Search the Community

Salut, As dori sa fac un retrofit pentru evacuarea unui V40 2013 D2 și m-ar ajuta sa-mi împărtășiți din experiențele voastre, cei care cunosc sau au făcut asta. Mă gândeam să cumpăr o evacuare dubla de V40 plus acea fusta de R-design. Ce modificări trebuie să aduc? Ce piese am nevoie mai exact? Un service priceput pt aceasta operatie? Mulțumesc,  

  Salut,am o problemă,azi dimineața am făcut un drum scurt de 10 minute ,cand sa opresc am observat  sub capota mașinii ,în partea stângă a motorului ca  era  mult fum,sub filtru aer,dar si în masina,m-am cam speriat.Am ridicat capota,dar nu am observat nimic,nu înțeleg,nu-mi dau seama ce poate fi,pare ceva de la niște fire,după miros.Am mai observat că ventilatorul nu se mai învârtea,poate pt ca este rece afara,dar se auzea un ventilator sau ceva asemanator în partea stânga a motorului,sub filtru aer.Stie cineva ce poate fi?

Salutare Camera de marsarier afiseaza un fond albadtru cu un simbol de camera taiat cand e soare afara si cald. A reusit cineva cu aceeasi problema sa o rezolve altfel decat schimbarea circuitului. Un egalizator de camera ? Multumesc anticipat. P.S. masina este un V60, an 2012

Buna seara! Detin un volvo s60 din 2005 cu motorul de 2.4 diesel 163 de caluti. Am achizitionat de curand un set de cauciucuri michelin crossclimate de marime 215/55 r16 97W. Ce presiune recomandati in oras si in afara? Mentionez ca nu mai am stickerul de pe usita rezervorului. Multumesc anticipat.

salutare colegi si scuze daca mai este vre-un topic pe tema asta.  ieri la al meu S60 , am depistat cu stupoare ca nu imi baga aer rece in masina. am mers la service si am incarcat instalatia de freon. Pana acum avea sa spun ceva simptome (care nu prea le-am bagat in sema) baga uneori Aer rece, uneori nu. dupa incarcare de freon , nu mai baga aer rece deloc in masina. ce ar putea avea??tin sa precizez ca compresorul merge, cupla porneste... s-a mai intalnit cineva cu problema asta?

Salutare baieti ...Doresc sa montez carlig plus instalatia electrica 7 pini pentru remorca.Intrebarea este... Stie cineva daca in portbagajul masini la calculator semnalizare exista mufa pentru conectare instalatie elecrica carlig remorcare ? Multumesc astept pareri.

Bine v-am găsit! De anul trecut sunt posesor de Volvo, primul meu Volvo. Este vorba de un T5 2.0 de 210 cai   Am ajuns in posesia lui total întâmplator, am dat o alta mașina la schimb și a devenit dragoste la prima vedere.  Pe bord are 224.xxx km, reali 248.xxx. Între timp i-am schimbat vestita rotita din ceasurile de bord și acum învârte km.  Fiind foarte fixist și obsedat sa am mașinile cât mai aproape “as good as new”, i-am schimbat toată mecanica fata, caseta de directie, distribuția, pompa apa, toate fluidele, bobina de inducție, fise, bujii, senzor temperatura antigel, arcuri spate, sonda Lambda. Cam astea pe partea mecanica… Odata cu schimbatul sondei Lambda a revenit și consumul la normal. M-am mai ocupat de mici mizilicuri care îți fac condusul mai plăcut…rotita din ceasuri, sprituitoarele le-am desfundat, amortizoare de la haion, stopuri de V70.  Toate opțiunile sunt funcționale, mai puțin clima…a fost făcută o Invenție de fostul proprietar și a montat un switch cu 3 trepte de viteze care pornește ventilatorul din habitaclu…dar baga doar cald.    Acum sunt cu plafoniera data jos pt a desluși misterul luminilor de pe plafon care nu merg. Tiind sa cred ca e problema din plafoniera pt ca butonul care are poziția de lumini aprinse tot timpul, când e deschisă usa sau deloc e rupt…încă investighez.  Urmează sa verific furtunasele ce merg la stergatoarele de la faruri…stergatoarele merg dar nu vine lichid.  Atașez câteva poze 

Buna ziua , M-ar interesa si pe mine un service auto pentru un Volvo XC 40  , pentru mentenanta si alte lucrari de reparatii . Zona ideala ar fi Constanta , dar poate fi si in vecinatate ( Galati , Braila , Tulcea ) . Va multumesc anticipat .

