Matrixxx

Era vorba de minciuna nu de cit costa masina aia - cotetul cum ii ziceti. Din cauza acestui cotet vandut peste tot in Europa ne mai stie si pe noi lumea, nu prin faptul ca - "uite domnule, si romanii ai volvo-uri...". P.s. La fiecare topic, in ultimul rand se tot abereaza pe linga subiect, prin o gramada de comentarii inutile. De parca s-a transformat tot forumul in "hai sa ne dam cu parerea" ca pe facebook.

Unde ma intorc, unde citesc, unde traiesc vad atita inversunare, peste tot, in a arunca la gunoi orice urma de speranta...speranta ca a fi roman mai inseamna ceva in zilele noastre. Ce e România astăzi? Spunea cineva că omenirea e alcătuită mai mult din morti decât din vii... Cred că la fel se întâmplă si cu tara asta care nu e nimic fără trecutul ei. Acest trecut trebuie asumat, căci este ceea ce ne leagă, ne face să fim ceea ce suntem. Trebuie să ne păstrăm identitatea! Căci a fi român înseamnă să simti mereu nevoia să te întorci acasă, în tara ta, în limba ta, să-ti fie dor de ele atunci când le părăsesti si să te regăsesti pe tine o dată cu ele. Să fii român înseamnă să nu poti renunta usor la asta! "Poate cel mai important motiv pentru care cultura română nu ocupă locul pe care îl merită în rândul culturii europene este dificultatea care se dovedeste de multe ori o imposibilitate de a traduce din limba română în altă limbă. Dacă vorbim despre poezie-trofeul culturii noastre ne dăm seama cât de mult s-ar pierde prin traducerea oricărui vers de-al lui Eminescu, Arghezi, Blaga sau Nichita. Nu stiu cum s-ar putea traduce: "Niciodată toamna nu fu mai frumoasă/ Sufletului nostru bucuros de moarte" sau "Nu credeam să-nvăt a muri vreodată" – păstrându-se miracolul pe care-l presimtim rostind aceste versuri. Farmecul limbii române în care "s-au stratificat toate neîmplinirile acestui neam", cum atât de frumos spunea Noica, rezidă si în faptul că accentul poate cădea pe orice silabă a cuvântului, si pentru poezia română asta e o binecuvântare de care poezia franceză nu se poate bucura, accentul căzând monoton, ca o aspră lovitură de daltă, pe ultima silabă a cuvântului. Dacă unui orb ai putea să-i explici culorile, dacă l-ai putea face să tresară presimtind un apus de soare, atunci ai putea traduce si poezia română, cu bogata ei muzicalitate a cărei culme a dat-o Eminescu, în franceză si în orice altă limbă a pământului." Toate tarile astea "frumoase" in care fug, vazind cu ochii atitia romani sint patate de MOARTE, de cit au furat si de cit s-a ucis pentru a fi astazi ceea ce sint... Cite razboaie de cotropire a altor tari, cita furaciune a avutiilor statelor mai slabe...cite colonii englezesti (pentru Danyx ! care-i place traiul in faimoasa Marea Britanie masona) au supt viata si avutul acelor oameni asupriti... Da, e muuult mai frumos acolo decit aici...Unde amurgul romanesc vazut de pe un deal romanesc de un suflet simplu si romanesc nu mai inseamna nimic fata de "civilizatia" tarilor "superioare". Hai sa fim tristi cu totii si sa ne uitam la Taraf Tv, sa ne crestem copii in fum de tigara amestecata cu ultima manea a lui guta. Sa ne pierdem unii de altii. Si sa fugim cu totii de aici. E atit de simplu. Chiar de nu exista, in mintea unora vreo scapare, acest pamint romanesc va avea energia sa telurica, ce a tinut atita amar de vreme acest popor, asa cum e el, cu bune si rele. Oare mai exista undeva, in lumea asta nebuna si frumoasa totodata, vreun popor care-si uraste atit de mult tara mai mult decit...voi astia cu gurile mari ?

