Search the Community

ASTAZI AM LUAT UN c70 II (180hp) cabrio . M-ar interesa sa ii fac o legătură Bluetooth (masina din fabrica nu are decât radio și cd) nu se poate pune navigatie dedicata.        Vreau sa ridic caii cat de mult posibil  ce sfaturi îmi dați .         Vreau o evacuare mai zgomotoasa poate un link de unde as putea achiziționa evacuare.          Dacă  a mai avut cineva acest model cu ce probleme s-a confruntat? 

Salut grup! De ceva timp am pus ochii pe un S60 din 2015/2016. Îmi doresc sa îmi cumpăr o astfel de mașina însă nu cunosc suficiente detalii și nici dacă se merita sa deții o astfel de mașina. Îmi puteți spune care sunt problemele la acest model? Care este motorizare ceea mai ok la un diesel de 2.0? Unde și ce trebuie sa verific când cumpăr o astfel de mașina? De ce anume ar fi bine sa ma feresc?  P.S Îmi spunea cineva ca,costurile de întreținere la un Volvo sunt asemănătoare cu Mercedes,ori cel putin pe aproape. Multam!

Salut la toata lumea de la un viitor posesor de Volvo. Am deschis acest topic pentru ca doresc sa achizitionez un Volvo S40 din 2008 si as vrea cateva sfaturi din partea posesorilor mai vechi. Masina este cea din link http://www.autovit.ro/volvo-s40-C23284480.html , proprietarul a acceptat sa mergem intr-un service autorizat Volvo (cred ca o sa fac o programare in Bucuresti la Primus Auto) dar cum puteti sa cititi si la descriere se pare ca a avut probleme cu ambreajul pe 97000 km. Poate cineva sa imi spuna care ar putea fi cauza acestei probleme, care ar fi implicatiile pe termen lung...? Orice idee, raspuns sunt binevenite. Multumesc

SALUTARE! DETIN DE PUTIN TIMP UN VOLVO C70 T5 CABRIO SI AM SESIZAT DE CATEVA ZILE CA IMI FIERBE APA ....TERMOSTATUL E SCOS ..CE AR PUTEA FI?

Buna seara tuturor, Va salut pe toti. In calitate de novice pe acest forum ( de urmarit il urmaresc de ceva timp, destul de mult ) sper sa nu va agasez prea mult cu detaliile privind ceea ce intentionez sa achizitionez, prin urmare v-as ruga sa fiti severi cu mine si sa nu ma lasati sa fac vre-o prostie, astfel incat sa apar numai pe topicurile cu reparatii Lasand gluma la o parte, se da tema: Vreau sa cumpar ( pana spre vara ) un S60 ca optiune prioritara, S80 pe plan secundar, an 2000-2004, benzina, preferabil turbo, ideal 2.0 T. Si ca sa nu ma lungesc prea mult, iata o parte dintre curiozitatile pe care v-as ruga mult sa mi elucidati ( nu o ordine logica, sunt efectiv alandala ) 1. Cat de fiabil este motorul 2.0 T de 180 CP, si ce puncte slabe ar avea? O fi prea amic pt un S80? Totusi sunt 180 de cai ... 2. E adevarat ca un S80 cu caracteristicile amintite de mine, vine numai cu tractiune spate? 3. Poate sa-mi spuna cineva un service bun in Bucuresti ( in afara de reprezentanta), foarte bun in a verifica o eventuala masina? 4. Cat de fiabile sunt cutiile automate? ar fi un risc de asumat sau o temere falsa? 5. Care este diferenta intre schimbatorul de viteze manual normal si cel space-ball? ( sa ma corectati da i-am gresit cumva denumirea ) e doar estetica sau si mecanica sau ergonomica? 6. Daca masina nu are telefon in bord ( are gaura in locul destinat telefonului ), se poate monta asa ceva din dezmembrari sau de pe alta masina ? Ar fi oarecum facila miscarea? Este compatibil numai un vre-un anumit sistem HU? Se poate monta daca masina nu are acele butonase de inchis/deschis telefonul de pe volan? Cei care au telefon pe in bord, cum functioneaza, e ok, merge orice tip de sim? a avut cineva vre-o problema cu receptia sau sunetul? 7. Pt mine conteaza destul de mult sistemul audio, adica ar cantari destul de mult in fata altor dotari, spuneti-mi, acel vestit DOLBY PROLOGIC PREMIUM SOUND care se aude impresionant, ce cod ar trebui sa aiba? E adevarat ca, pe masura ce cifrele urmatoare literelor HU - ......, cu cat sunt mai ridicate, cu atat sunetul e mai bun? ( adica HU-603 e mai bun decat HU-601, iar, spre ex, HU-850 e mai bun decat cele 601, 603, 605 ? ), sau e vorba doar de an de fabricatie? 8. Care ar fi diferenta de fiabilitate si intretinere intre motoarele non-turbo de 2.4 aspirate si cele turbo capacitate mare ( 2.4 T, 2.5 T si T 5 )? E asa mare diferenta la consum intre 2.4 i si 2.4 T sau 2.5 T? Sunt oare mai pacatoase cele turbo in timp? Motorul T5 este tentant dar imi da si de gandit in acelasi timp. E adevarat ca are un lag de cuplu pana spre 2000 rmp ( in comparatie cu cel de 2.5 T, care am inteles ca pleaca imediat cum o calci ) , dupa care pleaca in forta? Daca tot platesti acelasi impozit si aceeasi valoare la RCA, merita sa ratezi un turbo in favoarea unui aspirat? As mai avea de intrebat dar deocamdata ard de nerabdare sa aflu raspunsuri cat mai complete. Sper ca nu v-am plictisit si sper sa ma alatur voua in calitate de proprietar. Seara buna tuturor

