Search the Community

Salut!  Am un Volvo V50 2.0D 136cp din 2006. Recent am mers la mecanic sa schimbe articulatiile si mecanica. Printre care si Planetarele. Masina mea a avut cutia de viteze schimbata. Mecanicul care mi-a schimbat cutia a zis ca a pus din dezmembrari tot cutie de Volvo. Problema este ca planetara de pe partea dreapta nu intra in cutie cum trebuie si imi curge uleiul din cutie. Asta fiind si problema care a dus la schimbarea cutiei acum 2 ani. Piesele sunt comandate originale de pe Unix. Am schimbat simering, suport planetara si brida. A mai intalnit cineva problema aceasta? 

Dragi pasionati de Volvo S40, detin un model 2006 si recent m-am trezit cu protectia de la schimbatorul de viteze automat cazut. M-am chinuit vreo 5 minute sa pozitionez ce a ramas din el doar pentru a putea schimba iar vitezele pe verticala . Stiti cum pot gasi aceasta protectie - piesa noua de cumparat si cine ar putea schimba asa ceva  ? Va multumesc! 

Salut,  De ceva vreme (10000km) apar câteodată șocuri la schimbarea din Neutral în Drive. Se întâmplă si cand e rece motorul și când e cald. Cei de la service au zis ca ar putea fi niște e O-rings la cutie care scapă presiune (și ar costa undeva la 5000 lei) sau recalibrarea cutiei ar mai fi o variantă. Ați mai întâlnit problema asta?     

Salut am un Volvo V40 2001 cu motor 1.6 benzina 109 cp cutie de viteze manuala 5+1, din greseala am scos planetara din cutie iar in felul asta mi-a curs ulei din cutia de viteze, aveti idee ce cantitate de ulei intra la un schimb si ce tip de ulei sa folosesc ?    Multumesc anticipat !

dezmembres volvo s40, an2002, cm3 1948, cp 200 vand tot ce se poate dupa el negociabil

Salut, Am descoperit recent o problema la cutia de viteze... intra destul de greu in prima si a doua treapta, am fost la mecanic si am vazut ca era curs ulei din cutia de viteze (pierde pe la selector, in partea superioara)... am completat (aproape 1L) si acum merge foarte bine. Problema este ca mecanicul a spus ca nu se merita sa dea cutia jos decat daca schimba si ambreiajul, cu toate ca acesta nu are probleme... Mi-a dat un pret maxim pentru toata distractia asta de 2500 de lei cu tot cu piese, sau alternativa ieftina, de a completa ocazional cu ulei. Alte alternative credeti ca ar putea fi? Multumesc

Buna seara tuturor. Am o problema cam mare si sunt foarte foarte ingrijorat in momentul asta. Am un Volvo v40 din 2003 (1,9TDI). Masina a fost avariata cam rau acum cam 1 an si jumate,accident frontal. Masina a fost reparata, dar am observat a problema cam de 6 luni,cutia de viteze era fisurata(o fisura micuta), si acolo iesea uleiul din ea. Nu iesea tare, numai un pic un pic, dar se vedea daca ma uitam sub masina ca cutia de viteze era plina cu ulei, de parca era transpirata. Azi cand am intrat in oras un prost cu un logan ma enervat rau si am scartait rotile un pic,cam asa era: prima treapta 4000 RPM, doua treapta 3500RPM si dupa ce am pus in trei mam calmat si mergeam normal. Am ajuns la prieten, am oprit masina si am mers sus la el. Am stat cam 5 minute, dupa asta am pornit masina, am iesit din parcare cu marsarier si cand vroiam sa pornesc abia vroia sa porneasca. prima treapta pornea mai greu si se zgudura, dupa 1700RPM nu era nicio problema dar daca o lasam sub 1400-1500 iesea un sunet asa crud si se zgudura masina. Am si verificat daca nu cumva vro frana e blocata sau ceva, dar nimic, pot impinge masina cu usurinta. Puteti sa ma ajutati pe mine cu ceva informatii daca cineva a avut asa fel de problema. Oare e problema cu cutia de viteze? Oare nu are ulei in ea sau? Va rog ajutatima

salutare ! am cateva intrebari legate de cutia de viteze de la V70 2 2.4D5 (163cp) din 2002 model cu 5 trepte. am schimbat si eu uleiul (scos vreo 800 ml) in cutie dar am constatat ca adaugand 2 litri si ceva am pierdut mai mare parte din el in 2 zile ... am pierderi pe la simeringurile de la planetare ... cam care e procedura de schimbare a acestora ? simptomele sunt ca merge greu intre schimburile de viteza ... ca si cum ar fi ingreunata maneta . am pus uleiul nou a mers super 1 zii