adytym

Atasat si specificatia lor

Salut. Am si eu probleme cu capul de planetara , cloncane destul de tare. Am dat cautare Sandix si am vazut ca apar doua tipuri de cap planetara cu 27 respectiv 28 dinti. Modelul masini este D3 163 cp , 2.0 litri manuala. Stie careva care din ele este ok?

Salutare, este cineva care stie sau are un xc70 bun de vanzare  ?

probabil ceva probleme pe la compresor

Frumoasa. Nu e c am scumpa?

verifica tubulatura de aer ( de la filtru pana in admisie)  s-ar putea sa ai o surpriza. Si daca ii destrans un colier iti apare martorul ala, am patit la s60 tot d3 dar 163 cp

ce format ai la stick? FAT32 sau NTFS

Dar tu de unde stii ce calificare am ( cand lucram eu la cutii automate tu probabil nici nu stiai ce s  alea) . O spun din experienta nu din auzite, am avut un s60 2012 si exact problemele astea le avea si dupa schimbul de ulei nu au mai fost probleme , la fel si dupa ce mergeam la viteze mari pe auostrada de exemplu si ajungeai sa umbli prin oras pana nu se racea uleiul din cutie erau exact aceleasi simptompe.

Problema cu smucitura apare in general cand se incinge foarte tare uleiul (mers mai sportiv , viteze mari) sau daca  este mai vechi uleiul

Salutare, M am apucat si eu sa schimb discurile si placutele de frana pe fata la XC60 , toate bune si frumoase pana la scoaterea discurilor ( nu am reusit nicicum sa le scot, am batut in ele de m am saturat, spraiuri, wd40  tot degeaba ) pana la urma am schimbat doar placutele.  Precizez ca le am schimbat si pe spate , dar nu au fost probleme au iesit usor, in schimb astea de pe fata zici ca sunt sudate. Aveti idee cum voi reusi sa le scot, v ati mai intalnit cu aceasta situatie?

   

Volvo nu inlocuieste nici burduf, nici cap planetara, ei iti dau planetara completa. Intrebati la Bogdan si ceilalti colegi cu service urile din Bucuresti sigur te vor ajuta

Au reusit cei de la service sa le dea jos dupa 3 ore de munca, au curatat rugina dintre butuc si disc prin spatele discurilor ca acolo era rugina multa si abia atunci au cedat.  

Pai am dat si eu cu ciocanul , dar nici macar nu misca, cele de pe spate le am dat usor jos, astea pe fata parca s sudate pe butuc. Am pus azi si o presa pe ele si tot degeaba.  Urmeaza sa merg la un service. Ma duceam de prima oara daca stiam ca nu reusesc sa le dau jos. 

Salutare, M am apucat si eu sa schimb discurile si placutele de frana pe fata la XC60 , toate bune si frumoase pana la scoaterea discurilor ( nu am reusit nicicum sa le scot, am batut in ele de m am saturat, spraiuri, wd40  tot degeaba ) pana la urma am schimbat doar placutele.  Precizez ca le am schimbat si pe spate , dar nu au fost probleme au iesit usor, in schimb astea de pe fata zici ca sunt sudate. Aveti idee cum voi reusi sa le scot, v ati mai intalnit cu aceasta situatie?

Ok. Merci Bogdan

Daca ai citit atent el are doar in viraj , asta inseamna ca se invarte flansa si pocneste ( daca nu a fost montata corect)

Salutare , La multi ani! Am si eu probleme cu incarcarea , am schimbat bateria acuma vreo 2-3 ani si vad ca mi incarca destul de mult 14,8 -14,9 constant , tin sa precizez ca nu am resetat calculatorul sau altceva la schimbarea bateriei . La pornire are 12,3-12,4 v. Stiti cumva ce problema ar putea fi, sa fi cedat bateria , daca las contactul 5min pus imi arata ca i descarcata bateria

Flansele pocnesc 

Salut. Revin si eu cu o mica intrebare, am vrut sa completez un pic de antigel in vasul de expansiune si cand am desfacut busonul am observat ca supapa de pe buson a ramas pe vas, nu am incercat sa o scot afara ca era un pic cald motorul si am zis sa nu zboare pe undeva fiind sub presiune.Este  vreo problema ca sa se parat de buson, trebuie alt buson?

Salutare, Urmeaza sa  schimb si eu placutele de frana si discurile spate, am aceasi intrebare pentru ceva recomandari de discuri si placute ,  pe masina am placute ATE.

Salutare si la multi ani !! Din propria experienta iti spun ca ar trebui sa schimbi uleiul la cutia automata, uleiul in timp isi pierde din proprietati si o sa ajungi sa simti smucituri la schimbarea vitezelor, de ulei si consumabile motor mi se pare exagerat de mult 1900 lei , vorba colegului comanda ti tu ulei si filtre , eu le mai iau de pe autokarma- epiesa sau sunt colegi care au pe original piese si sunt mult mai ieftine.

vezi ca nu i bun uleiul , trebuie 0w30 castrol a5/b5 sau volvo original

Nu e vorba de stiut, ma gndeam eu ca i vreun modul ceva, dar am zis mai bine sa intreb. Precizez ca bateria are 2 ani pe masina , vedem ce va zice ca am de facut un drum mai lung zilelele astea. Oricum merci  de sugestii si Sarbatori Fericite!