-
Content count
2,881 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Everything posted by Matrixxx
-
Senzor CamShaft sau de ce nu vrea sa porneasca ?
Matrixxx replied to Matrixxx's topic in VOLVO 850/S70
Fa cum vrei tu, eu ti-am spus varianta ieftina... Daca ai un prieten electronist prin preajma iti pune senzorul ala in 15 minute in locul celui vechi. Mai mult decit aceste sfaturi nu am cum sa te ajut, din pacate, chiar daca acest sfat valoreaza diferenta de bani aruncata pe un corp de fier de senzor, adica acea carcasa. Iti doresc sa iei cea mai buna decizie pe care o consideri tu. EU stiu ca nu mai dau niciodata aproape 5 milioane pe un fier ce are un amarit de senzor in el, de 30 dolari. Sa-ti repari masinuta cit mai repede si sa te bucuri de ea ! -
La multi ani, Bogdane !!!
-
Senzor CamShaft sau de ce nu vrea sa porneasca ?
Matrixxx replied to Matrixxx's topic in VOLVO 850/S70
Ideea era ca, decit sa dai o gramada de bani pe TOT senzorul, sa iei de pe acel link doar acel senzor Hall, restul de bani platiti pe un CMP nou e doar pierdere ...doar pe o alta carcasa si alta mufa... A, bineinteles ca iti trebuie putina indeminare sa scoti senzorul vechi si sa-l adaptezi pe cel nou in carcasa veche. Dar pentru uriasa diferenta de bani eu cred ca merita efortul, nu ? Ultima data cind am vrut sa comand am primit un mail de la ei ca...doar pentru minim 10 bucati expediaza in Romania, sper ca lucrurile sa se mai fi schimbat de-atunci, chiar daca.... tot basescu era la putere ! -
Daca gasesti ceva din cele de mai sus, da-mi si mie de stire.
-
La multi ani, fericit si sanatos !!!
-
Suportul cu pahare se ascunde in cotiera si este perfect, eu nu as putea rezista fara el, la cita cafea beau pe drum. Nu incomodeaza cu absolut nimic la condus, cu cutie manuala. Mai imi mai plac si le voi cauta: - cele 8 "dungi" dispuse pe lungimea acoperisului break-ului. Roof Protector Ribs, cod 9491 393 - 6. - compartimentul de stocare a citorva chestii utile, ce se monteaza in break, pe lateral, format dn 3 componente: storage box, cup holder si compartment - perdea laterala (pentru geamurile spate) Sun Blind, cod 6820 829 - 7 - water deflector - "scoate" apa de pe parbriz si o arunca sus, pe acoperis cod 1343 243 - 0 Si bineinteles, kit-ul de Cruise Control pe care eu nu il am...cod 1390 906 - 4
-
Dragos, mai usor cu urletele pe acest forum. " !!!!! " Este ultima rugaminte. SOPA, PIPA si ACTA - aceeasi Marie cu alta palarie. Cenzura, cenzura, cenzura dar cu fata umana. Combaterea pirateriei...bla bla...pacat ca sint atit de multi prosti si creduli pe planeta asta...
-
Ne mor toti artistii mari si raminem doar cu cei de pe Taraf TV...ProTV si alte canale de o reala cultura pentru popor... Sa-si gaseasca linistea.
-
Cine sa traiasca, Maurice sa traiasca, LA MULTI ANI !!! Sa ai parte de tot ce-ti doresti !!!
-
Foarte frumos ai rezolvat ! Bravo ! Acum poti asculta linistit o gramada de muzica, bucurindu-te de frumoasa ta masina !
-
1) O lista cu cine NU mai trebuie sa ajunga toata viata la guvernare. 2) Dupa asa-zisul guvern de tehnocrati, toti oamenii cheie: ministrii, sefi de departamente, etc sa fie doar de meserie, sa aiba cunostinta cu ce se maninca "chestia aia" care o conduce el. 3) Schimbarea a 99% din legile date dupa 1989, care sint foarte proaste, trebuie reformulate pentru cetateni, fara loc de nici o interpretare. Schimbarea multor articole din Constitutie, facute mai multe referendumuri pentru lucrurile cu adevarat importante. 4) Terminarea stupizeniei cu "asumarea raspunderii", am alergie deja cind aud asta prin parlament... 5) Puscarii pline cu hotii cei mari, nu pesti mici : de la guvernanti corupti pina la baroni locali. Tot ce s-a dobindit fraudulos sa se intoarca, intr-un mod sau altul la ...popor (da, vise si marmote invelind ciocolate in staniol...) 6) In fiecare "cincinal" sa se termine cite o autostrada... Romania este o tara neguvernata economic dupa 1989, ci furata consistent. Ce numim sau credem ca vedem noi in cuvintul economie in Romania este o gluma proasta, dusa spre extremul prostiei... Si mai sint...sute de mii de idei.
