Matrixxx

Dau si eu un sfat - poate ajuta. Bujiile noi,filtru de aer nou in primul rind. Cind ai putin timp, ia un spray-contact, desfa si curata tot ce exista mufa-inclusiv Mass Air Flow-ul - senzorul din racordul filtrului de aer.Mai poate fi un senzor de O2 (de la intrare sau iesire din catalizator).Mai pot fi infundata tubulatura, sparta, etc.De la sonda nu e - devreme ce ai schimbat-o. Ca regula, pentru lucruri marunte - uita de mecanicii din RO - mai rau strica decit repara-chiar daca exista toata documentatia de care au nevoie... Daca stii un pic de engleza, uite aici ceva: "Lambda light means your car emission system have problem. In detailed, there is problem at inlet side or exhaust side. There may be a defective sensor or part or blocked or broken hose at inlet side. According to my experiences, I can say that the problem is at inlet side.  (partea de intrare) \ Firstly, the car should be checked in a dealer and Diagnostic Trouble Codes should be read via Volvo System Tester, after learning what the Diagnostic Trouble Code is, the corrective action will be taken. If you learn the Diagnostic Trouble Code from a dealer I can help you more. But firstly you may check all the air hoses at inlet side, this can be very beneficial and helpful for you. As a clue for you, there is a short and small pipe under the inlet manifold comes from turbo charger, firstly check it, it may be defective. However, if you can not find any defective pipe, it means that there is a defective part or sensor." Daca nu te descurci cu textul de mai sus, zi-mi si-ti traduc cuvint cu cuvint. Bafta !!

Sintem 8...macar 10 sa fim - sa fie o suma mai - rotunda

Condoleante...stiu cum este, acum 5 ani am trecut si eu prin asta...

Vin si eu, doar sa stabilim ziua - sambata sau duminica.

Cum a mai ramas cu propunerea lui buleala "propun sa ne intalnim in bucuresti sambata sau duminica ce vine ;27-28 oct. in jurul orei 14.00,la academia militara ,urmand ca la 14.30 sa ne indreptam spre alta locatie(mihailesti,han-ieftin ,liniste si liber)sa discutam concret organizarea clubului"  ?  Se mai tine intalnirea ? Organizam odata clubul ? \

super poza asta de mai sus, pe cind ne strangem macar 50 de bijuterii pentru o poza de grup memorabila?

Mie imi plac rau ! Ca bani sint cam scumpe, dar asta e, mai ieftine nu prea sint -poate pe e-bay, cine stie. Eu cu primii bani stransi imi iau faruri clare bifocale si stopuri cam ca astea ale tale, ca dau superb pe masina. A, si grila din fata mai trebuie sa o schimb. Dar vine iarna, sarbatori, intretinere mare la bloc, etc (

Bine ai venit in clubul nostru ! Sa ai multe satisfactii cu masinutza !

eu tot in volvo am sa ma urc, nu se compara feelingul de a conduce masina asta cu nimic! Daca ai grija, nu se va intimpla poate niciodata un asemenea accident frontal... AAA, si daca vreau sa ma urc pe masini, incep cu un Hummer si vad eu ce mai gasesc:) :D

La mine e doar chill-out, ambientala si bineinteles, muzica compusa de mine...

Sa ai parte de multe satisfactii cu masina ta mult visata - si o primire foarte calda, in acest forum al iubitorilor de masini adevarate !

Eu sint de acord 

Macar cei din Bucuresti sa se poata intalni macar inca o data pina de revelion Intr-o dupa-amiaza frumoasa de toamna, sa cada o frunza pe un Volvo...

Felicitari pentru munca depusa ptr. a realiza filmul, si iti spune asta cineva care lucreaza in multimedia ! Ai reusit din citeva poze si o muzica aleasa foarte bine sa redai atmosfera petrecuta acolo. Doar o umila parere: nu este bine sa se termine filmul intr-o nota de jale-stiu ca ai vrut sa evidentiezi VOLVO FOR LIFE.Poate partea cu accidentul sa o pui putin mai in fata-ca sa termini cu cadrele in care aveai un fundal cu o pelicula sepia si acel text cu ...multumiri organizatorilor - in final bineinteles Volvo For Life. Nota 9,99  din pareta mea ! Bravo !

E foarte trist ca s-a intamplat acest accident...Din poze doar - imi dau seama ca a fost destul de grav, sper ca a putut continua totusi drumul spre casa. Se mergea in coloana, s-a facut o depasire, acrosare, ce a fost acolo? Sint cu sufletul alaturi de voi !

