Search the Community

Buna ziua, la un drum mai lung unde rulam intre 120-130km/h din senin am primit eroare pe bord cum ca motorul este supraincalzit, va rugam sa opriti motorul. Speriat am tras pe dreapta, am verificat din mare daca am lichid de racire, daca curge pe undeva dar nimic. Am primit sfatul sa dau caldura la maxim si sa merg asa cu masina, mentionez ca mai aveam 15 km pana la destinatie. A doua zi am pronit masina, nici o eroare, am mers cu ea dar dupa vreo 15 minute de rulaj din nou eroarea. Am fost pe la diversi mecanici si am ajuns la concluzia ca ar trebui schimbat termostatul. Am schimbat termostatul, defapt tot corpul termostat cu termostat cu tot si senzor de temperatura dar problema este aceeasi. Mentionez urmatoarele verificari si simptome: -lichidul nu fierbe -nu exista scurgeri de lichid -furtunele de la radiator sunt fierbinti (cel de jos mai putin), adica nu pare infundat radiatorul -ventilatorul porneste inainte sa apara erore deci primeste semnal ca este fierbinte lichidul Am tras concluzia cu un mecanic ca ar fi pompa de ap care este pe distributie. Voiam sa intreb daca se poate dignostica pompa aceea inainte sa o schimb degeaba, daca se poate observa daca circula lichidul de racire. Va multumesc.