funkydj85

De vreo 3-4 saptamani aproximativ tot stim ca cel putin x persoane si-au anuntat intentia de a veni. Conform dex-ului intentia = calcul, gând, idee, plan, proiect, socoteală, propus, cuget, duh, propozit, săvârșit, socotință, (fam.) adica un termen foarte vag care nu defineste clar anumite obiective. Tot de atunci de fapt si de drept ne-am intalnit cam 4 persoane (eu, pedala, vlp, necazu' , toti in mod frecvent) si sincer am cam epuizat subiectele de discutie generale, urmeaza sa intram in cele mai personale... Asa cum pt tine cea de la penny este foarte departe, la fel si pentru altii cea de la polivalenta este foarte departe, deci mereu vor exista nemultumiti. Dar cand dupa aproape 2 luni constati ca intr-o saptamanala oficiala vin aceeasi 4 membri , si intr-o sectoriala vin cel putin 10-15 persoane , incepi sa te gandesti ca polivalenta poate nu este cel mai potrivit loc la ora actuala pentru o intalnire asa importanta cum este saptamanala. Si cum bunicu' sta stramb si gandeste drept a pus intrebarea fireasca in acest caz... Eu vin si colo si colo ,chiar daca pentru a ajunge in ultima luna la penny, tot din vitan plec si fac o gramada pe drum pana acolo.

"alea nemtesti e cele mai bune. are ABC BCE,ESP 200 erbeguri, etc..si daca are sigla M pauar sau 4 cercuri e clar ca e olimpice" Aceleasi accidente idioate cu pusti ce abia au luat sau nu carnetul si au primit de la mama si tata un urs de 150 cai (sau orice alta marca cu "multi cai")... nu inteleg de ce va minunati atata. asta este tineretul care vine in urma noastra... asta este societatea pe care am tolerat-o si pe care n-au stiut parintii s-o educe cand trebuia. Clasic. Eu am trecut prin mai toate etapele cresterii puterii la masina. am condus una de aprox 50 cai, apoi una de 65, apoi una de75 , apoi una de 115 cai, apoi 150, si acum 210 cai... dar deh... ai mei s-au gandit ca as putea fi idiot si sa mor daca sar direct pe o masina de peste 100 cai... educatia de acasa...

La multi ani!!! sau multe volvo-uri...

eu...

merg pusi etrieri de s60 pe 850???

aseara , luandu-ma la intrecere iar cu unu cu un audi, am prins semoforul pe rosu si am fost nevoit sa franez mai violent.... franele erau deja incinse, si cand am calcat frana iar sa opresc la rosu m-am trezit aproape de-a curmezisul drumului... cred ca roata stanga spate a ramas mai mult blocata, sau nu mai am placute si a prins fier pe fier, nu inteleg ce s-a intamplat. Am mai patit la fel sambata cand alergam pe splai si s-a pus rosu la semafor si pe franare mi-a tras masina spre stanga... placute, discuri, si macar lichid de frana racing ca nu se mai poate...

la multi ani Ramoneluuuuuuuu!!!! sa-ti dea dumnezeu un t5 si tie!!!

i-am dat cox... viteza in bord 200, pe gps 240.... e din cauza ca mi-am pus din greseala acul indicator mai jos decat trebuie.

asta am facut in week-end. am desfacut o camera video veche in incercarea de a gasi o rotita compatibila cu cea din bord, insa, desi am gasit una este mai groasa cu aprox un mm, si nu merge... am reusit sa-mi schimb culoarea la ceasuri si am schimbat iar culoarea in butoane -i-am pus albastru... ma gandesc ca ar da mai bine cu butoanele rosii... Aviz carcotasilor , nu sunt zone umbrite, totul este luminat cum trebe, mai putin panoul de la clima unde mai am putin de lucru. Intampin o mica problema totusi, cand am demontat ceasurile , am scos limbile indicatoare si acum vitezometrul imi arata cu aprox 20-30 km/h mai putin decat in realitate... poate vineri ma ajuta careva sa remediez problema.

mere careva din bucuresti in seara asta pana la mare??? sa ajung si eu la liberty..

pai da.

AZI???CINEVA???

da, din pacate tot nu merge. trebe puse niste saibe mai groase un pic, sau scos afara compresorul si bibilit...

la multi ani!!!

he he, am revenit pe strada. se pare ca totusi exista o garnitura la teava de ulei, insa avea o bucata lipsa. am pus una noua de klingerit, am sters frumos pe acolo, si momentan nu se mai scurge ulei . voi urmari treaba. un lucru am uitat, si nu mai ies acum afara , sa dau drumu la aerul conditionat sa vad daca cupleaza cum trebuie compresorul...

am dat, e adevarat ca mai cu mila, am incercat sa introduc o surubelnita intre cele 2 parti, fara succes insa. poti da maine o tura pe la mine sa vedem ce pute face???

am reusit sa pun distantiere la compresorul de A.c. Darrrrrrrrrr, m-a mancat undeva sa ma apuc sa desfac turbina intrucat da iar binisor cu ulei pe acolo.... teava ce pleaca din bloc si mere spre turbina nici macar nu avea garnitura aia de klingerit...in fine, ideea este ca nu pot desparti turbina de restul evacuarii. am desfacut suruburile, dar nu se departeaza absolut de loc... Ceva idei???

Claudiu2525 recomand si eu.

sunt curios daca a fost cineva ieri la poli.... tizule stii ceva?

Vadim, Pedala, aveti timp in week-end sa desfacem compresorul meu??? ca unde-s 3 minti luminate n-ar trebui sa dam gres... deasemenea as vrea sa desfac si bordul sa scot ceasurile si sa schimb becurile... gheata si cico/bere/limonada din partea casei...

careva azi?

La multi ani!!! si din partea Mona-Lisei.

am si eu un bai cu A.C-ul, iar . acum cand ii dau drumul, merge 2 secunde , se opreste 2 secunde, merge 2 secunde, se opreste 2 secunde si tot asa... am si un filmulet, dar este prea mare si nu-l pot pune. Mentionez ca inca nu l-am desfacut(compresorul). Daca inainte mergea(baga receeeeeeee) pana se incingea motorul, acum si la rece imi face faza descrisa mai sus.

nici eu nu am reusit sa merg cu a 5-a cu 70... nici in afara, in oras nici nu mai vorbesc.... intr-a 4-a am aprox 70km/h pe la 2000 ture, ar insemna ca intr-a 5-a sa am undeva la 1200-1500 ture, ceea ce mi se pare foarte subturat pt acest motor.

off-topic- eu nu mai am toba sport pe volvo, desi imi placea la nebunie cum suna. intre timp am schimbat masina. si ca sa fim si on-topic, vineri seara m-au oprit si pe mine la policolor si singurele obiectii ridicate au fost xenoanele de pe scurta (asa am luat masina, si nu am apucat sa le dau jos) si folia de pe spate la care nu am autorizatie, deocamdata. Si am si nr de bg . Dar d-nul politist a fost foarte intelegator si vazand si ca masina nu e o troaca(a se citi "junghi") m-a lasat sa plec. a dat cu piciorul in roate, a ocolit-o de vreo 2-3 ori, cred ca era si el impresionat. am uitat, erau si cu dubele de la ARR dupa ei pe ambele sensuri.