Salut, Am remarcat de ceva vreme ca mi-a crescut consumul, de pe la 12 in Bucuresti la 16 l/100 km. Am inceput sa caut cauzele, pentru ca drumurile pe care le fac sunt aceleasi si vremea rece nu putea sa influenteze asa mult consumul. Mi-am dat seama ca masina coboara prea greu in turatii, in special cand motorul este rece. Mi se poate intampla sa ramana cateva secunde la 2500-3000 rpm cand calc ambreiajul, chestia asta nu cred ca se intampla pana acum. De asemenea cateodata sta un pic sa se gandeasca cand urca in ture intr-a intaia, de la 1500 la 2000, pe urma merge blana. Din ce am citit pe aici ma gandesc ca trebuie sa fie o combinatie de "regulator de relanti" (adica asa numitul soc electric?) si clapeta de acceleratie. Clapeta am vazut ca se poate curata "in fata blocului", dar care o fi povestea cu regulatorul de relanti, se poate umbla la el, verifica? Are cineva si alte idei la problema asta? Masina e un S40 de 1.8 din 1998.