Search the Community

Salut am un Volvo s 80 d 5 2008 și de vreo 2 luni am curățat egr ul și schimbat clapeta de acceleratie .La viteza Constanta merge sacadat și  nici nu trage la parametrii normali. Ce cauze ar putea fi ?Multumesc !

Buna seara tuturor! A trecut ceva timp de cand nu am mai intrat pe forum, luat cu problemele cotidiene: servici, familie , criza corona-virus s.a.m.d. Am mai citit postarile, nu foarte des dar bi- sau tri-saptamanal, asa. Lumea posteaza intrebarile, nedumeririle, problemele tehnice, cere informatii, cauta solutii pentru reparatii, ma rog, fiecare cu durerile personale de cap, date mult iubita noastra masina Volvo.      Dar de data asta este ceva diferit: nu am nicio problema tehnica! Nu bate nimic, nu troncane, nu mesaj in bord, nu figuri...masina zboara racheta, se comporta fain, comfort la drum lung, performanta, rasfat...Atrage privirile, oriunde ma duc, desi nu mai este chiar de actualitate, este an de fabricatie noiembrie 2014, inmatriculata 2015.                                                                            Totusi sa nu divagam. Asa cum reiese din titlu, acesta e un topic de fuduleala...da, ati citit bine, nu am avut altceva mai bun de facut decat sa intru aici si sa ma laud =) Inainte sa sariti cu comentarii acide, va rog sa aveti un pic de ...intelegere! Problema mea era urmatoarea: tot cautam niste jante mai speciale, un pic concave, de 19 zoll. Fara intentii polemice, nu mi-au placut niciunul din modelele originale de Volvo, dupa parerea mea un pic cam anoste (unele) un pic prea elaborate (altele). Dupa multe cautari, intrebari, comparatii, vizite la sediul TUV Offenburg, in orasul unde locuiesc, pentru informatii tehnice, am ales. TOMASON TN 20, 5x108, 8,5x19 cu gume NEXEN N Fera SU1 xl 235/40/R19 Recunosc, efectul scenic este...superlativ! Masina nu trece neobservata, multi intorc capul dupa ea si o admira, colegii de munca ma invidiaza, ce mai, arata bestial! Dar destul cu lauda, sa lasam pozele sa graiasca, sper sa va placa:    

Buna, Am schimbat ambreiajul și volanta la Volvo S80, 2012, și nu intra in marșarier. Care ar fi problema? Vă multumesc

Buna, Am schimbat ambreiajul și volanta la Volvo S80, 2012, și nu intra in marșarier. Care ar fi problema? Vă multumesc

Cum nici anul asta nu am avut de gand sa imi pun gume de iarna si tinand cont ca anul trecut iarna aici s-a manifestat numai prin ploi si temperaturi intre 5 si 10 grade, am luat decizia ca de la anul sa imi pun si sa nu ma mai tin de riscuri inutile de genul. Asa ca am cercetat piata un pic si manualul masinii si din cate am vazut mi-ar cam trebui pneuri de 205/60 R16. Pe moment m-am gandit la niste Nokian D3 de 205/60 si la niste jante de "tabla" , tot de 16. E ok dimensiunea? Cineva mi-a zis ca ar merge si 205/55 si in cartea masinii apar si dimensiuni precum 225/55 R16 sau 225/50 R17. Care ar fi cele standard/recomandate? Multumesc

Buna ziua. Dupa 3 cautari nereusite m-am decis sa postez aici un anunt, deoarece am cheltuit pana acum o suma importanta de bani pe curier/trailer/drum doar pentru a "vedea", pentru ca niciuna dintre cele 3 cutii pe care le-am cumparat nu au fost bune/potrivite pentru masina mea. Specificatiile masinii : Volvo S80, cutie automata in 5 trepte, 2.0 Turbo, benzina, 180 c/p Rog si ofer seriozitate Numar de contact : 0740603920 ( Gheorghe )

Salutare tuturor, acu ceva timp intr-o panta am accelerat putin masina si dintro data a inceput sa scoata un fum alb de sa facut ceata, de atunci n-am mai mers cu masina si azi am fost cu ea la servis si sa ii fac si o diagnoza. La diagnoza n-am avut erori si s-au uitat cei de acolo si m-am uitat si eu si am vazut un furtun care duce de la motor la turbina si la imbinare la motor picura putin ulei, si am mai vazut ca pe turbo se prelinge ulei, si se vede cum la iesirea din turbo spre in sus este un furtun mai gros care e prins cu un colier si pe acolo la fel se prelinge ulei. Mecanicul a zis ca turbo a luato pe ulei si il scoate pe evacuare de aceea scoate si acel fum. Acum am vazut pe forum aici ca se poate repara turbina, si v-as ruga daca imi puteti spune daca in Timisoara este vreun servis unde sa merg sa-l repar sau daca imi recomandati undeva in tara, in Bucuresti de exemplu. Si inca ceva am uitat sa precizez, azi cand m-am dus cu masina la inceput nu a scos fum, dupa ce am accelerat-o putin am trecut de 2000 de ture a inceput iar sa scoata fum, cand am lasato iar mai incet sub 2000 de ture fumul sa dus si era asa doar putin ce mai era pe esapament.