Se poate face o lista cu cei care fac diagnoza.Ar fi foarte important sa stiu de ex unde as putea merge cel mai aproape .   Avem asa: Alba-Iulia 1.Iarahau   diagnoza                       Bacau   1.Roskat   diagnoza                       Brasov   1.Deltawing21    diagnoza           2.Lik1999   diagnoza                       Bucuresti   1.Bogdan G   chiptuning/diagnoza/statie Itp/mecanica     2.Detonator   diagnoza           3.Midnight Caller & Braia Vadim   chiptuning/diagnoza/stand geometrie/statie Itp/mecanica     4.Matrixxx   diagnoza           5.Tommytza   diagnoza - doar Volvo 850                   Cluj   1.Deltawing21   diagnoza           2.Volvo244   diagnoza                       Constanta 1.Adrian Mangalia   diagnoza           2.Blueazimut   diagnoza           3.Flx   diagnoza           4.Gabi   diagnoza                       Craiova   1.Valsens   diagnoza                       Deva   1.Parola   diagnoza                       Sibiu   1.Mikiduta   diagnoza                       Suceava   1.Cyprinel   diagnoza           2.George_s40   diagnoza                       Targu Mures 1.Cristi Muresan   diagnoza           2.Kecs   diagnoza                       Timisoara 1.Edy International Spedition   diagnoza                       Zalau   1.Sandro   diagnoza           Daca cunoasteti in alte zone,va rog sa postati.Multumesc   Am sters toate posturile pentru a lasa subiectul cat mai curat si usor de urmarit

Salutari! Am un Volvo s40 din 1996 motor B4204S, intrebarea mea este ce fel de interfata de diagnoza pot folosi la citirea codurilor de eroare. Mi-am luat un ELM327 si nu reuseste conectarea la ECU(nici cu contact-ul pus nici cu motorul pornit). Sa fi problema de la mufa si circuitele electrice, sau ELM327 (OBDII) nu este compatibil cu acest model. Astept raspunsurile cunoascatorilor. Multumesc!

Buna, urmează sa achiziționam un Volvo XC60 2015, 2.4, 215CP 4x4 și as avea o întrebare in legătura cu uleiul și care ar fi recomandat pentru acest model? Din alte comentarii am citit ca Liqui Moly pare a fi unul bun. Poate cineva sa îmi ofere și un răspuns legat de odată la cât timp sau kilometrii trebui schimbat uleiul? 

Buna ziua, Sa incep cu inceputul, in vara anului 2021 am achiztionat la recomandarea unui "prieten" de familie un Volvo S40 1.6D , 2010 182.000 KM, ( Acum am 200.000 KM). Toate bune si frumoase in prima saptamana, apoi a inceput sa nu se mai tureze, opream motorul porneam si problema disparea, am spus acest lucru acestui prieten care este si mecanic, am dus masina la el pentru ai face o revizia etc. a facut o completare la aditiv , a "curatat" filtrul cel putin asa zice el si apoi la drum, am plecat la mare , dupa 450 de KM aceeasi problema pe care am rezolvat-o oprind si pornind din nou, a facut asa de cateva ori iar apoi a disparut problema complet, el mi-a zis ca atunci sa regenerat filtrul. Ok foarte multumit am parcurs cateva mii de KM fara aceasta problema pana am mers din nou la el cu o problema banala la faruri, si pentru ai schimba rola de la alternator deoarece nu mai incarca. Facand aceste verificari a realizat ca un cablu ce iesea din Filtrul de particule era rupt, ars complet, la ghibluit bine si la foarte scurt timp mi s-a aprins martorul de check engine in bord , limitat la 3000 de turatii, iar solutia de a opri si a reporni motorul nu a mai mers. Buun , am dus masina inapoi la el, am schimbat turbina , am luat una de pe after market, a facut el ce a facut acolo, din nou curatat filtru etc etc, toate bune si frumoase masina mers impecabil pentru o saptamanca cand in mers din nou am simtit cum raman fara putere si iar sunt limitat la 3000 de turatii. Bun, am renuntat la acest mecanic, am cheltuit in jur de 5000 de lei pana acum, pe toate aceste impedimente si m-am hotarat sa merg la reprezentanta in BV. Azi mi s-a zis dupa diagnoza ca DPF-ul este bocna si ca fie trebuie schimbat fie incercat o "spalatura" dar nu ma va ajuta foarte mult. Vreau sa anulez acest demon, pentru ca nu mai imi permit/doresc sa bag bani in aceastea masina si clar nu imi iau DPF nou. Stie cineva , in Brasov sa ma ajute cu aceasta problema? Daca nu, sa ma incumet cu masina asa la drum pana in Bucuresti unde am auzit de BG motors, care inteleg din recenziile online si de pe nenumarate posturi aici pe forum ca ar putea sa ma ajute? Orice alt sfat este binevenit, va multumesc.

