murry

Sal,am o problema la s60 meu,cand trec peste denivelari,gropi am un balans ciudat pe spate,care se amplifica daca sunt in viraj,balansul e stanga dreapta,imi fuge spatele urat,se apropie iarna si nu as vrea sa ma prinda asa.mai intalnit cineva prob asta? E din telescoape?

Nu,nu am umblat,iar problema asta o am de prin priavara,eu zic ca din telescoape,cu toato ca nu sunt moi,da mai astept poate a mai intalnit cineva prob asta si imi da o ideie!

???salut!fratilor , am un s60 din 2002, am avut IC spart,ok,l-am schimbat, dar acum , dupa circa juma de an, am patit asta:cand sa fac si eu o depasire deodata raman fara pedala,nu mai vrea sa se accelereze!!fara martor aprins!!!parca da mai mult fum negru!!!specific ca am schimbat filtru motorina.si parca acum, am observat nici nu mai trage cum tragea...plus ca la acceleratie, dupa ce apas pedala...se cam gandeste vreo 3,4 secunde pana o ia din loc..da trebuie sa i-o dau un lung, daca vreau un sprint....sunt mort!!!!!cred ca si un tico ma face !!!!!poate ma ajuta cineva cu vreo ideie!!!multumesc anticipat!!!!

salut! CINE ARE UN INJECTOR BUN!!!, PT UN VOLVO S60, 2.4,D5,2002!!merci!!!

salutare! am dat turbo jos, am curatato, mergea mai bine dar toot parca nu sprinta cum trebuie, si dupa 2 zile de cautari,am luat furtunaraia la mana,am ajuns la episodul vacuumului,adica.... pierdeam vacum,pe unde?pai asa: dracul asta de volvo, mi-a scos peri albi,are niste tampoane de motor care au un fel de perna de aer, care tot de vacuum este actionata, adica(si zic asta din ce mi-au zis aia de pe acolo)cu cat mergi mai repede, cacatutilea alea de tampoane, de altfel foarte smechere,tin motorul cat mai lipit de caroserie si nu il lasa sa zbenguie pe acolo pe sub capota si cica si la oprirea motorului are un efect de stop motor.deci, pierdeam vacuum pe la furtunasele alea, plus si pe la iesirea din pompa de vacuum, ce mai,pierdeam vacum la greu. am remediat problema, dar parca turbo meu intra putin cam greu(dar cand intra...rupe) pe la 2300rpm.da na ce sa mai zic, e posibil ca nici pompa de vacuum sa nu fie prea grozava,in rest una pesta alta..merge..fata  de ce aveam..e bine..mai iau o pauza mai strang niste banuti si am sa schimb pompa de vacuum,si am sa vad dupa ce se mai intampla.in rest numai bine si multam de sfaturi!!!v-am salutat!!!

SUNT REMUS,AM UN S60, D5,163CP,2002,MANUAL,DIESEL,SUNT DIN ROMAN, IL AM DIN AUGUST ANUL TRECUT.AZI AM AFLAT DE FORUMUL ASTA SI E TARE SMECHER!!!AFLI O GRAMADA DE LUCRURI NOI!!!EU NU PREA AM AVUT PROBLEME CU S-UL MEU, DAR ACUM AM CEVA PROBLEME!MAI MULTE LA SECTIUNEA ....RAMAN FARA PEDALA, NU MAI TRAGE!..DAR O DIBUIM NOI SI PE ASTA!!!V-AM SALUTAT!!!

aha,tocmai ma uitam pe sctiunea piese schimb sa imi fac idei cat ar costa... bine ca se schimba!merci!

Aha, am inteles!turbo mi se pare ca are un mic fluerat, care nu il avea inainte,eu acum om luna la T5 meu s-a dus turbo, da fluera frate de ziceai ca-s pompierii!nu stiu ce sa mai zic,sa dau turbo jos sa vad ce e cu ea?sa  o curat?  sa  vad daca pierde ulei si un oarecare joc la ax, urme de agatare ale paletilor pe corpul turbinei. REGULATORULUI POT SA II FAC CEVA?dar solenoidului?

OK,CUM SA NU!!!SE MAI PUNE PROBLEMA?BERE ESTE LA GREU SI RECE!!!EU O SA INCERC CU AJUTORUL TAU SA O CURAT DACA MERGE, DACA NU...ALTA...MACAR SA FIE DE ACOLO!!!NE DESCURCAM NOI...

aha,merci lik!!ai lucrat cu ionut lup?eu l-am sunat eram prin suceava,si a ramas sa ma intalnesc cu el pt  un set de jante  ca am una stramba,da....acum sa mearga si dupa mai vedem ce fac cu jantele!la iasi e reprezentanta.azi am aflat,cautand reprezentanta am dat de forumul asta,foarte tare!!!!serios!!!!nu mai sunt singur!!!!imi venea sa o vand,ca nu aveam cu cine sa ma sfatuesc de una se alta, da dupa cum stiti...nu prea te lasa inima sa dai un volvo!!!!

si inca ceva fratilor...toti care aud motorul meu ..zic ca nu merge rotund..am depistat unul de are un s60,saptamana asta printr-un prieten iau legatura cu el si vad daca e vreo diferenta...pana nu aud alt motor habar nu am cum ar trebui sa se auda,ca e in 5 si e normal sa se auda altfel decat cele in 4 zic eu!da si asta o rezolv cat de curand...ca m-a scoate din minti!!!!si tinem legatura ca poate ii dam de cap si mai aflam cate ceva in sensul asta!

m-am uitat sub ea, nu lasa ulei, abia am schimbat IC, prin septembrie,am pus nou nu SH,maine o urc pe elevator,si ma uit mai bine pe sub ea,valva de la turbina se mai poate repara, curata???sau macar vine separat de turbina?spar sa fie ea,da...cred ca fara diagnoza..nu scap, da nu cred ca are cineva in moldova asa ceva,decat reprezentanta de la iasi.

ok, am sa vad ce pot sa fac,maine in service..dar nu m aastept la minuni,pana la urma ii dau de capat,daca nu si nu..reprezentanta scrie pe mine..dar nu vreau sa ajung acolo ca ma usuca aia!!!merci lik,vad ca suntem conjudeteni!!!!

ieri am fost la bacau, i-am dat si 180,de mers merge el intr-un fel da se accelereaza dupa o oarecare pauza de sa zic 3,4 sec.deci apas pedala si dupa 3, 4 sec pleaca...si nu sageata..asa relativ batraneste!!!!plus ca daca vreau un sprint ceva si o calc...gata..am terminato..raman fara pedala!!!tre sa ii iau contactul sa isi revina!!!

in caz ca ar fi debitmetru, ce sa fac?scot mufa? merg fara mufa un pic? se simte vreo schimbare daca o scot?cum imi dau seama ca e dus?filtru arata bine,m-am uitat!

e s60,D5,chiar azi am descoperit forumul asta, am mai citit ceva asemanator,am verificat zic eu furtunele, dar nu mi se pare ca pierd pe la furtune,m-am uitat si la IC, nu e spart, maine merg cu el la service sa-i schimb bucsele fata si ma mai uit inca o data.ce mi se pare ciudat e ca nu mai aud turbina asa cum se auze inainte...fasaitul ala la accelerare si decelerare!!!!credeam ca am un injector care se blocheaza mecanic,am sa ii fac testul pe returul de motorina la injectoare.ciudat...nu am nici un mesaj in bord de genul engine.....ma scoate din minti!!!ma oftic ca rad niste prieteni de mine cu VW!!!!merci!!!