Search the Community

Salutare, Sunt nou pe forum cu toate ca mi-am cumparat un v40 de doi ani. Cum prietenii la nevoie se cunosc (nu doar fiindca-i ai pe facebook), arunc si eu un topic (cred nou), cu speranta ca cineva sa imi dea o mana de ajutor. Va spuneam ca am un v40 din 2001, 1.6 benzina si gpl. Masina are ceva mici probleme (rar se intampla ca imobilizatorul nu da voie motorului sa porneasca, uneori porneste la sfert de cheie, alte ori dau automat de vreo 4, 5 secunde pana o ia), insa de vreo 4-5 luni, a inceput sa imi apara una mai grava. In mers, motorul incepe sa trepideze ciudat, ca si cum ar merge in trei bujii, apoi se aprinde in bord becul de ABS , urmat imediat de becul de baterie si apoi, in jumate de minut se opreste motorul. Daca incerc imediat sa ii dau cheie, se comporta ca si cum n-ar avea deloc baterie: nici macar nu se aprind becurile in bord (cu toate ca bateria are mai putin de un an). Prima oara cand mi s-a intamplat, am asteptat vreo ora, dupa care a pornit ca si cum nimic nu s-ar fi intamplat. Am dus-o la un electrician care mi-a spus ca ar putea fi alternatorul sau releul de pornire (?!?). El mi-a aratat unde este locul lui in tabloul de sigurante din stanga volanului si mi-a spus ca i-a curatat pinii. De atunci, cred ca mi-a mai facut de vreo 10 ori problema asta, insa gandindu-ma ca ar fi un contact imperfect i-am dat vreo 2-3 palme in dreptul tabloului de sigurante si aproape de fiecare data s-au stins cele doua becuri si si-a revenit. Acum teama imi este sa nu ajung sa dau cu picioarele in ea, asa ca m-am gandit sa imi fac putin timp si sa va cer sfatul. Ce e drept, nu am pus-o niciodata pe tester si cred ca m-ar ajuta daca mi-ati recomanda si un meserias la capitolul asta. Eu stau la vreo 90 de km de bucuresti, in caz ca stiti pe cineva pe acolo. Multumesc anticipat de ajutor si Dumnezeu sa va binecuvinteze!