Search the Community

Am o mica mare problema cu marsarierul masinii mele. Totul a inceput azi, cand a fost o ploaie torentiala in Constanta, am dat de stergatoare, s-a ars siguranta. Am pus alta siguranta la stergatoare si s-a ars iar siguranta si a fumegat de sub capota (s-a ars izolatia unuia din firele ce pleaca din panoul de sigurante) si surpriza, s-a ars si siguranta de la marsarier... a trebuit sa vin cu mana afara pe geam, dand cu carpa pe parbriz (imi aminteam de dacie in momentele alea) Am fost la un electrician, a pus un bec pe firul care s-a topit si a zis ca nu e bine, asa ca l-a taiat si a inchis capota, fara sa stiu ce fir era acela (dar acum nu-mi merge lumina de la marsarier si lampa de ceata) Acum vreau sa stiu daca pot verifica firul ala taiat de electrician cu un led in masina, sa pun maxim 5V pe el, si sa vad daca se aprinde ledul cand il bag in locul sigurantelor, asa sa aflu de la ce e firul, as putea strica ceva daca fac asa? A doua problema este ca de fiecare data cand pun o siguranta noua la marsarier se arde. Si nu stiu ce as putea sa ii fac si e ciudat, ca daca se arde siguranta aia, aerul conditionat tot merge (pe usa de la sigurante spune ca e si pentru marsarier si pentru aerul conditionat) Astept un ajutor LE: Am uitat sa spun ce masina este: Volvo 460 GLE cu motor B18EP de 1.7