Matrixxx

Pina sa defaci compresorul FIZIC, incearca faza cu saibele distantoare - de la link-ul 1 pus de Vadim.

Va rog, cam la ce suma se mai invirte un motor complet de 440 1,7 turbo (inclusiv ECU, instalatie electrica, cutie, tot)? As fi interesat sa cumpar unul in stare cit de cit buna - pentru un proiect indelungat - e vorba de un "transplant" pe un renault 5. Astept sfaturi de la cunoscatorii marcii.

Nu mai tii minte cind, avind problema cu AC-ul, geniile mi-au spus: dom`le, masina asta nu este facuta pentru clima din Bucuresti, degeaba ii gasim defectiunea ca se va strica repede la loc (?!?!?!) - am si postat atunci perla auzita, stupefiat. De atunci am invatat si facut singur tot. Daca stii 100% ca ai presiune si freon cit trebuie in instalatie (si daca e mai putin iti face figuri, stii asta), ramine doar problema distantei la ambreiajul compresorului - si se rezolva foarte simplu cu 3 distantiere de plastic infipte acolo si lipite, eventual. Vali din Pucioasa (Spranta de pe forum) a avut aceeasi problema - acum e fericit dupa ajutorul primit. Da-i un telefon si vei auzi aceleasi simptome ca la tine. Nu mai cauta solutii - asta trebuie sa faci. Daca nu poti sau nu stii, suna-ma. Bafta !

Putem vedea si noi ce ai realizat pina acum, adica sa venim pina la masina ?

Cite probleme cu azotul asta...

vali, AC-ul nu ti-a mers de cind ai luat masina sau a "cazut" de curind ?

Va rog, nu mai foflositi cuvinte din familia: "sfintit", ca am alergie la ele

Salutare, ionoi. "Eu m-am apucat de acest proiect acum doua luni. Adica sa pun B18FT intr-un R5(fost 1.1 benzina din '89). Mai am electrica de pus la punct si gata roaba!" Cu RAR-ul cum ai facut, cit te-a costat ? Sau nu o inscrii in circulatie ?

Ce mi-ar place sa fiu si eu acolo...

Lasa Iuli, ca te-a uns pe suflet "mucificarea" 735-ului, cind dadea semnal sa ceara voie sa ne depaseasca ! Vezi cum poti trai 2 sentimente extreme in aceeasi saptamina ? Esti un Om fericit, altii habar nu au de lucrurile astea...banale...

Nea Nicu ne-a desfatat acasa la el cu o portie de oua ochiuri cu sunca, facute insusi de el pentru fiecare portie/farfurie, in stil "a la Hunedoara" - de dimineata cind am ajuns pe la el, sa-l luam pe Maverick cu noi. Doar eu am baut o apa dintr-un bidon ce statea langa masa de...3 saptamini ! Dupa aceea, nu a avut nici un efect pozitiv, nu prea s-a simtit la stilul de condus sau la consumul bestiei

REM = Rear Electronic Module ICM = Information Control Module PAM = Park Assist Module.

Multumim pentru poze - vazindu-le mi-am reamintit acele momente, ce nu se pot compara cu nimic, nici cu oboseala drumului, nici cu dormitul in cort...Doar cu aceste momente ramai in viata, traiesti si doresti sa le multiplici, cu orice cost. Restul e...munca si platit taxe statului. Pentru cei care inca stati pe ganduri de genul "oare daca as fi mers si eu ma simteam la fel de bine ? " va sfatuiesc sa veniti MACAR la o Nationala. Sa traiti drumul pina acolo si inapoi, sa cantati cu ceilalti, sa radeti si sa va umpleti putin sufletele pustii. Acelasi Matrixxx, cu bune si rele.

Dragilor, in primul rand, vremea a fost DE VIS, dupa un drum pe o ploaie de nedescris vineri... Da, a fost cam scurt, poate data viitoare mergem mai devreme, sa ajungem de joi acolo, sa ne...dregem. Poze cu premiantii nu am facut - il asteptam pe Maurice sa le puna aici, facute cu un aparat profesional. Ne-am distrat, ne-am simtit bine ca intotdeauna si am reusit sa ne destindem - mai ales cu muzica ce iesea valuri-valuri din boxele lui Iuli. Formatia adusa acolo a fost una...PUNK, asa ca ne-am cam lasat pagubasi de o asa muzica - mai ales ca inainte de venirea formatiei, urechile ne-au fost "mangaiate" vreo 3 ore cu muzica Rock ! La intoarcere am avut parte si de cireasa de pe tort a excursiei, o frumusete de bmw 735 umilita de un 850 si un s60 !! Era disperat soferul: dupa ce l-am fugarit eu si i-am dat un na-na rusinos la fundulet (bine, mergind cu 200-220 pe drumuri...comunale - hai ,nu sariti acum cu acuzele ci bucurati-va de poveste) l-a luat la "cearta" si Iuli, depasindu-l in forta...Apoi, a trebuit sa ceara voie sa treaca de noi, dupa ce i-am dat semnal ca poate sa ne depaseasca. Mai trist pentru el ca a avut si 2 pasageri, care nu vor putea uita prea repede rusinea, povestind la toti cum un dric l-a facut sa dea cu pumnul in bord de furie Deh, asa merg in coloana Matrixxx si Iulirx, mai incetisor. Cu alte amanunte mai picante despre acea patanie - il asteptam pe Iuli. Premii: The best of 2012 - Maverick The longest trip - Maurice The most pimped car - Matrixxx The newest car - tot Maverick Sper sa nu fii incurcat...borcanele. Din cauza oboselii. Citeva poze si de la mine, inainte sa ma bag la un somn binemeritat..

