Matrixxx

-furtunul cu sageata rosie e returul de vacuum al regulatorului de presiune (il gasesti sub rampa) -furtunul cu sageata galbena este conectat la o valva de sens al sistemului de recirculare gaze si intra in "arborele" de vacuum.

Pai daca-i adusa din Suedia, mai ai loc de intrebari si ezitari ? Volvo, uita de opel. Fiecare masina are bubele ei, nu poti sa generalizezi. De aceea existam pe acest forum, aici, sa ne ajutam cit putem intre noi. Bine, unii mai mult decit altii... Bafta la cumparat !!

Mda...imi pare rau sa-mi incep dimineata citind despre inca un 850 care a facut...infarct. A fost SIGUR o problema de ungere. Eu mi-am tot racit gura pe aici: la masina asta este foarte important acel STAGE 0 si apoi alte experimente... Nu e ceva grav - insa putea fi evitata aceasta problema. Bafta si nervi de otel, sper ca ti-ai ales bine service-ul care-ti va repara motorul. Te asteptam cu noi amanunte, poate totusi mai putin picante, despre resuscitarea 850-ului. P.s. cred ca ar trebui schimbat numele topicului - sau facut altul...

Dragos, eu il am pe-asta de la Ipdusa instalat de 2 ani si se comporta impecabil, totul merge asa cum trebuie. Doar un singur minus are: cu releul original, stergatoarele porneau DUPA ce stropea pompa apa pe parbriz - cu asta temporizat stergatoarele pornesc DEODATA cu pompa. Sint sigur ca pot rezolva chestia asta, dar nu mi-am batut capul prea mult la momentul respectiv. http://www.ipdusa.com/product.asp?strParents=&CAT_ID=0&P_ID=1068&strPageHistory=search&numSearchStartRecord=1 Ai chiar si review-uri de la posesori de S70 : "Reviewed by Nick S. from Traverse City, MI We've had the adjustable wiper delay control relay on our 1999 S70 for nine of the ten years we've owned the car, so I can attest to almost a decade of reliability on this product. You do need tiny hands to install the thing, or you're going to leave bits of you behind the dashboard...but once installed, this relay is wonderful!"

Eu zic sa-ti montezi un "blocking plate" pe valva turbinei, asa o sa ai mai mult fsssss. Arata cam asa: http://www.partsforvolvosonline.com/product_info.php?products_id=4505

Toate aceste "erori" nu trebuie neaparat sa fie si reale, in momentul de fata o gramada ti-au ramas din trecut. Dupa o resetare iti poti da seama cu cite mai ramai, concret. -La A3 s-ar putea sa te lase modulul de ABS (daca nu cumva te-a lasat cumva) - sint prea multe erori acolo. Nu-ti face griji, il rezolvam impreuna, daca va fi cazul. -Codul de la B1 iti poate influenta consumul, neprimind informatia corecta, ECU-ul poate crede ca motorul e rece chiar si cind el e cald, si-ti "prepara" un amestec bogat de mai mare frumusetea. Te asteptam joi. Bafta si bucura-te de masina, nu e nimic grav momentan. Mai ales ca sintem destui care te putem ajuta la nevoie.

Bine ai venit printre noi, fericitule ! Dupa cele citite din descrierea ta, doar sonda lambda "universala" poate da un consum mai mare. Dar nu e sigur 100%. Daca ai timp, te astept joi la Polivalenta (la Intilnirea saptaminala) si stam de vorba in...coarne si oase

Multumesc Dragos, dar am gasit releu demult. I-am schimbat pina si condensatorii mai mari, sa aprinda releul becurile mai rar si cu mai putin zgomot. Pentru ca la 850, atita vreme cit nu ai centura pusa, se aprind...

Deci, te-ai linistit. Acum mai ai de asteptat doar sa vina gerul. Brrrrr.

La multi ani, tizule !!! Iti doresc sa ai parte de multe bucurii alaturi de cei dragi tie, sanatate si liniste in suflet !!!

e un termostat, nu are ce sa caute diode pe-acolo.

Bine ai venit printre noi, fericitule ! Sa te bucuri cit mai mult de bijuteria ta !

Daca sint 1,5 bari, sa ne faci si noua o poza cu ceasul (gauge-ul) - ca sa stim cum ..."trage cam greu" masina ta. Valoarea aia nu pot pricepe de unde ai scos-o, tu stii cel mai bine.

Bine ai venit printre noi !!! Te asteptam la Intilnirile saptaminale ce se tin joia, orele 18.00-21.00 la Polivalenta, a doua parcare pe dreapta. Ne gasesti tu.

Andrei, orice problema intampini cu 850-ul, pune-o la sectiunea dedicata (850). Aici, Tommytza a deschis acest topic in cu totul alt scop. Sa te bucuri cit mai mult de masina ! On topic, va rog.

Cine sa traiasca, MIHAI sa traiasca, LA MULTI ANI !!! Sa ai parte de sanatate, multe bucurii, sa fii iubit si prin preajma sa ai mereu prieteni adevarati !!!

Bine ai venit printre noi, fericitule ! Te asteptam la Intilnirea saptaminala de la Polivalenta (in fiecare joi, orele 18.00-21.00) sa ne arati bijuteria.

Si e ...legal ce fac astia ? Parca stiam de confidentialitatea datelor contului, nu mai e in vigoare ? Cum i-a convins statul pe bancheri sa le dea informatiile, sau macar ca acestia din urma sa nu-si mai incaseze ratele de la amariti (adica sa-si faca buzunarul grooos) si sa le "ia" de sub nas statul banii ?

La multi ani, fericiti si sanatosi linga cei dragi tie !!!

Pentru inceput, bine ai venit ! Noi ne intilnim in fiecare joi, incepind cu ora 18.00 pina cind...vrea sa stea fiecare. Esti binevenit. Ai sa te indragostesti de masina, fara indoiala.

data viitoare nu se vor mai grabi catre...ghiseele de plata

-Pentru scaunele din fata ai termostat - dupa o anumita temperatura se opreste alimentarea rezistentelor, apoi se reia...deci e un ciclu. -Pentru scaunele din spate exista releu, dupa cca 12 minute intrerupe alimentarea rezistentelor (pentru a nu ramine uitate butoanele apasate).

Daca-ti ajunge curent la bancheta, mai mult ca sigur ca o rezistenta e intrerupta. Ai cite 2 si sint inseriate deci daca una e intrerupta...la revedere cu incalzirea. Insa ar trebui sa verifici (daca tot ai aparat de masura) rezistentele din banchete - ai o mufa, o scoti si masori, confrunti stinga-dreapta si poate iti dai seama care e intrerupta. Bafta.

Bine ai venit printre noi !

"Cat pe ce sa fiu mai documentat decat ei " Cam nashpa sa te duci intr-un asemenea loc