Ce i-ai facut astazi masinii tale?

[contdezactivat 613]

Nu. Eu zic ca nu e nici o diferenta.

Inainte au fost NGK cu 3 craci (care pareau ok la extragere), eu am pus Champion simple, ca din alea stiu ca s-au folosit la numerice si pana acum nu m-au dezamagit niciodata.

Parca totusi ar avea viteza de reactie mai ok acum...

Edited 10 Sep 2013 by Adi2727

[BogdanG 3,159]

Ia sa incerci Denso Iridium sau Autolite Nascar .

[lik1999 291]

DA BEru Ultra ce au ?

[BogdanG 3,159]

Nu tin cat Denso Iridium si nu "scanteiesc" precum Denso Iridium, pe testate nu din vorbe .

[Alex44 124]

Eu aveam bosch double platinum de vreo 80.000km, am pus denso iridium si nu am vazut nici o diferenta, nici la pornire, nici la mers, nici la consum. N-am sa mai dau 250 roni pe bujii alta data.

[BogdanG 3,159]

La ce model de Volvo si ce motorizare ?

[paunionutz 2,907]

Am schimbat si eu 2 leduri la clima. Initial s-a ars unul, apoi, dupa inlocuire, am constatat ca nu mai functioneaza altul. L-am schimbat si pe ala!

Am facut suport pentru camera de marsarier, mai ramane sa-mi bat capul sa o montez si sa trag firele

[daann 226]

La ce model de Volvo si ce motorizare ?

V40 1.8 benzina.Oi fi eu mai insensibil..mai necunoscator..dar jur ca nu am simtit nici o diferenta.si atunci..exact asa cum a zis si Alex..prefer sa iau bujii "normale".Poate daca voi avea cine stie ce avion...poate ca atunci se va simti diferenta.deocamdata nu.

[volvo 244 300]

eu pe v40 am pus originale Volvo

inainte avean bosch; ceva cu vreo 50 lei bucata

tot asa merge

[BogdanG 3,159]

Probabil ca la motoare mici nu se simte nici o diferenta, eu atat la 2.4i cat si la 2.0T am simtit o diferenta notabila .

A si sa nu uit, azi am facut plinul la Cobai30, numai 44L, mic rezervor .

[nionut76 750]

Si cat ai in cartea masinii trecut? Mic rezervorul dar macar tu ai 1.6 diesel deci mergi ceva km. Eu pe benzina parca am rezervor de 30 litri )) Parca alimentez intr-un pet )

[BogdanG 3,159]

Cred ca 52L are dar e ciudat pt ca dupa 50km de mers pe rezerva am bagat numai 44L .

[nionut76 750]

Cred ca 52L are dar e ciudat pt ca dupa 50km de mers pe rezerva am bagat numai 44L .

La fel si eu. Nu pot baga mai mult de 45 litri desi fac vreo 40 km cu semnul de avertizare aprins.

[Heimdallr 2,500]

Azi, am schimbat uleiul. Am pus Castrol Edge 0W30 A3/B3/B4. Şi filtrul, evident. Bosch.

Am dat jos aeroterma. O voi desface, într-o zi, să văd ce anume urmează să i se strice. Era încă funcţională, dar avea un cârâit ciudat, cred că renumitul atomizor...

Am reglat încuietoarea haionului. O adevărată tortură desfacerea acelor torxuri.

Am consolidat pe poziţie conductele servodirecţiei. Cea de retur se sprijinea de bara stabilizatoare.

[Brava 554]

Ieri i-am schimbat bascula pe partea stanga , astazi ma duc sa-i fac geometria

[adrian mangalia 275]

Azi am pornit cu dice heateru a scos la inceput putin fum dupa care a mers ok , urmeaza sa-l dau jos sa-l curat.

Am schimbat filtrul de polen .

[Brava 554]

So ... i-am facut geometria ...unde?La Primus Foarte multumit atat de serviciu cat si de primire (Cafeluta , apa plata , oameni cu bun simt ) . S-a muncit cam 1h si 30 min , s-a facut geometria atat pe fata cat si pe spate , cost total : 152 Lei !!

Edited 13 Sep 2013 by Brava

[Guest]

Foarte frumos!

Din cate se pare,esti multumit ceea ce e un lucru bun!

De acum inainte poate ai parte de multi km fara incidente neplacute!

[Cristian Scutaru 1,158]

Schimbat suportul cu tot cu bucsa de suport de la motor de sus. Ieri am presat bucsa originala in suport si azi am interschimbat suporturile, montasem inainte de concediul unul de la T5 (care se potriveste si la motorul aspirat invers nu). Poza e de la suportul de T5

[minulescu 62]

Astazi i-am schimbat uleiu si filtrele: filtru ulei, polen si aer. Uleiul folosit a fost Ford formula F 5w30 iar filtrele Mann.

[Cristian Scutaru 1,158]

Si pentru ca posta a livrat nesperat de repede

Am achizitionat pe eBay un set de "reparatie" pentru incalzirea din scaune fata. Volvo a dat o circulara cindva (e si in Vadis) cu un kit care modifica incalzirea din scaune la 850. In mod normal cele 2 rezistente care dau caldura sunt in serie cu un termostat care masoara temperatura de la rezistenta de la sezut. Cand temperatura trece de o valoare (35° parca) termostatul intrerupe curentul, cand scade sub valoarea nominala reia.

Volvo a introdus un sistem cu un mic modul de comanda si cu un cablaj. Practic termostatul este scos din schema. Banuiesc ca e ceva pe baza de timp ...

[Salman 92]

Aia este ,,cutiuta" termostatul de care tot vorbeam eu

[Cristian Scutaru 1,158]

Pai ala nu e thermostat pentru ca nu are nici un senzor de temperatura...Tre sa fie ca la V70 si acolo nu mai este termostat..

[Matrixxx 1,425]

Dar de ce te deranja termostatul, ca eu ma "impac" foarte bine cu el de atitea ierni ?

[Cristian Scutaru 1,158]

La mine ba mergea ba nu mergea incalzirea. Adica o pornesti mergi cativa km buni si nu se intampla nimic, apoi deodata o simti ca merge, apoi iar pauza....Clar puteam sa schimb doar termostatul Dar la scaunele electrice e o placere (trebuie demontat scaunul si scos motorul din mijloc ca sa ai acces la el).