stiti probabil despre accidentul provocat de huidu (cronica circotasilor). pe scurt : huidu, intr-un mercedes ml (suv) a depasit pe linie continua , fara vizibilitate, depasind limita de viteza pe tronsonul respectiv, o masina. fiind pe contrasens, nereusind sa revina pe banda lui, a lovit frontal un logan care circula legal, omorindu-i pe toti cei 3 ocupanti ai loganului. nu se pune problema vinovatiei lui huidu : e 100% vinovat si probabil va plati pentru ucidere din culpa. lucrul pe care vreau sa-l aduc in atentia voastra este : a gresit si soferul loganului care circula perfect regulamentar ? raspunsul este DA! prima datorie a soferului este viata lui si a pasagerilor. a facut soferul loganului tot ce era posibil omeneste in situatia data ? raspunsul este NU! ce putea face ? pai, simplu : sa evite coliziunea frontala cu orice risc. a incercat s-o evite : NU. pur si simplu s-a blocat. nici frina n-a pus, nici n-a tras dreapta de volan. ar fi avut timp sa evite : DA! ( a avut la dispozitie cel putin 3-4 secunde). de ce n-a intrat in peisaj ?(CU ORICE RISC!!!) de ce n-a tras dreapta ? de ce n-a frinat ? nu ne mai poate raspunde.... am sa raspund eu in locul lui : pentru ca era increzator ca mergind legal nimic nu i se poate intimpla tocmai lui ! si pentru ca - DIN CAUZA ASTA - a fost NEATENT!!! si a murit cu dreptatea de partea lui ! un exemplu clasic in care NEATENTIA OMOARA! daca ar fi intrat in peisaj si s-ar fi rasturnat de 3-4 ori, va garantez ca macar 1 din cei trei ar fi trait la ora asta. nu-l absolv pe huidu de nimic, e vinovat. insa vinovat este si soferul loganului. nu legal, legal e complet nevinovat, ci moral : putea sa se salveze pe el si pasagerii, insa , din neatentie, n-a facut-o. asa ca , va rog : NU MURITI NEVINOVATI ! respectarea legii nu va fereste de cretini. atentia DA! daca soferul loganului (presupun ca la 50 de ani avea ceva experienta) ar fi monitorizat traficul (macar pe cel din fata lui) acum traia. EVITATI COLIZIUNEA FRONTALA CU ORICE RISC!!! invatati-va (obisnuiti-va) subconstientul cu ideea asta ! trageti de volan INDIFERENT de riscuri.

Vreau sa cumpar jante la volvache dar nu sunt foarte hotarat.Imi plac foarte mult jantele concave dar problema e ca nu am gasit jante concave pe 18".Majoritatea pleaca de la 19" in sus.Ce ziceti am sanse sa gasesc ceva concav pe 18" ?Ca reper am ales Vossen vvs-cv1,repet, doar ca model stiu ca sunt cam scumpe dar ceva in genul lor mi-ar place foarte mult.Daca stiti ceva modele de genul, pe 18", va rog sa ma ajutati. Sunt deschis si pentru alte modele/variante... P.S. - Vossen vvs-cv1 sunt de la 19" in sus