Matrixxx

Eu am tot gasit "mesteri" prin Bucuresti care se lauda ca fac marea cu sarea, insa m-am lasat pagubas cind imi spun ca DOAR un downpipe dureaza citeva zile...de stat fara masina (adica lasat masina acolo). Mai astept si eu...poate la primavara au chef de munca si nevoie de bani mai multi.

Te asteptam !

La multi ani !

Mi-am dorit si eu una asa, pe maro interiorul, cindva...cind nu am reusit sa-mi procur (si sa ma bucur de ea) decit un Baccara V6 negru full. Am tinut-o 4 ani si m-am despartit cu greu de ea. A fost singura masina in care m-am simtit bine - in afara de 850, atit ca motor cit si cum te puteai simti in scaunele alea de piele...Puteai sa le scoti si le asezi in sufragerie si gata - aveai fotolii. Ce vremuri... De aceea mi-am cautat (si am gasit) unul din putinele 850-uri cu interior bej din tara Felicitari pentru pasiunea ta !!! Si pentru bijuteria de masina.

Hai ca se muta...spiritul din nou la Polivalenta

De acord.

Ca eu (avind masina tot din `96 toamna) nu am...

Abia astept o revedere ca-n povesti !

Bine ai venit printre noi !

Wow...in sfarsit trebuie sa-mi aduc din Suedia un R autentic gata preparat stage 3...ca voi avea de platit taxa de 916 euro

Pai...am scris TOT mai sus.

Dragilor: Acest sistem complementar al ABS-ului numit TRACS este un sistem ce are rolul sa ne ajute atunci cind pornirea de pe loc sau mersul incet (SUB VITEZA DE 40KM/H) este ingreunata, cauza fiind patinarea unei roti ca urmare a conditiilor de drum. Acest modul este conectat fizic (avind un circuit electronic si o valva + teava respectiva in plus) la modulul de ABS. Functia de TRACS intra AUTOMAT in functiune la orice viteza sub 40km/h atunci cind una din rotile tractoare pierde aderenta/tractarea. Se deconecteaza/iese din functiune AUTOMAT cind viteza de mai sus este depasita. Aceasta functie poata fi oprita MANUAL apasind butonul de pe bord - deci LED-ul butonului va fi aprins - "ca sa ne sara in ochi". Deci atentie sa nu uitati butonul apasat la pornire ca nu veti beneficia de aceasta functie utila. La punerea contactului apare pe bord martorul aprins, la 2 secunde se stinge odata cu martorul ABS. Mai clar nu se poate.

Va rog, frumos, toate "sfaturile" care credeti ca-l vor ajuta in vreun fel pe Neotrim sa i le trimiteti prin PM, nu public. Omul a gresit, e omeneste. Si-a recunoscut greseala, e tanar si ii fierbe inca sangele si va rezolva inr-un final aceasta situatie. Topicul va fi de asemenea curatat si mutat la sectiunea Daune/Accidente.

Inca nu s-a hotarit concret data. Aici vom putea purta citeva discutii.

De aceea nu se mai propune anul acesta nimic. Locatia, avansul, conditiile se stiu. Restul e DORINTA de a fi acolo.

Ai gresit grav...asta e. Insa e mare lucru sa recunosti asa ceva... Pune niste poze maine si eventualii doritori de piese te vor contacta. Lasa, toate trec intr-un final.

Da, Cheile Butii acest an.

Va rog, putina rabdare, Neotrim va explica (daca va dori) cum s-a intimplat. E si asa destul de amarit - am vorbit cu el la telefon...850-ul nu mai poate fi reparat...costuri prea mari pentru puterile lui + o banuiala cum ca masina nu mai prezinta siguranta (i-a intrat roata in prag de la contactul respectiv)...Va pune si citeva poze.

Eu as merge chiar mai departe anul acesta: intai se strange avansul de la doritori si abia apoi se va vota locatia. Asa vom stii cu siguranta cine e dispus sa mearga cu adevarat si cine nu prea are chef / sau ifose/ sau alte strambari din nas. Cine a mai venit la o Nationala stie deja: conditiile vor fi decente, sa impacam cit putem pe toata lumea : cazare,masa,drum, etc. De fapt, anul acesta Nationala cred se va tine (aproape sigur) la Cheile Butii. Nu mai are nimeni chef de "n" pagini de dezbateri si polologhii, ca sa-l citez pe un prieten.

Neotrim are numere de Bg...

Se va face si in acest an Nationala, fara doar si poate. Dar dupa numarul urias de participanti de acum 1-2-3 ani si dupa atitia inscrisi dar "pierduti pe drum" pina la platirea avansului, momentan s-a considerat prematur acest topic.

Ce stire de luni dimineata... Imi pare tare rau sa aud asa ceva, stiu ca tineai mult la 850-ul tau. Dar fii bucuros ca nu ai patit nimic fizic si ca nu ti-ai ales o masina care sa te "tradeze" la nevoie ! Te-a salvat si asta-i cel mai important. Cum s-a intimplat totusi ? Referitor la piese, se vor gasi bineinteles. Daca nu s-a stricat vreo piesa de rezistenta la Volvo (zici ca accidentul a fost frontal...) atunci poti sa incepi sa faci acea lista. Altfel, ia-ti alta fara accident.

Bine ai revenit ! Si sa traiesti cit mai multe clipe frumoase in bijuteria ta, alaturi de ce dragi tie !

Me too.

Da, e bun pentru afara din tara. Ca la noi...sintagma "Volvo center service" nu-mi creeza nici un sentiment de siguranta ce m-ar face sa ma indrept intr-acolo.