Search the Community

Salutare. Stie cineva cum se desface mufa de la centura de siguranta? Un amic a reusit performanta sa taie acel cablu,  si ce sa vezi ,  eroare pe SRS. L-am lipit clasic inapoi ,  sters eroarea  dar reapare. Asa ca prietenul meu a facut rost de alt cablu,  dar nu stie sa desfaca mufa. Ceva sfaturi? 

Salut tuturor, Zilele trecute mi-am adus un V50 2.0d an 2006 din Frankfurt. La locul achizitiei nu avea nici o problema masina, mergeau toate pe ea dar dupa 100 km de rulat a inceput pomul de craciun in bord. Am sa atasez o poza cu ce se intampla mai exact, ce lipseste din poza este o atentionare in forma de triunghi rosu cu un semnul exclamarii in interior care clipea. Ce se vede in poza este masina in timp ce rulam cu 120 pe autostrada cu ea, pur si simplu s-a stins totul in bord, toate acele la zero si clipeau erorile. In plus de asta nu mai functioneaza comenzile de pe usile de pe partea stanga a masinii, geanurile electrice + reglatul oglinzilor. Din cheie daca incui masina se incuie toate usile mai putin cele de pe partea stanga. Prima parte a drumului a condus un prieten iar el spunea ca nu se mai accelereaza peste 2000 de ture, ca o calca la fund si nu se mai accelereaza, eu cat am mers cu ea nu a avut nici o probema, am accelerat-o si la 3200 fara probleme. Cu panica si toate cele am ajuns cu ea in Bucuresti unde am hotarat sa ii dam jos panoul electric cu sigurante de sub torpedou si sa il curatam cu spray de contacte + verificat toate sigurantele pe el plus cele de sub capota. Toate sigurantele sunt bune, iar ca prin minute dupa ce am pus totul la loc au mers din nou geamurile si inchiderea centralizata pe partea stanga. Din pacate astazi din nou nu mai merge electrica pe partea stanga a masinii. Ati mai avut probleme similare? Sau se pricepe cineva sa ma lamureasca cat de cat de la ce ar putea sa fie?  

Buna ziua, Asa cum se vede in semnatura am si eu un Volvo S40 D 2 (an fabricatie 2011). Cam de doi ani imi tot dadea eroarea cu Brake Failure Stop Safley. O opream dupa care pornea si mergea iar foarte bine. Pana la urma a cedatd e tot si nu a mai porit deloc.  Anul trecut  am fost cu ea la reprezentanta la volvo si au zis ca au resoftat partial saua sau asa ceva (Doar pt cele doua erori). Scuze daca spun tampenii dar nu ma pricep mai deloc....totusi incerc sa ma fac inteleasa. Dupa ce au rescris ei ce or fi rescris masina a mai mers o perioada (vreo 6 luni) si acum a dat iar eroarea cu Brake Failure ....; am facuta celasi lucru...am oprit-o si am repornit-o .....a mers ce a mers dupa care a inceput sa dea pe langa brake failure o serie de alte erori printre care engine failure, anti skid....etc ....dupa care nu a mai pornit deloc. In momentuld e fata a murit si bateria.  Am vazut pe forum ca ar putea fi o problema de la baterie ....; credeti ca daca schimb bateria se rezolva problema? Ce caracteeristici tehnice ar trebui sa aiba bateria pe care o iau? Am vazut ca nu este imp doar amperajul....

Buna, Am un Volvo S60/2005 si am cateva probleme dupa ce am fost cu ea la service. Service-ul este al unui prieten, ceva mini atelerie si se ocupa numai de partea mecanica. Nu se pune problema sa fi inlocuit piese, furat, etc, si se jura ca nu a umblat la nimic altceva in afara de caseta de directie. La service am schimbat caseta de directie/bielete directie/burdufe. Cat timp a stat la reparat, vreo 2 saptamani (pana a venit caseta de directie reparata) s-a terminat si bateria masinii. Intr-un final i-am dat curent si a pornit. Bateria zice el ca era goala dimineata cand a bagat masina in atelier Dupa ce i-am dat curent sa o pornesc a inceput sa claxoneze din 2 in 2 secunde. Am banuit ca este bateria, am schimbat-o, face la fel si am observat ca nu mai merg nici comenzile de pe volan + ca apar erori de srs, airbag si inca vreo 2. Masina are alarma originala (nu mai am cheia cu telecomanda, a fust furata acuma vreo 2 ani in Ungaria si a trebuit sa fac alta, am ales una simpla ca era vreo 700lei in loc de ~1800 cat era cea cu telecomanda) Momentan am scos siguranta de la claxon ca sa pot umbla cu ea, din pacate nu am bani de service (de data asta volvo) inca vreo 2 saptamani. 1. Este posibil ca claxonul sa fie de fapt alarma? Se poate dezactiva cumva? 2. Pentru comenzile de pe volan stiti pe unde ar trebui sa ma uit? Am incercat sa gasesc siguranta dar nu era afisata prin manual. 3. Exista vreo metoda sa sterg erorile aparute (ma gandesc ca sunt numai erori stocate, nu defecte) prin combinatii de chei/butoane ... sau numai cu testerul? Multumesc anticipat, Cristi.

Salutare lume am un S80 2005.d5 si din cand in cand imi apar doua erori ABS si ANTI-SKID temporar off are cineva vro ideea de la ce ar putea fi??multumesc.