-
Vlp, nu mai sintem la schimbul pieselor dupa...ureche. Vezi ca trebuie sa ai cod eroare pentru senzor, nu te apuca sa dai banii de pomana pe el. Eventual, ia-l in casa + un aparat de masura (masurat rezistenta te intereseaza). Ia un ibric cu apa, baga corpul senzorului in apa + un termometru si da-i drumul la aragaz: la bornele senzorului vei citi in functie de temperatura apei: 0 grade - 7500 ohmi 10 grade - 4500 ohmi 20 grade - 2800 ohmi 40 grade - 1200 ohmi 60 grade - 560 ohmi 80 grade - 300 ohmi 90 grade - 206 ohmi 100 grade - 150 ohmi Daca ai aceste valori, cu cit mai putina toleranta, senzorul e ok. Daca nu, altul nou. Apoi, motorasul de relanti la control (dupa ce cred ca e curatat bine in interior, la "fluturele" metalic care se misca in cilindru). Are 3 pini la mufa. Tii mufa cu cele 2 picioruse plastic ale ei (proturberante/iesituri) in sus si ai, de la stinga la dreapta pinii 3, 2, 1. Intre 1 si 2 = 9-14 ohmi. Intre 2 si 3 la fel. Deci intre mijloc si extremitati ai aceste valori, CU CONTACTUL SCOS. Cu contactul pus nu ai ce sa masori decit daca are tensiune: intre pinul 2 (mijloc) si masa trebuie sa ai tensiunea de la baterie. Daca toate-s ok, pui masina sa invete din nou relanti-ul (l-o fi uitat, saraca ) Scoti + bateriei, astepti (fumezi o tigara) 10-15 minute si apoi pui + la loc. Inchizi TOTI consumatorii (da, inclusiv plafoniera) o pornesti si o lasi 15 minute (de preferat pina "deschide" o data termostatul). O iei la drum, ii dai niste pedale zdravene (stii tu de care - sa se indoaie acul turometrului) si apoi, lasind-o la relanti intr-o parcare cu motorul pornit, bineinteles, urmareste relanti-ul si indicatia apei (sa stea acul lipit la ora 3, pe ceas, fara nici o abatere - asta urmareste cu coada ochiului si atunci cind rupi acul turometrului). Apoi, ne spui ce face. Si mai urmeaza alte proceduri - timp si nervi sa ai, bani mai putin.
-
Din PDF-ul lor original (nu de pe ebay) nu vad nicaieri sa scrie...SC.
-
La multi ani sanatosi si fericiti !!!!!
-
Conform desenelor alaturate (sagetilor) sint niste suruburi si clipsuri laterale acolo, insa scrie clar ca nu e nici un cablu ce trece de sus pina jos. Nu ai ce sa cauti prea mult sa desfaci tot ansamblul. Sigurantele : - 7 - Audio system 15A, - 32 - Audio system, remote controlled central locking 10A verificate, apoi daca sint bune scoase din soclu, pus voltmetrul pe un capat al soclului, trebuie sa existe +, nu prea se intrerup firele la 850 asa, din senin - decit daca a fost facuta vreo "inginerie" mioritica, tras vreun cablu de alimentare al...dvd-ului de altundeva, de la accesorii/bricheta/contact/etc. Vali, daca nu reusesti, vino cu masina la mine, trebuie sa o rezolvam, e doar o alimentare pentru un dvd, ce naiba.
-
Nu e nici un fel de amenintare, Iuli te-a rugat sa demonstrezi ce ai zis. Atit. Eu doar am pus un + de greutate peste rugamintea lui. Ca sensibil mai esti, nu te stiam asa. "Eu ti-am cerut sa DEMONSTREZI ce-ai zis. Te rog mult sa faci asta !" Daca Wam a inteles pina la urma cum sta treaba (Teoretic), sa spuna si inchidem topicul. Se poate duce oricind la orice tuner si-i poate pune intrebarea: "Imi garantezi ca-mi dai banii inapoi daca, dupa resoftat nu consuma mai putin cu 1 litru urban ?" Va fi...uimit de raspunsul (eschivat) primit. Romanesc, desigur...am vrut sa spun mioritic dar suna prea aspru.
-
"@bogdan G "oricum nu ma bag in explicatiile lui Iulirx pt ca nu au pic de suport tehnic in spate" Eu ti-am cerut sa DEMONSTREZI ce-ai zis. Te rog mult sa faci asta !"" Chiar, sint curios cum se va face aceasta demonstratie...Daca nu, se poate lasa chiar cu un...Warn.
-
Vlp - ce tensiune ai la bornele bateriei cu motorul pornit, fara nici un alt consumator (ventilator, casetofon, lumini, etc) ?
-
Poti sa ne pui un filmulet, in care se aude acel sunet ? Poate fi chiar un suport de motor dus/rupt...Nu suspecta direct cutia/ambreiajul. Chiar, te-ai uitat la toti suportii in ultima vreme, inclusiv la cel de sub capota - la cel care tine motorul prins de firewall (peretele despartitor dintre habitaclu si motor) ?
-
La multi ani sanatosi si fericiti !!!
-
Si noi iti uram sa te bucuri cit mai mult de masinuta ta frumoasa, de care ai atita grija !
-
Intalnire saptamanala Bucuresti
Matrixxx replied to BogdanG's topic in Calendarul intrunirilor Volvo-Club
Ora 18 e foarte tarziu pentru mine, care distrez...oamenii. Din cauza serviciului nu mai ajung nici la Polivalenta de atita timp... Asa ca va urez distractie placuta tuturor. Sa inchinati si pentru mine macar un pahar de vin... -
Bine ca nu mai conduci degerat. Si eu tot Behr am pus acum 2 ierni. Ce-i aia...aftermarket la 850-urile noastre ?
-
Pentru toata lumea: Forumul nostru drag este si va ramine in continuare o casa primitoare pentru toti posesorii de volvo ROMANI. In buletin. Care respecta legile acestei tari in care-si duc zilele. Care vorbesc/scriu si gindesc romaneste. Va trebui sa stipulam in Regulament acest punct/articol - care vad ca nu se subintelege inca. Avem o rubrica in engleza, deasemenea. In maghiara - ne pare rau, nu vom avea. Fiti fericiti si traiti-va viata frumos.
-
La multi ani fericiti si cu multe bucurii !!!