Salut, am pus Volvo s40 pe tester și mi-a dat eroarea AUD-002C, Difuzor spate dreapta. Semnal prea scăzut. Când pornesc mașina se aude un bâzâit în boxa din spate și atât. Ce ar putea fi? Din casetofon sau ceva fir întrerupt?

Volvo s40 1.6d, a pornit pentru 2 secunde, masina  sa oprit,iar după aceea  nu mai vrea sa pornească. Ce ar putea fi?

Bună ziua, Prima mea postare pe acest forum este legat de un studiu de caz/research pentru a afla opiniile generale ale reviziei de schimb ulei+filtre pentru un Volvo XC60, în speță pentru un 2.4l D5 215cp, însă am cerut opinii generale cu privire la brandurile de ulei și la Volvo în general. Astfel, am realizat două sondaje pe grupurile de FaceBook dedicate Volvo / XC60. Rezultatul parțial, până în acest moment, este următorul: Grupul VOLVO XC60 ROMANIA: 1. OE Volvo - 51 voturi 2. Castrol - 35 voturi 3. Motul - 26 voturi 4. Liqui Moly - 10 voturi 5. Ravenol - 9 voturi Sursa: https://www.facebook.com/groups/1857371447834252/posts/3062676487303736/ Grupul posesorilor de Volvo din Romania: 1.OE Volvo - 64 voturi 2.Castrol - 28 voturi 3.Liqui Moly - 19 voturi 4.Ravenol - 5 voturi 5.Motul - 5 voturi Sursa: https://www.facebook.com/groups/volvoclubrom/posts/5497828116899863   Aș dori să știu opiniile dumneavoastră privind mărcile de ulei pentru Volvo/XC60. Evident, luăm în considerare că este și o campanie constantă de videoclipuri anti-Castrol pe care le știm cu toții. Voi ce ulei folosiți? De ce? Dacă ați avut probleme, ce marcă a fost?   O zi frumoasă vă doresc!

Salutare, Detin un autoturism Volvo V50 2.0 Diesel din 2008 si de la un timp de vreme intampin urmatoarele probleme: - La turatii mari in cuplu masina scoate fum negru - stie cineva care pot fi cauzele? - Pe autostrada nu mai pot depasii viteza de 120 Km/h la o turatie de 2300-2400 Rpm - stie cineva care pot fi cauzele? - Inchiderea centralizata nu mai functioneaza din telecomanda - Stie cineva care pot fi cauzele in afara de schimbatul bateriei de la telecomanda ? ( am incercat deja acest lucru si tot nu functioneaza ).

Buna ziua mă puteți ajuta și pe mine sa rezolv erorile pe care mi la dat testerul. Am fost pe la toți mecanici și mă făcut de am scos din buzunar de cumpărăm alt motor. Va trimit o poza cu erorile pe care mi le arata. Va rog mult de tot .acum o am desfăcută și injectoarele curățate. Mașina a mers dar acum nu se mai turbează mai mult de 1200 turație.  

