problema cutie viteze automata xc90

[Andu G 1,063]

La 310000 km mi-a murit cutia. Pina la urma am reparat-o cu garantie de 2 ani fara limita de km in Letonia, la o uzina de reparatii cutii. Acolo se repara cutii din toata Europa. Costa 2200 euro cu montaj-demontaj, ulei etc. Am mers pina acum 25000 km si merge ca noua, recomand.Reparatia dureaza 2 zile.

Salut,

Reparatia in ce a constat? In schimbarea piesei/pieselor defecte sau a componentelor care pica in general?

[lucianmarius 2]

Buna seara!

Rugaminte mare daca ma puteti ajuta. Am incercat si pe forum al Citroen dar nu prea sunt profesionisti ca si aici!

Pe C5 2.0hdi am cutie Aisin AW TF 80 SC - 6 trepte. Din ce vad, este aceeasi cutie cu cea de pe Volvo XC90. In carte scrie clar, nu se face revizia. Masina are 110.000 km la bord dar e importata, ceea ce nu cred ca i s-a facut revizie la cutie. parerea voastra, sa schimb sau nu uleiul in ea? A schimbat cineva uleiul la cutie si avut dupa probleme? Daca operatiunea se face bine, exista sanse ca doar din motive mecanice sa fie mai rau? Dar mai bine?

p.s. masina merge bine, schimba in regula doar ca vreau sa utilizez mai des pe sport si de asta ma gandeam sa ii schimb uleiul inainte!

Multumesc de intelegere si imi pare rau ca postez aici dar nu am momentan alta solutie.

[mariusb 174]

Recomandarea este sa se schimbe uleiul la fiecare 60.000km, nu se schimba greu dar costa ceva banuti. Atentie mare, trebuie sa pui numai uleiul ei, altfel apar probleme. Nu exista probleme dupa ci doar functioneaza/schimba mai bine. La xc90 sau cel putin la mine nu exista "utilizare sport", doar automat si manual.

[Brava 554]

Cand intri pe modul manual , inainte sa ii dai viteza superioara sau inferioara (+/-) ar trebui sa iti apara pe bord in loc de treapta in care este masina un S

[mariusb 174]

Cand dau pe manual (+/-) imi apare in bord numarul treptei de viteze in care este cutia. Mai am un buton "W" langa maneta dar este pentru iarna. Referitor la "S" daca ar exista cred ca trebuia in manualul masini sa gasesc ceva date dar nu sunt.

[BogdanG 3,159]

Mod Sport are numai varianta R .

[Midnight Caller 3,187]

...Si S70-ul meu

[feraru3333 238]

pe care l-ai pornit ultima data...........................?

[daann 226]

pe care l-ai pornit ultima data...........................?

Tare asta! Pai l-a pornit..sa isi faca loc pentru smarturi

[Midnight Caller 3,187]

...cu care merg in fiecare Vineri la intrunire

@daann: ...si cu care m-ai vazut in trafic cand m-ai claxonat, mergeam in aceeasi directie, si tie nu-ti mergea un far

[alexpopeystar68 313]

Alexul a mai venit la Peny si cu 70-ul, este f. frumos, i l-asi fura ca a luat-o iar pe Smarturi!

Edited 22 Nov 2013 by alexpopeystar68

[feraru3333 238]

aha ,din cind in cind a venit cu S ,in rest cu smart

[Brava 554]

Modele noi au , modelele foarte vechi au (ex.850) , dubios cum de nu au pus pe xc90 , s60/80 (1999-2008)

[Chris 51]

Nici s40 II nu are si ar fi fost tare bun deoarece pe D nu prea stie de frana de motor.

[BogdanG 3,159]

La S40-ul tau nu are, la D3 sau D4 are .

[lucianmarius 2]

Voi unde schimbati uleiul de cutie? E ceva greu, ceva special de facut? E scump? De unde luati uleiul?

[BogdanG 3,159]

Uleiul costa cca 100 lei / litru si este extrem de simplu deschimbat daca ai idee de cum functioneaza o cutie, pe unde se poate scoate uleiul si pe unde se baga.

[feraru3333 238]

se scoate pe jos si se baga pe sus

[BogdanG 3,159]

Eu scot pe sus si bag pe jos, iti poate confirma Chris daca nu ma crezi .

[Chris 51]

Yup, daca vreti schimb de ulei la cutie mergeti la Bogdan, operatiune facuta cu succes, cutia merge brici! Si e asa cum spune Bogdan se poate scoate tot uleiul fara sa ridici masina pe elevator.

Edited 5 Dec 2013 by Chris

[feraru3333 238]

tot?

ma indoiesc---- in fata,in spate ,in lateral stg ,dr

[BogdanG 3,159]

Tot e un termen discutabil, se schimba uleiul pana cand are culoarea uleiului nou, de obicei se intampla asta dupa ce schimbi 12-16L .

[Poga 0]

salutare,mi-am laut si eu un xc90 2006 cutie automata si vad ca numa probleme am cu el,ieri mi-a aparut in bord GETRIEBE WARTUNG DRINGEND, mi sa aprins triunghiul cu rosu si mi-a scolo din viteze... am duso la reprezentanta unde am platit 230 de lei ca sa imi zica ca imi trebuie alata cutie de viteze sau sa o dea ei jos sa o trimita in ungaria la facut pt 4500 de euro... sub masina sa adunat o balta buna de ulei rosu si i-am rugat sa se uite pe unde curge,mi-au zis ca poate nu e de la masina mea :)) pana la urma au ridicato pe e;evator,ad dat scutul jos si au constatat ca curge ulei printe motor si cutie... prcizez ca nu sa auzit nici o troznitura in cutie, stiti careva ce ar putea fi???  multumesc

[i love VOLVO 699]

Sa o trimita in Ungaria la facut ce?   Ei deja stiau problema cutiei si pretul cat costa? Poate uleiul nu e de la masina ta dar totusi e de la a ta? Totusi plateste 230 lei ca ti-am spus ca trebuie alta cutie sau trimisa in Ungaria ?  Dumnezeu lor de jeguri ca nu merita astia nici un leu......  Ma abtin ca ma apuca iar nervii.  Dumnezeu ei de tara.....

Nu stiu,nu te pot ajuta ca sunt afon in privinta asta dar posibil sa fi pierdut uleiul din cutie pe acolo unde spui si sa fi intrat cutia in protectie ca sa nu o rupi.   Nu stiu dar teoretic intre motor si cutie cred ca este o garnitura si probabil pe acolo pierzi ulei dar aia nu inseamna ca, cutia de viteze este stricata.      

[Poga 0]

Prieteni daca nu cunosti pe nimeni intr-un service mai bn iti iei trusa de scule si de apuci de treaba in spatele blocului...