01. Avx 02. Midnight Caller 03. ValiU 04. Agr350r 05. IulirX 06. Matrixxx 07. Feraru3333 08. Vita_Fresh 09. musashi1973 10. Laura 11. Mariusdaniel 12. Dani_dy 13. Mav 14. Opus 15. Pilgrim 16. Baubau (in principiu...)

La multi ani, fericiti si sanatosi !

wow, a ajuns un motor de 850+ cutie + anexe...100 euro. Habar nu aveam... Bafta la transplant !

Aveti totala dreptate despre partea cu cotizatia. Momentan insa, Asociatia este doar creata si se contureaza citeva idei. Nimic concret si demn de a fi pus aici, public. Rabdare, se vor face toate, orice inceput e mai greu. Cei citiva membri care au cotizat au facut-o doar din pura dorinta, fara a cere nimic in schimb. Nici ei si nici cei care au retineri nu sint de blamat. Cum apare un program, o idee demna de atentia tuturor, se va arata.

parca tot aprilie m-ar tenta si pe mine...punem cauciucurile de vara, sosele mai uscate, etc.

...Pai renteaza sa clonezi...solenze, super nove ?

Eu cred ca va fi SLANIC MOLDOVA. Daca vor fi alti 12 participanti care vor dori alta locatie (si care au mai participat la cel putin o Nationala), atunci locatia aceea va schimba Slanic-ul. Pentru vizionare, daca plecam de dimineata, merg si eu - dar trebuie sa fiu acasa seara, la program... asa ca eu o sa merg "destul" de tare... Mincam o ciorba impreuna, vedem cum sta treaba la fata locului, ne relaxam putin si ne intoarcem - insa cine doreste ramine acolo peste noapte.

Sa fiti iubite, fericite si sanatoase, VOI, florile noastre !

ValiU, bineinteles ca putem fi prieteni. Chiar imi doresc asta de mult timp. Imi doresc sa avem cit mai multe postari, de ambele parti, de servicii bine executate, de zambete si atmosfera destinsa. Nu aduce nimanui nici un folos sa ne tratam reciproc cu raceala, sa nu zic alt adjectiv mai ciudat. Uite, ca sa incep eu prin a ingropa securea...imi cer scuze pentru toate postarile mele acide, chiar de am avut mai mult sau mai putina dreptate. Vin cu toata placerea la sediul PRIMUS-ului, chiar cu bucurie in suflet. Ca de-aia maninc Volvo pe paine zilnic.

Poate reusesti sa-ti cureti/speli si baia de ulei, o sa fii surprins de ce o sa gasesti acolo...

De ce vrei sa le schimbi, ai fum ? Bineinteles ca te ajut, dragule. Ia-o incet, nu te grabi, sa ai un loc unde tii masina aproape de tine, ca va fi ceva de demontat...Sa fii ordonat, cutiute pentru suruburi notate, etc. si o sa te descurci. Nu stiu daca ai mai desfacut pina acuma vreun motor, dar am incredere in tine. Eu sint aici, la o bataie de inima departare.

Nu este nici un orgoliu. Oamenii au venit aici cu probleme REALE, patite de ei. Normal era ca reprezentanta sau service-ul respectiv sa accepte macar situatia penibila/jenanta in care au pus respectivul Om si sa spuna: DA, AM GRESIT, NU SE VA MAI INTIMPLA. E chiar asa de greu ? Care mandrii nu se pot calca ? Care orgolii ? Si un copil care face o tampenie si vine si-ti spune: iarta-ma, am gresit, apare intr-o alta imagine decit daca spune: e, nu stiu, poate, asta e, etc. Godfather, special pentru tine, fara a avea nici cea mai mica intentie de a fi ironic sau a jigni: "1. Ne dorim sa fim prieteni cu voi, chiar vrem asta, insa nu suntem dispusi sa ne lasam f****i in c*r." Inainte de a fi f****i in c*r pe acest forum de niste (pune tu adjective aici ca sa fie bine), cum ati vrut sa fiti prieteni cu noi ? Cind stiati de la Alex ce facem, ce Intilniri, ce coloane de Volvo-uri facem, ce fapte reprobabile facem la care voi nu vreti sa va aliniati cu putin ajutor ?" Postul tau a inceput cu stingul. Mai asteptam inca o Schimbare de atitudine din partea voastra, asa cum voi o cereti din partea noastra.

