ai sofer, tu sa stai in spate, in mijloc iar in dreapta si in stinga ta sa ai 2 nimfomane  care te devoreaza incet...incet...pe-ndelete 

Bine ai venit printre noi ! Sa te bucuri de masinutza cit mai mult !

Tu esti un om norocos, la mine sint varza firele de sub scaune, dezlipite, rupte - macelari, nu alta - cei care au avut masina...Macar daca as gasi pe cineva (caruia ii merg) sa faca o poza buna cu toate firele, culorile lor si ce volti a gasit pe-acolo, unde duc, etc.  Ar fi de mare ajutor...dar a venit iarna si nu cred ca o sa ma ajute cineva. Ledul de la buton se aprinde, sub scaun am dat de un "+12 volti",dar cred ca a fost o problema si cineva a taiat pe-acolo cum l-a dus capul ala prost.M-am uitat pe o schema, dar nu am inteles mare lucru - ptr. ca firele de sub scaun nu ma ajuta deloc, macar daca erau la locul lor citeva...Ar trebui sa merg peste ala de la care am luat-o si sa-l pun sa le lege la loc.Si in anuntul dat scria full options...scaune incalzite, etc. Incalzite de nervi, poate.

Un bun venit calduros si cit mai multe satisfactii cu masinutza !

Hmmm...Am citit cu deosebit interes acest ciudat titlu:"Nu mai recomand achizitionarea acestei marci "...tocmai intr-un loc unde cei care s-au strans incearca si uneori chiar reusesc sa se ajute intre ei prin sfaturi, link-uri,probleme avute si rezolvate...nu mai amintesc si de pasiune, de placerea de a avea o masina Deosebita - spun eu, etc. Lex69...am sa intru pe citeva forumuri auto de prin tarisoara asta si am sa incerc sa gasesc pe cineva care a mai deschis un asa subiect fierbinte - desi ma indoiesc foarte tare - in interiorul acestor forumuri.Este foarte probabil sa nu gasesc nimic-posturile fiind sterse la un anumit moment de administratori - ptr. a nu inflama in mod inutil spiritele. Cred ca esti singurul fan - (pot sa-ti spun asa ?) care, odata intrat aici si descoperind toata aceasta munca concretizata in realizarea acest frumos forum, postezi o asemenea parere - mentinuta cu strasnicie - observ... Eu unul iti apreciez curajul (banuiai ca o sa iasa cu scantei, sa nu negi) de a nu mai recomanda aceasta marca tocmai aici. Observ deja ca ti-ai facut mai multi "dusmani" decit prieteni si e trist, deoarece acest forum e facut cu truda,cu bune si rele,asa cum e viata insasi si nu e placut sa citesti pareri din ce in ce mai acide de la niste oameni care (sper din toata inima) isi iubesc masina,chiar daca au avut parte si de momente de deznadejde.Oare cine nu a avut? Ai observat cu cita ardoare este aparata aceasta marca citind raspunsurile primite... Incerc sa te inteleg, sa te urmaresc - pina la un punct chiar reusisem - insa nu vad unde vrei sa ajungi. Stim cu totii ca Volvo nu mai e ce a fost,insa pina la a nu mai recomanda aceasta marca...e cale lunga. Si ce ne recomanzi noua, celor care nu vrem sa schimbam aceasta marca ? E vreo masina varful fiabilitatii auto ? Toate au plusuri si minusuri,noroc si ghinion,defecte din fabrica sau de proasta intretinere...Toate sint un maldar de compromisuri, ca si o casnicie, ca si viata...Depinde doar de cit de priceput esti sa alegi partea buna din toate celelalte. Ca un ultim gand - si nu o lua in nume de rau - pune TU punct, asa cum ai inceput, frumos si civilizat acestui subiect, care oricat am vrea amindoi, nu isi gaseste locul aici, intr-un forum care emana tot suportul pentru acesta marca aparte. Numai bine !

Bine ai venit aici, unde aceasta marca este atit de iubita ! Sa te bucuri de masina ta frumoasa ! Numai bine !

Alex, bine ai venit ! Cu asa masini, viata e mult mai frumoasa , nu?  Te asteptam la o intalnire ! Numai bine !

