Search the Community

Salut prieteni! Scriam acum ceva tip de XC ul meu...60...care imi consuma ulei f mult. Dea cateva zile mi-a aparut pe display Broscuta- performanta redusa a motorului. Am dat jos racitorul de aer de pe EGR (si EGR-ul) - infundat total. L-am curatat, am sters erorisle si ...masina zboara! La figurat. Inainte sa montez piesa (atentie, unii de buna credinta spun ca se ocupa de curatat EGR - dupa ce se chinuie sadea jos numai EGR nici nu rezolva problema) Am scos furtunul care merge la intercooler. Supriza....ulei. Din aceasta perspectiva vine rugamintea> recomandati-mi undeva in Bucuresti sau...oriunde, unde sa-mi verifice turbina si eventual sa o repare. Preferabil sa faca Taoata operatiunea.t cU MULTUMIRI...ANTICIPAT ... SI SAAVETI GRIJA DE VOI!

Buna ziua Fiind proaspat detinator de Volvo am ceva probleme cu masina si nu ii da nimeni de capat. Este vorba despre Volvo S80 D5 163 Cp 2003. Masina nu trage cum ar trebui..turbina aproape ca nu suiera deloc nici la accelerari pe loc nici in forta. Prinde viteza masina dar in lung.Cand e nevoie de o depasire deja e problema. doresc sa va informez ca am schimbat cam tot ce se putea: (tampoane motor,turbina (curatata inainte de montaj),debitmetru aer,senzor presiune de pe intercooler, boost controller,filtru aer,filtru motorina) s-a facut diagnoza la masina si nu are nici o eroare; masina nu scoate fum,porneste foarte bine, nu se aude vre-un sunet semn ca ar fi intercoolerul spart. Am condus masina fratelui meu care este acelasi model si merge exemplar pe langa a mea.(turbina se aude si la accelerari pe loc si in forta) va rog cine cunoaste mai multe despre modelul acesta de masina sa ma ajute cu o informatie ceva. multumesc  

Salutare tuturor Sunt nou nout pe forum,redeschid un subiect deoarece am vazut ca am mai fost cu probleme similare insa fara un raspuns concret De un an posesorul unui V50,2005 340.000 km,de care am fost multumit mereu. Masina se aude f bine ,rotund,porneste bine dar putin cam infundat.De vreo 3000 km in urma nu mai are putere in special in treptele superioare 456,cu greu se accelereaza dar depaseste si 160 daca o iau incet.Am sesizat ca dupa 2700-2800 de turatii are ceva putere Merge si mai mult de 3000 ture ,nu intra in limp mode Turbo merge,nu consuma ulei apa, Egr schimbat nou cu 5000km in urma Motorina am pus doar de la Rompetrol si Mol rareori Consumul este redicat in bord cam cu 1-2 L/100 peste medie La ultimele 2 schimburi de filtru am avut si ceva span La un service mi-a dat eroarea 2263 valva control turbina si dupa ce am inlocuito cu una sh parca merge ff putin mai bine ca inainte dar am aceeasi eroare. Intetionez sa ma duc la reprezentanta Volvo insa as vrea sa am si ceva sugestii de la voi inainte de toate Numai bine

Salut, Azi m-am urcat la volanul S40-ului dupa o saptamana, in timpul saptamanii il conduce sotia. Am remarcat ca indiferent daca este in sarcina sau pe liber in plaja 1400-1600 rpm se aude un vuiet. Suspectez turbina sau alternatorul, am oprit AC-ul si zgomotul nu a disparut. Vuietul este prezent atat la accelerare cat si la decelerare. Am scos mufa de la alternator si tot asa face. Intrebarea mea este: odata scoasa acea mufa alternatorul ramane fara sarcina? in bord nu s-a aprins nimic cu mufa scoasa si motorul pornit. Trebuie neaparat sa scot cureaua de accesorii pentru a elimina posibilitatea alternatorului sau daca ii scot borna + si mufa ar trebui sa dispara zgomotul? Alternatorul a fost reconditionat acum 18 luni. Daca este de la turbina, zgomotul nu ar trebui sa se intensifice odata cu turatia? la 1600 rpm, nici nu prea face boost. Va multumesc.

buna ziua ,am un volvo s60 din 2002 d5 si de la un timp se aude o bataie,dar daca accelerez un pic chiar si 100 ture dispare total zgomotul,azi am aflat ca daca ii scot furtunul care vine de la turbina la filtru aer se aude mai tare ..toate astea se aud la relantii. tampoanele le-am schimbat si degeaba .sa fie turbina pe duca ? multumuesc 

Sal Nu prea am experienta la asa ceva, asa ca va rog sa va dati o parere. La diesel nu auzeam turbina de zgomotos ce era... Captura nu e cea mai reusita, de la secunda 16 se aude ceva mai bine. Merci

azi conduceam masina, am urcat str. rosetti[cei din cluj stiu] si cand am coborat eram in a 3-a undeva pe la 3700 rpm. coboream cu frana de motor si se auzea de parca calcam pe conserve. am mai facut dupaia 2 ture tot asa si se aude doar in treapta 3. oare de la ce poate fi? mentionez: masina este un volvo s40 1.6d

Salut colegi, am inceput un proiect de tuning la al meu S40 T4 si am o lista de cumparaturi, de ceva vreme caut o turbina TD04HL-16T (in cel mai bun caz) sau TD04HL-18T. Acum care e dilema mea: Care ar fi mai buna in opinia voastra? Si daca are cineva de vanzare asa ceva deoarece eu caut cam de mult timp fara rezultate. Mentionez ca aceste turbine se gasesc pe c70 coupe, hpt, 2.3L 2.3L inline-5 (16T) si v70 R awd, 2.3L inline-5 (18T). Va multumesc pentru posibilul ajutor.

Salut, am o problema cu un volvo s80 din 2007 D5244T4, adica 2.4 d5 diesel, problema e un pic cam mare. imi amesteca apa cu uleiul si nusiu din ce motiv ar putea fi. ma puteti ajuta? practic uleiul intra in apa iar apoi iese pe toba de esapament. simptomele sunt ca nu merge mai mult de 120, scoate un fum incredibil si... se incalzeste repede.

Salut, Stie cineva unde pot schimba un senzor de pozitie turbina la un S40 2.0D 136CP din 2005. Din cate am inteles piesa este aceeasi cu cea de la Peugeot 2.0Hdi, codul acesteia este: 0375p0. Am intrebat la Peugeot si nu prea vor sa se bage pentru ca nu au protocol care sa le permita sa se lege la soft-ul de Volvo. La Volvo evident ca mi-au zis ca se schimba toata turbina cu 2000 de euro. Multumesc