Search the Community

Buna seara,  ca urmare a postarii trecute (detalii aici) am mai vorbit astazi cu mecanicul cel nou. Erorile de comunicare CAN apar si dispar el nu reuseste sa le reproduca si atunci cand apar nu reiese nici un defect. Acum a ajuns sa verifice si calculatorul cutiei de viteza (poza1). Aici incepe sa devina interesant, o urechusa de plastic era rupta, semn ca cineva, candva a umblat pe aici.  Ar putea cineva in baza VIN-ului (poza2) sa verifice daca calculatorul din poza1 este cel original? Ne-ar ajuta sa mai ingradim aria de cautare... Ce am gasit scris pe el este: VOLVO 31312609 4988 125003494 Japan 12v 008012C8118782 VIN-ul: YV1MV5150D2051103   Din nou, multumesc anticipat si va rog, orice idee sau propunere este bine-venita!  

Buna dimineata,  Am o problema de genul "check engine" la un v40 2.0 din 2013 cu cutie de viteza auto. Din ce am reusit sa aflu la service-ul la care merg este vorba de erori de comunicare intre module. Problema a aparut prima oara acum 1an+ iar dupa ce am oprit si repornit motorul s-a dus. Acum cateva zile iar a aparut si nu reusim sa-i dam de cap nicicum. Prima data problema a aparut dupa ce m-am oprit pe loc, am schimbat in R si pe urma inapoi in D. In momentul in care am plecat de pe loc masina s-a zdruncinat un pic si in bord au inceput sa se apara mesaje de eroare pentru toate cele: engine system, brake system, steering, ABS, Airbag, Airbag-ul pt. pietoni. Prima oara mi-a taiat insclusiv directia servo. Dupa cum am zis, prima oara am oprit motorul, am stat 2-3 minute, am pornit din nou si a ramas numai "engine system needs service". A doua zi dimineata nici ala nu mai aparea. La service mi-au masurat bateria, tinea 18% charge deci am schimbat-o. De bine de rau 1 an a fost totul ok. Acum, de curand, s-a repetat figura, am oprit sa iau pe cineva, am trecut in R si apoi in D, a zdruncinat un pic si mi-am vazut de drum. Am mers vreo 30 de min dupa care masina a stat parcata cateva ore. La intoarcere dupa vreo 20 de min de mers, de data asta din mers au inceput sa apara mesajele (de data asta nu mi-a mai taiat servo dar in rest la fel). Am tras pe dreapta, oprti motorul si pornit din nou. A pornit mai "greu" in sensul ca am apasat pe butonul de start de mai multe ori si nu se intampla nimic, abea la a 5-6 apasare a pornit si din nou a ramas numai engine system needs service in bord dar masina mergea. Am mers la service, apareau erori de comunicare, le-am sters si de atunci a ramas numai "engine system needs service". Tiipul la care merg de obicei a zis ca ar putea fi de la soft, sau ceva electronic si incearca sa vorbeasca cu un electronist si un fost angajat la reprezentanta volvo. Acum, din pacate, in Brasov nu mai avem reprezentanta Volvo si nu m-as inhama la un drum pana in Bucuresti fara sa stiu ca nu raman blocat pe undeva. Stie cineva un Service potrivit sau vreo persoana cu experianta? Sau, si mai bine, recunoaste cineva problema si ma poate indruma catre o solutie? Multumesc anticipat. Ps: scuze daca e prea lung textul, m-am gandit ca mai bine mai multe detalii decat prea putine...      

Buna ziua, Am achiziționat în martie a.c. un v40 din 2013 de care sunt foarte mulțumit. Pana la data curenta nu am absolut nici o obiecție în afara de citirea mp3-urilor de pe stick USB. Din câte am cautat pe google am înțeles ca este o problema de codec. Nu am reușit sa aplic cu succes vreo sugestie/soluție și ma gândeam sa încerc o actualizare software la reprezentanta. Știe cineva dacă rezolv ceva asa? Se actualizează și harta din modulul GPS în felul asta?  Sau, are cineva o idee cum sa fac sa nu mai trebuiască sa folosesc modulatorul FM de care chiar m-am saturat. As vrea sa pot folosi comenzile de pe volan etc. Problema se manifesta în felul următor: Scriu niște mp3-uri pe un stick, nu contează câte, cât de mare este stick-ul etc. Când apăs pe butonul "media" și aleg "USB" vede melodiile, adică îmi apar titlurile dar la fiecare melodie îmi zice "file not readable" și sare la următoarea unde se repeta mesajul și tot asa. Stick-ul am încercat sa fie formatat și FAT32 și NTFS și exFAT dar fără succes. Mulțumesc, în avans pt. orice eventual ajutor   ps: am dat câteva search-uri pe forum și nu am găsit nici o postare asemănătoare, îmi cer scuze dacă problema este deja postata de altcineva.      

Am o problema si nevoie de ceva sfaturi detin un volvo v 40 D2 1.6D din 2013 ami scoate fum abur cu miros de antigel   si scade anigelu din borcan  porneste foarte bine  are o trepidatie cand ancer sa accelerez  are 90000 km 

Salut, Poate a mai intilnit cineva situatia de mai jos si poate sa imi dea un sfat. Masina este un V40CC D4 cutie automata 2013. In timpul mersului mi-a aparut in bord mesajul "Transmisie Performanta Redusa". Am atasat si o poza cu mesajul. S-a intamplat de 2 ori in aceeasi zi. Nu am observat nici o anomalie in functionarea masinii. Ar trebui sa ma ingrijorez? S-a mai intalnit cineva cu situatia asta? Multumesc, Gelu.

http://www.promotor.ro/masini-noi/news/volvo-facelift-pentru-s60-v60-xc60-v70-xc70-si-s80-fotogalerie-10572438