Va ploua acolo - conform mai multor site-uri. Vremea e schimbatoare insa, data trecuta am ajuns pe o ploaie incredibila, se inundase autostrada, ce mai...Si apoi a fost super, soare si voie buna. Iuli - stii ca nu ma sperie nici un drum - am dat doar asa, un search - cautind starea drumurilor si m-a "izbit" stirea aia Si sper ca nu ne afecteaza inca o stire: SITUATIA DRUMURILOR NATIONALE. Miercuri 30 mai 2012 ora 18:40. Drumuri nationale cu circulatia intrerupta:DN 6 (Caransebes). Pozitii kilometrice: 448+120-458+740. Cauza : Finalizare lucrari. Masuri de remediere si variante ocolitoare: In perioada 10.05.2012 - 31.05.2012 circulatia pe Varianta de Ocolire a Municipiului Caransebes va fi inchisa, traficul rutier se va desfasura pe urmatoarele rute: - Pentru relatia Timisoara - Bucuresti si retur: DN6, km. 458+740 - Str. Timisorii - Str. N. Balcescu - Str. Horia - Str. Libertatii - Calea Severinului - DN6, km. 448+120; - Pentru relatia Hateg - Timisoara si retur: DN 68, km. 3+500 - Str. Ardealului - Str. M. Viteazu - Str. Libertatii - Str. Tribunalului - Str. N. Balcescu - Str. calea Timisorii - DN 6,km. 457+700; -Pentru relatia Bucuresti - Hateg si retur: DN 6, km. 448+120 - Calea Severinului - Str. M. Viteazu - Str. Ardealului - DN 68, km. 3+500. =============== DN 6 (Domasnea) .Alunecare teren Varianta Ocolire Domasnea. Datorita ploilor din ultima perioada s-a produs alunecarea taluzului de rambleu, circulatia pe Varianta Ocolitoare Domasnea fiind inchisa. Circulatia in zona se desfasoara pe DN 6-km 409-412+600. Asa, ca o paranteza privind traseul ales.

de pe google: "Bucureşti-Caransebeş-Lugoj-Cenad-Frontiera cu Ungaria, în topul şoselelor morţii din România". Super tare

Si unii cred ca filmul Terminator e utopic...cind chiar incolo ne indreptam, lasam niste masini sa ne conduca. Daca in 22 de ani de condus nu am facut sau cauzat nici un accident, sa las masina sa ma conduca ? Sa ramina fara...baterie - cum s-a intimplat la testul ala mirific cu city-safe-ul (auto-stop safety system...failure....) Mai bine inventeaza un sistem ce detecteaza daca pe locul soferului sta un sofer stupid sau un sofer bun Va urez sa fiti condusi bine. Ca de trait bine ne-am saturat, vorba unui slogan celebru - sau macabru.

Mai sint 2 zile - nu mai doreste nimeni sa mearga ?...

In romanica se MOARE in primul rand din cauza drumurilor proaste (cu tot ce ar trebui sa insemne DRUM) nu din cauza masinilor ce nu pot evita...pericole, ce naiba. Masina care se conduce singura ? Pfff. Eventual si o injectie in creier, seara. Mai bine scot odata in serie motorul pe apa (inventat de atita timp) - decit sa se conduca ...singure.

La multi ani, cu sanatate, bucurii si toti cei dragi aproape !

La mine NU porneste recircularea decit daca o activez eu, manual, din buton. E conceput foarte bine sistemul de climatizare - eh, l-au mai stricat intre timp cu atita electronica, din 2000 incoace...de unde si durerile de cap, la propriu.

Facut interiorul (la baietii de la go clean), mers in service la Negostina pentru verificari de rutina. Gasit burduf planetara (spre roata) stinga fisurat, cablul de frina de mina (tot pe stinga) aproape rupt - probabil de la intoarcerile pe zapada din iarna trecuta ... Vineri - mers la dat bani pe reparatii + schimb ulei si filtru...

Wow - foarte tare loganul - si mai ales stilul de mers, ca asta conteaza pina la urma, asta face diferenta. Am vazut pe locul 4...Renault Megane Si nici un Volvo - macar asa, de palmares... Tare curios as fi cit scot si eu pe-acolo cu...caramida.

Mai vine cineva in Slovenia sau nu ? Nici o miscare, nici o decizie ? Pina acum sintem doar 2 masini - ce vor merge 100% acolo : eu si Iuli... Asa am mers si la Slanic, doar 2 masini... Nu vreti sa fim mai multi ?...

La multi ani !