V70XC, eu nu impartasesc opinia ta :"eu am simtit la acel om exces de zel". Pe "avocatul" ala sau ce era el l-a deranjat raspunsul autoritatilor, care-si bat joc de noi in fiecare zi, chiar si atunci cind le semnalezi ceva. Pai alea erau raspunsuri clarificatoare la problema mentionata? Sau erau doar niste fraze de genul :"hai, dom`le - lasa-ne ca avem de numarat banul public pe care-l platesti !" Asa as fi facut si eu daca, prin vreun "exces de zel" ma apuca dorul sa semnalez o data la cine stie cit timp o asemenea sfidare. Sa fim seriosi, stim citi nervi ne maninca politia romana care inchide ochii la atitea nereguli pe care le observa atunci cind ar trebui sa le observe si viceversa.... Cu partea cu " sa alegem calea de mijloc" sint totusi de acord. Cazul acesta - desi este foarte discutabil, sper ca a fost facut spre a atrage cumva atentia (1%) asupra felului cum sintem tratati de cei care ar trebui sa fie exemple de conduita in trafic...Ma rog... Peace ! )

Multumesc ptr. raspunsuri! Nu am folosit-o de la 1200 rpm:) bineinteles, eram pe la 3000 si in fata aveam Laguna 2, un Passat...si nu voiau deloc sa treaca de un amarit de tir care mergea cu 100km/h...Motorul era deja cald, pina am iesit din Bucuresti mi-au trebuit 40 minute ( Parca mai era chestia cu "sa nu opresti mottorul imediat dupa ce te-ai dat la el-cel turbo", incerc sa o respect, insa o data sau de 2 ori am uitat, sper sa nu fie ceva foarte grav.

Iti doresc sa ai multe satisfactii in noua ta bijuterie de masina, sa te bucuri mult de ea si sa uiti de griji cind urci la volanul ei ! Matrixxx

Salutare si bine ai venit in randul nostru ! Cu partea de "habarbist" - ia-o incet, asa cum fac si eu: consulta forumul, internetul, sfaturi-scheme,etc. ca vei gasi cam tot ce te intereseaza. Oricum, la Volvo e bine sa fii un mic mecanic, sa mai stii si tu cite ceva,  nu sa apelezi la service-uri ptr. orice mica chestie. Hai, sa o stapinesti sanatos si sa ai FULL SATISFACTION !

Sint proaspatul posesor de o superbitate de masina:volvo 850 t5 break,225 cp, 2000 cm, super intretinuta de la fostul proprietar ! Am strins cu greu banutzii in tara asta de tariceni si baseshti...dar gata ! Nevasta-mea mi-a zis ca-s nebun ca mi-am luat volvo:piese scumpe, mecanici prosti...ne-am certat 2 zile...nu-i convine, sa mearga cu autobuzul ! Ieri a fost prima zi de mers cu ea,trebuie sa-i pun un nume neaparat  Motorul trage bine, turbina isi face simtita prezenta intr-un mod de nedescris(te baga in scaun) ! Singura problema-deocamdata -cunoscuta si de fostul proprietar e compresorul de clima, cica e "blocat", baga doar aer cald, rece deloc. Stiu ca a fost o introducere uriasa, insa umil va intreb: cam cit costa asa ceva, se poate repara defectul sau trebuie inlocuit? Va doresc kilometrii cit mai multi fara probleme, in tara asta plina de probleme ! Matrix-ul.

Sint proaspatul posesor al unui Volvo 850 t5, 2000cmc. Fostul proprietar cind mi-a vandut-o, mi-a spus urmatoarele:"compresorul de clima pare blocat, ar trebui umblat la el ptr. 250-300 euro, insa eu nu am timp ptr. asa ceva..." Deci, baga doar aer cald (bine ca vine toamna, cu dezaburiri frecvente )) , aer rece deloc. Nu stiu nimic despre aceasta masina, doar ca am vrut-o de mult timp...si cu banii adunati cu multa greutate am reusit sa-mi implinesc un vis. Ar fi grozav daca m-ati sfatui ce sa fac, unde ma pot duce sa-i faca o diagnoza despre acest defect. Domnul Midnight Caller-Alex mi-a spus ca nu poate sa fie blocat, poate fi de la cuplajul-ambreiajul compresorului sau nu exista freon in instalatie. Citeva pareri, un service mai de incredere si multa speranta - am inteles ca un compresor nou e o carutza de bani...poate gasesc ceva second, cine stie? Va multumesc ptr. orice sfat si va doresc kilometrii cit mai multi fara probleme - im aceasta tara plina de probleme !

multumesc mult ptr. sfaturi, asa am sa fac saptamina viitoare - daca gasesc un service... Va tin la curent, bineinteles. Numai bine !