Matrixxx

La multi ani !

Si cand te gandesti ca aceasta generatie de adolescenti poate reprezenta viitorul acestei tari... Asa looseri de tineri... Unde e filmat, sa ma duc sa le fac o vizita. P.s. Ce se mai aude de Bivolaru, nu mai are nevoie de noi discipole ? Poate se descopera o viitoare Miss Shakti...

Bunicule, de ce n-ai dat un semnal...sigur se mai gaseau citiva pentru o mica excursie... Poate data viitoare nu uiti.

Ok, fiecare cu gustul lui. Da-i inainte cu mestereala, eu te urmaresc atent

Inseamna ca nu bagi in seama ursuletii, pisicutele, si alte specii "salbatice" care iti dau cu flash-ul sa te dai la o parte - ca vin ei tareeee...

Cam mare efortul pentru niste biete ceasuri - dar a fost placerea voastra, felicitari pentru munca depusa. Eu le-am pus pe stilpul de la sofer, lumina cadranelor legata in paralel cu potentiometrul pentru micsorarea intensitatii - noaptea stau cu ele la 3/4 si nu sint deranjante deloc. Vopsit suportul in bej si imbraca frumos stalpul soferului. Sau folie pe geamuri cum spune Andu. Eu am seria Night Flight. http://www.tuning-rd...ght-Flight.html

La multi ani fericiti si sanatosi !

"ne asiguram ca reparatia se face rapid si bine". Asta e bomboana de pe coliva,

Interesant

Sa-l stapinesti sanatos, arata foarte bine !

Da`de ce e...mortal ??

Spune-ne despre ce turbina e vorba: TD04HL-13g ?

Nu stiu daca sint on topic cu aceasta adaugare - stiu ca exista pe Ford-uri, pe Lagune, etc. un sistem ce este "inseriat" pe traseul unui furtun de antigel. E un corp din aluminiu, are 4 bujii incandescente si 3 relee (ce comanda pe rand 1-2-4 bujii) ca in poza adaugata. Este instalat mai ales pe masinile care se vand in tarile...nordice. Poate va ajuta ideea, celor cu Diesel, in special. Nu e greu de facut si chiar se pot gasi la dezmembrari aceste "termoplonjoane"

Frumos video...

Probabil ca nu mai e valabila deviza: volvo for life... de ceva timp.

Multumim, si tie la fel iti dorim !

Sa aveti parte de cadouri si sa fiti fericiti !!

In seara asta, in drum spre...scena: Volvo 850 T5, 2.0 - 2 grade afara, pornit si stat 30 secunde relanti, apoi intrat in trafic (ora 20.00) - In 8 minute acul apei statea la jumatate (unde ii este locul) - uleiul in schimb abia a ajuns la 40 grade (am ceas separat). Viteze I. II si III, nu am avut unde si cind de celelalte 2 In masina deja se incalzise. La mine climatronicul e setat pe 22, daca-l dau mai sus e sauna deja.

Arata perfect acolo !

Ai dreptate.

Ar trebui sa fie si la motorul tau cam la fel ca la 850: "The ECM looks for a 1 degree rise in temperature every 4 seconds as the vehicle goes through the warm up cycle."

Asta creaza si magia de sarbatori On-topic. Eu nu stiu de asa optiune. Nu cred ca este greu de realizat, dar OEM nu stiu...

On topic, va rog...

Welcome to the Club !

Sa faceti o scrisoare oficiala catre Volvo - fir-ar ei ai naibii cu DPF-ul lor