Ce ne priveste pe noi, astia mici si multi, vom face. Ne vom gindi, vom aduce diverse propuneri si unele, se vor si finaliza, programul de noi decinde cum il vom face, nu de altcineva. Problema e SA VREA si aia mari, sa doreasca sa se implice putin, ca nu-i cine stie ce mare cost. Si nu o mai dati mereu cu faza ca "am aruncat cu noroi in ei", daca-si faceau treaba cum se cuvine nu aveam nimic sa le reprosam. Dar ei, batosi, nu recunosc nimic macar O DATA, da, am gresit cu faza aia, vom lua masuri, va multumim ca ne-ati semnalat-o, etc. Sint nemuritori si reci. Credeti ca e din cauza ca nu am fost persoana juridica ? Nu. Dar o sa mergem la ei, in calitate si mai "oficiala", insa eu simt ca o sa fie doar o alta Marie in alta palarie. Inainte de a se arunca cu noroi in ei, s-au implicat in vreun fel, ne-au spus macar un banal multumesc pentru faptul ca in fiecare an, o multime de oameni din tara vad coloana de Volvo-uri trecind la ei prin localitati ??

Mda, fara Volvo Romania noi ne cam zbatem degeaba. Ai mai auzit in ultima vreme ca doreste macar sa ne mai arate...ultimul model de pix pus la ei in vitrina ?... Mare pacat, avem o reprezentanta Volvo si nici nu vrea sa auda de noi, sintem niste gandaci amariti.

Ai doar motorul propriu-zis sau tot ce-i sub capota unei masini ?

La multi ani !!!

Va rog frumos, cit mai putine postari Off-Topic, stiu ca este un subiect fierbinte, dar e pacat sa dam avertizari tocmai pe topicul Nationalei. Daca intra si alti useri noi, sa poata citi totusi ce se hotaraste pe-aici...deja e o euforie totala, cu intermediare si alte Pm-uri publice. Multe posturi vor fi sterse, fara suparare. Hai, sa facem o Nationala frumoasa si anul asta !

Daca nu ai scanteie - senzorul de Camshaft e suspect, asa ca inlocuieste-l grabnic. Prima data fa asta ! "am scos releul (sunt 3 relee identice unul linga altul ) releul de la pompa este cel din mijloc si le-am inversat intre ele" Cred ca ceea ce ai inversat tu acolo intre ele sint releele de overcharge negre si mici, eu ti-am spus de releul de benzina, cel roz, doar pe el scrie FuelPump Relay - acolo faci faza cu sarma, daca nu ai unul identic sa pui in loc. La intrebarea ultima - nu are treaba cu pornirea. Nu mai inlocui alte relee, ca nu s-au ars din senin, mai ales ca masina iti porneste cind e rece. Schimba senzorul de Camshaft prima data (si pe cel de la volanta are un surub de 10 ce-l desfaci cu o tubulara, RPM se numeste - daca tot zici ca mai ai un motor de rezerva). Si apoi vino cu o veste buna. Bafta ! P.s. Masina inca porneste cind e rece, da ? Daca nu, poate sa fi suspecta si bobina/tranzistorul din pachetul ala ce sta pe oala amortizorului de la sofer.

Ok. Anul asta Intilnirea Nationala se va face la Slanic Moldova. Vom fi acolo toti care vor dori. Sper si citiva din cei care nu vor dori. Ce atita discutii si propuneri. Vreti despotism ? Asta-i o mica proba, sper ca in sensul bun Acum, putin democratic ar fi sa-i lasam si pe cei care si-au castigat dreptul de a vota - prin participarea la cel putin o Nationala, sa spuna un Da sau Nu, cu privire la locatie - sa vedem ce spun doritorii. Macar atit merita si ei, nu ?

