Search the Community
Showing results for tags 'martor'.
Found 6 results
-
Buna ziua am si eu o problema la Volvo V50 1,6 diesel sa aprins in bord martorul de ulei ,am verificat nivelul la ulei si este normal. Nu înțeleg de ce sa aprins. Menționez că reviziile sunt făcute la timp.
-
Salut, Incerc sa găsesc mai multe informații despre problema mea intr un topic nou si poate pe viitor va fi de folos altora. Curios este ca aceasta problema a apărut exact după un schimb de ulei + filtre si ceva surubareli la arcul din dreapta fata (apropo prima data când am auzit de spira decalita care atingea oala). După ce s a dat câteva chei lungi ca după schimbul de filtre, a apărut martorul Abs si triunghiul cu semnul exclamării. Pe lângă asta in ecranul de sus aveam 3 mesaje: 1. Rendement moteur reduit 2. Anti-patinage repare demande 3. CTL patinage OFF Ca sintome, motorul nu se treaza mai mult de 3000, simt cum imi taie pedala când ajung acolo si merge fff greu. Am pus tester ul si nu s a văzut nici un senzor defect sau intermitent. Insa era un cod de eroare,, Boost presure senzor,, Care ar putea fi cauza?
-
Salut, Incerc sa găsesc mai multe informații despre problema mea intr un topic nou si poate pe viitor va fi de folos altora. Curios este ca aceasta problema a apărut exact după un schimb de ulei + filtre si ceva surubareli la arcul din dreapta fata (apropo prima data când am auzit de spira decalita care atingea oala). După ce s a dat câteva chei lungi ca după schimbul de filtre, a apărut martorul Abs si triunghiul cu semnul exclamării. Pe lângă asta in ecranul de sus aveam 3 mesaje: 1. Rendement moteur reduit 2. Anti-patinage repare demande 3. CTL patinage OFF Ca sintome, motorul nu se treaza mai mult de 3000, simt cum imi taie pedala când ajung acolo si merge fff greu. Am pus tester ul si nu s a văzut nici un senzor defect sau intermitent. Insa era un cod de eroare,, Boost presure senzor,, Care ar putea fi cauza?
-
Salut, Incerc sa găsesc mai multe informații despre problema mea intr un topic nou si poate pe viitor va fi de folos altora. Curios este ca aceasta problema a apărut exact după un schimb de ulei + filtre si ceva surubareli la arcul din dreapta fata (apropo prima data când am auzit de spira decalita care atingea oala). După ce s a dat câteva chei lungi ca după schimbul de filtre, a apărut martorul Abs si triunghiul cu semnul exclamării. Pe lângă asta in ecranul de sus aveam 3 mesaje: 1. Rendement moteur reduit 2. Anti-patinage repare demande 3. CTL patinage OFF Ca sintome, motorul nu se treaza mai mult de 3000, simt cum imi taie pedala când ajung acolo si merge fff greu. Am pus tester ul si nu s a văzut nici un senzor defect sau intermitent. Insa era un cod de eroare,, Boost presure senzor,, Care ar putea fi cauza?
-
Hello posesori de S40, Îmi apare în bord warning-ul „Scheinw. defekt wart. erforderl.”. Din ceea ce înțeleg, eroarea se refera la sistemul de iluminare (care funcționează corect), însă nici vechiul proprietar nu a fost foarte clar când mi-a răspuns (mai mult a speculat decât m-a informat spunându-mi că unul dintre faruri a fost schimbat - aftermarket, și de aici mesajul) și nici diagnozele nu i-au dat de cap (ok, pot apăsa READ la fiecare pornire, dar aș vrea să scap de eroare totuși). Aveți idee ce poate însemna și cum pot scăpa de ea? Mulțumesc anticipat, Adrian, Iași
-
ce inseamna becu asta aprins partea de jos dreapta de langa service ala cu verde
