Posted 8 Feb 2011 · Report post Vad ca esti din Bucuresti. Vino joi la Polivalenta, pe la 17:45, adu si o lanterna ca se insereaza repede si poate te ajuta cineva sa-i dai de cap. Macar sa intelegi ce poate avea masina. Nu strica sa imprumuti si o baterie buna de la cineva, daca poti, si sa incerci sa mergi o zi, sa vezi daca mai face probleme. Daca nu, e de la baterie, daca merge tot prost, atunci poate fi de la altele : alternator, bujii, fisele de la bujii etc. Oricum, curata bine fisele de curent si bornele inainte sa pui noua baterie. Te asteptam joi. Share this post Link to post Share on other sites
Posted 8 Feb 2011 · Report post Bujiile se desfac cu o cheie tubulara de 16 mm. Ceva mai lunga. De fise tragi in sus cu atentie si ies, au cate o clema care le prinde de capatul bujiilor. Daca te hotarasti sa le desfaci, nu e mare branza. Te duci la un service, vad aia ca nu te pricepi si-ti iau cat nu face. Sau du-te la intalnirea de joi, te uiti la cineva care a mai facut asta si a doua oara nu mai ai nici o problema. Share this post Link to post Share on other sites
Posted 8 Feb 2011 (edited) · Report post tin sa te contrazic!!! eu am ajuns la mare anu trecut dupa ce am oprit motoru....a doua zii cand sa o pornesc......a pornit dupa 2 3 secunde murea motoru....... am pornit iar, trebuia sa o tin numai peste 3000 ture sa stea pornita .......am pus cabluri pe baterie tot asa facea....am crezut ca sa stricat calculatoru masinii.....asa imi spusese un mecanic de acolo......apoi am scos bateria si am pus alta direct pe bornele masinii.....a pornit masina statea la relanti mergea perfect fara intreruperi...... concluzia??Un element intrerupt din baterie totusi bateria avea curent!!!! mare atentie se poate sa iti fure borbele curentu sau sa fie chiar bateria !!!! Sunt deacord cu tine bateria doar porneste dar tine si circuitul masinii neintrerupt atata timp cat ai un element intrerupt iti taie alimentarea la tot !!!!Bafta!! Cand un element din baterie e in scurt, trage mult curent din alternator; fiind acelsi in circuit cu alternatorul si cu ceilalti consumatori, o baterie defecta, daca e in scurt reduce amperajul furnizat de alternator, iar daca e intrerupt un element nu mai porneste motorul; cred ca toti consumatorii sunt alimentati de alternator, bateria ar muri dupa 10-15 minute; in timpul functionarii motorului bateria nu se poate si incarca si furniza curent in acelsi timp, asa mi se pare logic. Edited 8 Feb 2011 by alexpopeystar68 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 8 Feb 2011 · Report post Bujiile se desfac cu o cheie tubulara de 16 mm. Ceva mai lunga. De fise tragi in sus cu atentie si ies, au cate o clema care le prinde de capatul bujiilor. Daca te hotarasti sa le desfaci, nu e mare branza. Te duci la un service, vad aia ca nu te pricepi si-ti iau cat nu face. Sau du-te la intalnirea de joi, te uiti la cineva care a mai facut asta si a doua oara nu mai ai nici o problema. pai astazi am desfacut tot, pana am ajuns sa scot bujiile, si normal ca daca nu aveam cheie, nu am putut.acuma ca am vazut cum arata cheia, mi-am dat seama ca stiam de existenta ei, dar nu am facut legatura.tocmai de asta folosesc forumul, ca sa nu trebuiasca sa merg la service ptr orice verificare.tocmai am scris in alt topic, ca datorita forumului, am reusit sa scot din buzunar 10 lei in loc de peste 2000 (da , 2000!!!) cat imi cerea un service.nu imi displace sa mesteresc la masina, si daca nu stiu sa rezolv, pun la loc si intreb din nou.o sa vin oricum joi la polivalenta. Share this post Link to post Share on other sites
Posted 10 Feb 2011 · Report post oricum am izolat firul cel mai lung de sub capac(ma refer la protectia de plastic), ca deja in anumite parti s-a mancat si am zis ca e mai bine sa fie izolat.cred ca se vede si in poza. e posibil aici sa fi fost problema, ptr ca azi dimineata am scos masina ,am dat drumul la consumatori, si nu am mai avut acele intreruperi.o sa mai urmaresc oricum situatia. Share this post Link to post Share on other sites
Posted 11 Feb 2011 · Report post Vad ca esti din Bucuresti. Vino joi la Polivalenta, pe la 17:45, adu si o lanterna ca se insereaza repede si poate te ajuta cineva sa-i dai de cap. Macar sa intelegi ce poate avea masina. Nu strica sa imprumuti si o baterie buna de la cineva, daca poti, si sa incerci sa mergi o zi, sa vezi daca mai face probleme. Daca nu, e de la baterie, daca merge tot prost, atunci poate fi de la altele : alternator, bujii, fisele de la bujii etc. Oricum, curata bine fisele de curent si bornele inainte sa pui noua baterie. Te asteptam joi. tocmai ce am comandat 4 bujii, asa ca saptamana viitoare, chiar vreau sa le schimb la intalnire:) poate aduce cineva o cheie de bujii. Share this post Link to post Share on other sites