De ce trebuie sa deschizi usa (cind masina e plina de zapada) ? Eu unul nu am facut niciodata asta - deschid haionul unde am o perie zdravana si dau zapada jos, pornesc motorul, dezaburirile...E pacat de scaunele mele din piele care s-ar putea uda de la zapada cazuta, nu? ) 850-ul meu T5 full options e tot ce mi-am putut dori de la o masina - momentan - raportata la banii dati pe ea.  Cind voi sparge o banca, o sa-mi schimb parerea )

Midnight Caller consuma 12l  cu 1,6  iar myS40 consuma 7 cu 1,9... interesant - spre utopic chiar...

N-am inteles nimic: esti sau nu multumit de masina?  )

Salutare si bine ai venit ! Sa te duca masinutza multi kilometrii fara probleme !

Spune-mi cite masini (care se respecta) aveau in 1995 asta.  . Chiar si astazi, le lipseste chestia asta (minora-cum crezi tu) multor masinii de mii de euro... 

Am citit acest post si recunosc ca e o idee foarte buna, indrazneata chiar. Eu as incepe prin a gasi o locatie minima - un garaj dublu, cu groapa in el. Apoi truse si chei (aduse,donate sau cumparate de citiva pasionati),un ScanTool OBDII (il am eu), Vadis-ul montat pe un laptop...un banc ptr. reparatii electrice-electronice (pistol de lipit, aparat de masura, etc).Cu piesele de schimb ajuta Midnight Caller, chiar si eu...Putem incepe oricand.Se pot face o multime de reparatii curente - pe cele majore sau complicate le putem lasa deocamdata service-urilor mancatoare de bani. Putem vorbi problemele ivite la masinutze pe forum, ne intalnim in weekend-uri citiva pasionati si doritori sa ajute...Cu timpul, tot acest start se poate dezvolta. fireste daca se doreste implicare mai multa.Insa aici - cum am spus-putem rezolva destule operatii,gasit diverse rezolvari (macar ne facem o idee asupra defectului,mai multe opinii asemanatoare ajuta mereu ptr.un dignostic)...Ultima data cind m-am intalnit cu Midnight Caller, ne-am chinuit IN STRADA sa ajutam un amic sa-si schimbe ceva la masina (omul luase piesa si trebuia sa se duca intr-un service, sa-i ia aia banii pe manopera,eventual sa-i  mai si strice la demontare-montare ceva, din lipsa de interes...).Haideti sa gasim un loc, sa ne ajutam intre noi ca Oamenii la ce se poate ajuta si o sa vedeti ca putem face multe impreuna, cu satisfactie, cu pasiune. Incet, incet se va duce vestea despre noi si dezvoltarea acestui "service" va fi urmatoare mutare, totul in pasi mici. Daca am gandit ceva nerealizabil sau utopic, imi cer scuze... Numai bine ! P.s. Citi dintre voi v-ati dus la service ptr. un banal schimb de ulei - sa le dati alora banii ? Hmmm...cam multi...

Da, o ALTA masura de precautie-siguranta specifice VOLVO-ului ! Inseamna, in opinia lor (fabricantilor  ) ca temperatura este de-ajuns de rece incat exista posibilitatea formarii ghetzei pe sosea...deci atentie la condus. Cool, nu ?

Bine ai venit !

Bine ai venit ! Sa te bucuri de bijuteria ta de masina cit mai mult fara probleme ! Numai bine !

Salutare si bine ai venit ! Cam greu se gaseste manualul tau...Daca intelegi franceza - uite aici ceva : http://volvo.ic.cz/revue_tech_v4xx/revue_tech_v4xx.html'>http://volvo.ic.cz/revue_tech_v4xx/revue_tech_v4xx.html sau la sectiunea volvo 440 -  http://volvo.ic.cz/ Sint si in engleza, nu te speria. Bafta !

Bine te-am gasit si noi ! Te asteptam sa schimbam impresii,sfaturi,etc. ca de-aia ne-am strans aici - ca intre prieteni pasionati de aceeasi marca unica, fantastica, de nedescris, etc (Midnight Caller stie deja textul )  ) Numai bine !