Bună seara, Dețin de aprox 1 luna un volvo xc60 2015,D3 FWD automat și doresc sa știu dacă se poate schimba doar capul planetarei (stânga) sau se înlocuiește piesa completa?  Nu am găsit informații legate de aceasta problema, pana în acest moment iar un service contactat mi a comunicat ca se înlocuiește toată planetara, 1300 și ceva RON.  Multumesc     Mulțumesc, 

Bună dimineața, Vorba unui cântec... amintirile mă răscolesc...ce ziceți de o întâlnire ca odinioară, în primele zile din septembrie? Știu că pe un anumit grup de facebook se organizează ceva, dar am auzit că ultima oară a fost cu manele, care nu cadrează cu suedezele noastre dragi.  Dacă ziceți DA, mă ofer să caut o locație potrivită. Serios, chiar nu vă e dor?  

Salut! Astazi cu ajutorul unei diagnoze OBD 2 mi-a aparut eroarea atasata mai jos. Specific ca de cateva zile imi apare un mesaj informativ ce dispare singur dupa aproximativ 30 de sec in care scrie " randament scazut al motorului". Are legatura cu eroarea P1577 sau e alt motiv? Exista posibilitatea sa fie din cauza motorinei? Pana acum alimentam OMV si PETROM iar acum am incercat-o pe cea de la MOL...

Bună ziua. Am achiziționat de curând un volvo v40 T4 de 190cp. Am zis sa urmez ce scrie în cartea producătorului când vine vorba de uleiul de motor. I am schimbat filtrele și uleiul și distribuția. Am mers pe castrol edge professional 0w-20 long life IV. Doar ca am impresia ca îl mănâncă. După primii 1000 de km mi a cerut sa completez cu 0.5 litri de ulei și tot timpul nivelul de ulei electronic din bord este scăzut. Mai are cineva motorul asta pe volvo v 40 sa mi spuna ce ulei folosește? Mulțumesc mult 

Salutari tuturor, Întrebarea mea e simpla. Un service sau o cunoștință în Iași care sa se priceapă la modelele Volvo ? Dețin un XC40 D3 2019

Dragi colegi, de câțiva ani nu reușesc să aloc resurse restaurării unui S40 din 1997, care mi-a fost credincios. E din 1997, 1.8 benzină. A mai fost un coleg de forum de prin nordul țării, mai demult, care a reușit. Sunt curios dacă este între noi cineva interesat de un astfel de proiect, întrucât mi-a fost greu să-l casez. Așadar întreb comunitatea Volvo pentru perspectivă, dacă există persoane interesate de așa ceva, sau să merg mai departe cu lichidarea. A fost un model ușor tunat, cu un eleron măricel, lasată din arcuri mai jos și cu praguri de tuning. Cam acestea sunt necesitațile: De înlocuit praguri, oglinzi laterale, parasolar pasager, tapițerie interioară, grilă radiator. Necesară revizie motor (scapă ulei moderat), Terosonare, asta pe lângă revizia normală. Deci, ce ziceți?

Salut prieteni!  In urma cu doua saptamani am constatat o neregula la sistemul de climatizare la automobilul volvo s40 1.6d din 2008 care a mai fost semnalata in topicuri mai vechi: Pe partea soferului sufla aer cald indiferent de temperatura setata pe cand pe  partea pasagerului functioneaza normal. Vazand ca problema persista am fost la un service nespecializat pe volvo unde mecanicii au confirmat prin faptul ca motorasul nu se aude functionand. Au pus testerul si au depistat ca doua motorase ale sistemului de climatizare nu functioneaza: cel de distribuire a aerului si cel care regleaza temperatura atentionandu-ma ca accesul la aceste motorase este foarte dificil si ca doar manopera pt schimbarea lor va fii de 1000 lei. Au cautat si piesele si mi-au comunicat ca impreuna ambele motorase costa 2200 lei. Auzind asemenea preturi va spun sincer ca nu am putut lua o decizie pe moment.  Iar acum intrebarile pentru voi: 1. Credeti ca defectiunile motoraselor pot fi remediate prin resoftarea/recalibrarea climei sau alte solutii?  2. Voua nu vi se pare exagerat tariful? chiar in contextul in care trebuie demontat bordul si in plus alte piese pentru a avea acces la acele motorase.  3. As putea lua motorasele de la dezmembrari la un pret mai bun?  E recomandat?  Va multumesc!     

Buna ziua, O recomandare pentru placute frana? Ce brand? Oferta primita de la dealer este exagerata.. 1800 ron pt schimbare placute frana fata si spate Multumesc