La multi ani, dragule ! Sa fii sanatos si fericit !!!

La Slanic Moldova as dori si eu sa merg - oricum merg oriunde s-ar tine Nationala, insa asa, ca parte a tarii unde nu am ajuns, e o optiune. Asteptam si alte pareri. Sa fie drumul bun pina acolo, sa avem ce vedea prin imprejurimi, un hotel decent fara figuri, cu o parcare incapatoare - asta-i inceputul cautarilor si propunerilor.

Bine ai venit pe forum ! In primul rand nu stiu cit de mult te pricepi la o masina, in general, asa ca am sa incerc sa-ti dau cit mai multe detalii. Sper sa nu te superi daca te-am considerat novice, bine ? Intrebari: 1) atunci cind ne spui ca se incalzeste motorul si se opreste brusc, scoate fisa centrala de la capacul delcou, roaga pe cineva sa dea la cheie in timp ce tu verifici, punind/apropiind de blocul motor fisa, sa ai scanteie. Daca nu - senzorul de Camshaft face figuri cind se incalzeste, s-au mai vazut cazuri si de aceea nu da cod de eroare. Gaseste de imprumut unul si mergi o zi , doua cu el, vezi daca problema a disparut. Senzorul il gasesti exact dupa capacul delcou, e gri, rotund si iese din el o mufa galbena/portocalie cu 3 pini. 2) in aceleasi conditii subliniate de mai sus - roaga pe cineva sa dea sub partea din spate a masinii, incercind sa loveasca usor rezervorul de benzina, cu o teava, un bat mai gros. Apoi, da-i cheie, doua. Nu se intimpla nimic grav, doar iti vei da seama daca pompa de benzina e pe moarte. Daca porneste, ai gasit cauza. 3) scoate releul de benzina care poate face figuri la caldura, asa vechi fiind, uitate la inscriptiile de pe el, adica numerotarea pinilor. Sa retii cum l-ai scos si sa incerci sa-ti dai seama de corespondenta pinilor si gaurile unde intra acei pini (ai releului, bineinteles). Ia o sarma, o agrafa mai lunga pe care o indrepti si fa un contact (adica infige sarma in cele 2 gauri) intre gaurile unde ar intra pinii releului cu nr. 87 si 15. Da o cheie - in acest fel stii sigur daca porneste, ca ai gasit cauza - alt releu. Releul il gasesti ridicind capota, scoti cele 4 suruburi din colturi ale capacului negru de sigurante. Sub acel capac se gasesc citeva relee, printre care si releul de benzina, este singurul de culoare roz si scrie pe el FuelPump Relay. 4) Deasupra rampei de injectoare e o tabla de aluminiu. Trage de ea in jos, spre botul masinii cum ar fi. Scoate toate mufele injectoarelor (au 2 fire in mufa, se pasa pe acea siguranta de tabla a mufei si se trage in sus) si infige la loc pe fiecare. Uita-te dupa toate furtunasele mici pe care le poti vedea sau pipai, sa nu fie niciunul fisurat. 5) Uita-te la fiecare mufa pe care o vezi, incearca sa fii sigura ca TOATE sint la locul lor si ca nu se misca vreuna aiurea pe acolo. Hai, asa inveti cite ceva la masina si o sa-ti prinda bine. Nu dispera, ii dam noi de cap - impreuna cu tine. Daca nu te descurci, roaga pe cineva sa te ajute care mai are putin habar de o masina (un mecanic), mai intreba aici, nu-i nici o rusine. Ok? Bafta si tine-ne la curent, eventual mai spune-ne noutati dupa ce faci tot ce ti-am scris.

Nu exista o curea auxiliara mai scurta, care sa nu treaca "prin" compresor, adica sa-l ocoleasca ? Asa, o pui pe loc si pleci cu masina - pina repari/schimbi compresorul.