Matrixxx

Din pacate, in tara mioritica romanul e cam nevoit sa stie de toate - pentru ca atunci cind iti lasi masina pe mana "meseriasilor" din service-uri sau mai rau, din reprezentante ti-o fac varza.

Ha ha - pai asa era la inceput acest forum - TEHNIC. Apoi o gramada de useri nou veniti au vrut...socializare, ShoutBox-uri, Facebook-uri si de aici tot noianul de postari inutile, ironii si intepaturi. Era totul simplu si frumos, dar s-a vrut altfel. De aici si pina la clonarea forumului + dublarea locului Intilnirii saptaminale nu a fost decit un pas. So, enjoy it or hate it.

Corpul evacuarii turbinei e SCOS de pe turbina, ca doar nu ma apuc sa bat in ea ca nebunul. Am sa ma incerc sa umblu, era ultimul lucru de care nu aveam chef - de "meseriasii" din Bucuresti. Era perfect daca reuseam sa scot suruburile alea acasa... Kitul ala de pe ebay e interesant - dar "Not for removing hardened screws" Iar suruburile astea sint al naibii de...hardened. Multumesc tuturor pentru sfaturi.

Ok. uite si 2 poze.

"Draga coleg, tu sa vorbesti atunci când i-L vei primi pe Domnul Iisus in viața ta!!!" Haoleo Andule...inseamna ca eu trebuie sa tac pe vecie

Vezi ca puneti Primus-ul pe...ganduri.

De vreme ce toate R-urile au avut preturi mari, Polestar-ul va avea un pret pe masura. E si normal sa fie asa, doar cei pretentiosi si-ar lua asa ceva - important e ca se produce si ai de unde sa cumperi. Marfa pentru toate...ifosele, nu?

Intai fa o resetare de erori. Apoi, scoate bateria, asteapta 10 minute, scoate ECU-ul din soclu si mai baga-l odata la loc. Poate e doar un contact imperfect si scapi. La fel - scoate mufa senzorului (neagra, cu 4 contacte) si conecteaz-o la loc - acolo se strange uneori chiar noroi, 850-ul neavind scut sub baie. Apoi da o tura cu masina si daca peste vreo 15 minute de mers de la incet la forja tot gasesti codurile...va trebui sa le inlocuiesti.

Eu nu voi trada Polivalenta pentru Penny. Doneaza rezervarea facuta pentru mine cuiva care ori nu are ori nu mai are in suflet amintirile Polivalentei.

La multi ani dragule !!!

Lume lume ! Mare Eveniment Mare ! Aseara domnul Alin Buga si domnul Bogdan G, ne-au onorat cu prezenta ! Le multumim si ii mai asteptam. P.s. Alin, faina geanta aia de scule !

Da Adrian.

Mie Motul-ul nu mi-a placut deloc. Dupa ce s-a si inegrit ca taciunele dupa nici o 1000 de km...eu avind toata baia spalata si curata. Acum am trecut pe ceva Made in Japan, sa nu mai aud de UE.

Cine vine maine, e soare si frumos conform prognozei ? Eu ajung pe la 18.20-18.30.

Bravo ! La ce nu stii fa poze si "urca-le" aici, nu pune nimic alandala. De fapt, nici nu prea poti, fiecare mufa isi are corespondentul tata-mama+culorile firelor. Nu te grabi, ai sa reusesti.

Si Andrei iti multumeste Marius pentru cartonase ! Eu cind eram ca el ma bucuram de timbre, abia asteptam sa-mi cumpar cite un pliculet cu citeva timbre in el ca sa le pun in clasoare...faceam schimburi...ce mare mandrie era sa ai citeva nestampilate...ce vremuri. Acum ei au aceste cartonase - pacat doar ca magazinele care produc "chestii" din-astea pun la vanzare tot felul de prostii pe care trebuie sa le iei din raft pentru a beneficia, la casa, de citeva asemenea cartonase, ce bucura sufletul unui copil...

Ah, reprezentanta...mda, mda. Era iminent acest "scandal", eu il miros de ceva ani. Si ca altii, am tot sperat in sinea mea ca tot raul va fi spre bine. "Ce NU A INTELES Andy inca este ca tot rahatul cu care se arunca, nu e directionat SPRE EL CA PERSOANA, ci spre FIRMA in cadrul careia lucreaza. Nu Andy strange suruburi, nu Andy zgarie tabla, nu Andy lasa ulei pe tapiserie, nu Andy vopseste de sare vopseaua dupa juma' de an, nu Andy stabileste cum intra masinile in service." Asta e tot adevarul. Repetat si tot repetat in tot felul de postari. Dar nici Andy nu se implica deloc - sau probabil ca o face cu prea putine rezultate vizibile. In loc sa aprecieze niste pareri venite gratis despre tot felul de probleme stupide intimplate REAL in reprezentanta aia, el se supara ca magarul pe sat. In definitiv, ce sintem noi aici pentru reprezentanta decit niste bieti muritori care-si racesc gura urland de atitea ori, sa se indrepte ceva. Parca o reprezentanta ARE NEVOIE de feedback de la o comunitate (care maninca rahat, frumos limbaj de cartier, apropos) - nu invers. Asta e viata aici. Nu avem norocul sa avem o reprezentanta in care abia astepti sa ajungi acolo, cu bucurie chiar, pentru a nu te mai duce la cine stie ce service mediocru... Vanzarea merge - ca la supermarket - cu reclame si tot tacimul. Service-ul ? Ei, aici e buboiul si degeaba il tot panseaza ca nu trece. Din contra, i se pune mereu pe rana solutia nepotrivita.

Multumiri multe de tot si Laurei - cu pupici cu tot - acordate chiar de omuletul meu cel mic !

Mda, intotdeauna ai alte prioritati...Si eu cu cine ma mai "joc" pina atunci ?

Dragilor, vineri dimineata trebuie sa ajung la 2 evenimente in Cluj, respectiv a doua zi in Arad. Nu am mai fost in Cluj pina acum - asa ca as dori de la cunoscatori un traseu bun ca asfalt deci, rapid pentru mine. Si "coborarea" Cluj-Arad ma intereseaza la fel. Eu as merge pe Pitesti-Rm.Valcea-Sibiu-Sebes-Cluj. La inceput de weekend nu-mi prea suride DN1-ul... Cine stie de lucrari prin zona, centuri, ocoliri, gropi de-ti ramin rotile in ele, etc. sa dea de stire

63 lui Marius il am eu si il voi da cum ma vad cu el - sta in portofel langa talon Eu mai ramine sa-l fac rost pe 75...de unde nu stiu. Din lista colegei tale nu am insa nici o dublura...

Valeleu...cum arata...din 2008

Ah, deci...prin toamna ?

Hai, cand tragem o goneta pina la Drajna, sa vad cum te lauzi cu interiorul ala ?

" tras tare, fara grija la consum media 6.1 la D5 Polestar, cu cateva taieri de alimentare (aprox. 5000 rpm - viteza 5/6 - calculati voi viteza maxima )." Mav - abia astept sa vad pe viu cum iti merge masina, sa stau in spatele tau si sa vad daca pot trece de tine