Matrixxx

Salut. "aer rece bagă doar cand sta pe loc masina..."    Atunci cand baga BINE aer rece, la relanti : ridica te rog capota si uita-te la "cupla magnetica" a compresorului - la ce interval de timp cupleaza si decupleaza ?  Nu ai nici un cod de eroare pe clima ? Apropos: mecanicul ala mai...traieste ? Nu ai aruncat cu nimic dupa el, i-ai dat banii fara sa-ti rezolve problema, nu te-ai intors sa ii spui nimic ?!...

Topicul deja a luat-o razna, asa ca se inchide. Edward va deschide altul cand va da foc la masina de necaz. Pina atunci, eu imi pup mana zilnic ca nu imi tasteaza singura un anunt de vanzare a ...cazanului    

Da, dar nu il chema...Edward.     Sorry, nu m-am putut abtine  

"Scot 4500€ daca le vand extrem de subevaluate" Era sa ma inec cu Johny Walker-ul !!!

"Scot 4500€,doar daca vand tot ce mai am ca sa revin la stock" Din pacate, NICIODATA nu vei obtine banii dati pe piesele pe care le-ai bagat in masina, decat mult subevaluate... Dar te felicit pentru optimism !

Pina si "cazanul" meu din 1996 are...

  Prima poza nu intra in categoria coclauri - mai degraba...drumul catre Rai.  Iar a doua e chiar extrema  

Scuze - daca vei avea "casa pe coclauri" , de ce te-ai oprit la...Volvo si nu la un 4x4 veritabil, ceva gen Nissan Patrol ?

Bine ai venit ! De la Civic la...T4 cred si eu ca te bucuri de masina 

Dragule, era doar un gadget, bun de aruncat in torpedou - pentru mers in vacante Eu am Autocom cu LiveData...

Multumesc pentru filmulet, dragule ! La "Enable Live data log" nu te-ai jucat putin ?  Si la Injector Test ? 

Eu il am chiar pe cel de jos, dar cu...wifi    Nu se conecteaza...

A, m-am linistit !

Wow, acum am vazut poza:  1,7 bari la un AFR de... relanti ?  Interesant, sa nu spun...riscant. Ai grija cu talpa aia, las-o mai moale un pic.  Cu ce injectoare mergi, cu ce pompa ?

La cat mai multe bucurii si multi km alaturi de frumoasa ta !

Unde este scris nr. versiunii pe aceste ELM-uri, de curiozitate ?  Pe carcasa ? Ca am si eu unul aruncat prin camara care nu s-a conectat acum citiva ani la....nimic  - il afli doar cu aplicatia de android ELM327 Identifier  ? "Most of the clones are reporting [ELM327 v1.5], despite the fact that Elm Electronics does not have a version 1.5...Released software versions for the ELM327 are 1.0, 1.3a, 1.4b, 2.1 and 2.2 only."

E clar...

Multumesc pentru explicatii, acolo credeam si eu ca se pune.   Momentan, la relanti si mie imi suge manusa de cauciuc cu putere, cu sistemul PCV stock (bine, schimbat acum 5 ani).   Cu linia de cupru, nu stiu ce sa zic - VOLVO 850 a fost un proiect extraordinar si chiar acest sistem PCV a fost foarte bine gandit... " Volvo 850 likes to overengineer things and the PCV system is one of those things."  Daca nu e nimic infundat (in special la PTC apar probleme, unde se ingusteaza...etc), nu cred ca e necesar un catch-can.  Probabil odata cu problema boost-ului marit se schimba niste date si e de luat mai in serios adaugarea unui catch-can suplimentar. Daca tu simti ca ceea ce faci e ok, asta conteaza cel mai mult !  Multa putere de munca iti doresc si sa te bucuri cat mai mult de masinuta ! P.s Sper ca oil catch-can-ul Greedy nu are filtru (breather) - daca are pierzi vacuum pe-acolo !

De la 71db la 69db ? Inseamna ca ai un simt al auzului extrem de dezvoltat

"Schimbat catch-can-ul aftermarket no-name, de dupa canistra pcv cu un Greddy" Salut. Ai niste poze - cum ai conectat furtunele ? L-ai legat inseriat cu PTC nipple-ul ?

Multumesc ! Sincer,  habar nu aveam ca exista vreun service in Romania cu titulatura de... Excellence.

Unde e acest "service" ? Vreau si eu un print cu unghiurile de cadere de la...."cazan",  initiale si dupa reglare. Daca nu e vreun secret.

E primavara, fiecare inceput e...timid. Rabdare.

Ti-au luat 400 (PATRU SUTE !!!) de lei ca sa iti curate motorasul de relanti ?!?!?!?

Ti-a curatat cineva motorasul de relanti pina acum ? http://www.volvohowto.com/how-to-remove-and-clean-the-idle-control-valve-icv-on-1996-2004-volvo-s40-and-v40/