Search the Community

Salutare, Ceva foarte dubios se intampla cateodata. Imediat dupa pornire, pun masina in R, dau cu spatele un pic, tin frana de picior (normal ) sa pot trece in D, si daca iau piciorul de pe frana repede/brusc, sunt mari sanse ca motorul sa moara, ca si cum la o manuala iei piciorul brusc de pe ambreiaj. Ce Dumnezeu? Daca o trec in D, tinand piciorul pe frana, si o las 1 secunda si un pic, pleaca normal apoi. La semafor nu sunt probleme, dar acolo o las in D in 90% din cazuri. Sa fie ceva cu uleiul rece la inceput? Adica nu pare normal ca la o automata sa moara motorul, nu? Si tot asa, la inceput, se simte cum cupleaza din treapta 1 in a 2-a, din nou, ca si cum ai lasa ambreiajul ceva mai brusc la o manuala intre treptele 1-2. In rest n-am probleme, schimba treptele frumos si lin... Multumesc Edit: Stiti cumva daca cele 2 ambreiaje sunt scufundate complet in ulei? Zisese cineva (forum anglia), ca e posibil ca, dupa cateva zile de stat o parte din ele sa fie uscate, si la plecare de aceea sa fie smucitura(treapta 1-2) pe care o simt la inceput (si eventual, de aceea si problema cu oprirea motorului).

Buna seara, Cumva am reusit sa dau peste acest pdf. Poate ii va fi de folos cuiva candva (multe lucruri foarte tehnice/specifice), sau poate doar pentru lectura pentru cutiile automate si modul cum functioneaza. Getrag_TG.pdf