Ce i-ai facut astazi masinii tale?

[Maurice 795]

Prima revizie la 18.000 km, ulei, filtre, update-uri la windows, alea, alea ce se face pe acolo.

Soc si groaza, masina merge la fel ... de bine si dupa revizie.

Factura, si mai soc, 1100 lei (TVA inclus), cam ieftin cred ca m-au tepuit, ma duc sa ma cert cu ei.

[volvo 244 300]

Am cumparat pentru v40 diesel 

Motorase stergator far

 

Edited 13 Aug 2016 by volvo 244

[trancenergy 165]

Schimbat bateria telecomenzii. Aparent lipsit de importanta insa am zis s `o postez pentru ca poate se vor intalni si altii cu urmatoarele simptome:

Plec la servici...ajung in parcare zic sa inchid masina. Apas lock si observ ca becul de semnal din oglinda dreapta ..pauza. Ma uit mai atent...nici usa nu se inchisese (butonul de lock era sus). Deschid usa o inchid (in sepranta ca nu era inchisa corect...tot nimic. Incerc din masina...nimic, doar pe stanga facea tzac. Intru in masina...pornesc motor....incerc sa blochez sau macar sa deschid geamul din usa pasagerului...nimic....erau moarte toate comenzile de pe usa dreapta. Incep sa misc burduful de cabluri care intra in usa.....misc de mufa...nimic. Ce m`a dus cu ideea ca ar putea fi cheia: in mom in care apasam lock la telecomanda, avea un mic deelay de cca 2 sec pana lua comanda si licareau stopurile (mai putin semnalul oglinda dreapta). Apoi, daca lasam cateva minute telecomanda si incercam din nou, functiona o data...maxim de 2 ori dupa care povestea se repeta. Am inlocuit bateria de la telecomanda si aparent totul a revenit la normal. Inteleg computerul masinii sa interpreteze gresit un semnal slab insa nu inteleg efectul...si anume lipsa tensiunii in toata usa dreapta.

Am tinut sa povestesc tocmai pentru ca altii daca se vor confrunta cu aceste simptome, sa stie o posibila cauza.

Cheers

Edited 16 Aug 2016 by trancenergy

[Beclea 218]

7 hours ago, trancenergy said:

Schimbat bateria telecomenzii. Aparent lipsit de importanta insa am zis s `o postez pentru ca poate se vor intalni si altii cu urmatoarele simptome:

Plec la servici...ajung in parcare zic sa inchid masina. Apas lock si observ ca becul de semnal din oglinda dreapta ..pauza. Ma uit mai atent...nici usa nu se inchisese (butonul de lock era sus). Deschid usa o inchid (in sepranta ca nu era inchisa corect...tot nimic. Incerc din masina...nimic, doar pe stanga facea tzac. Intru in masina...pornesc motor....incerc sa blochez sau macar sa deschid geamul din usa pasagerului...nimic....erau moarte toate comenzile de pe usa dreapta. Incep sa misc burduful de cabluri care intra in usa.....misc de mufa...nimic. Ce m`a dus cu ideea ca ar putea fi cheia: in mom in care apasam lock la telecomanda, avea un mic deelay de cca 2 sec pana lua comanda si licareau stopurile (mai putin semnalul oglinda dreapta). Apoi, daca lasam cateva minute telecomanda si incercam din nou, functiona o data...maxim de 2 ori dupa care povestea se repeta. Am inlocuit bateria de la telecomanda si aparent totul a revenit la normal. Inteleg computerul masinii sa interpreteze gresit un semnal slab insa nu inteleg efectul...si anume lipsa tensiunii in toata usa dreapta.

Am tinut sa povestesc tocmai pentru ca altii daca se vor confrunta cu aceste simptome, sa stie o posibila cauza.

Cheers

E din PDM sigur...

[CataP 21]

O mica spalare la motor

[BogdanG 3,159]

 

Evacuare dubla + 1.5 Cp. :)))

 

[i love VOLVO 699]

Incepe pregateala. Ulei 7l cu filtre ulei si filtru motorina, capete de bara, bucsi brate si iar am uitat cum se spune la alea. Intre caseta de directie si capete de bara mai sunt niste tevi scurte...si alea le schimb. Ulei am gasit cu logo de la volvo.

[Cristian Scutaru 1,158]

1 oră în urmă, i love VOLVO a spus:

Incepe pregateala. Ulei 7l cu filtre ulei si filtru motorina, capete de bara, bucsi brate si iar am uitat cum se spune la alea. Intre caseta de directie si capete de bara mai sunt niste tevi scurte...si alea le schimb. Ulei am gasit cu logo de la volvo.

 

Axialgelenke sau pt nevasta drążek kierowniczy

Edited 25 Aug 2016 by Cristian Scutaru

[i love VOLVO 699]

Axialgelenke stiu. In limba romana cred ca este antibieletă. Tot timpul uit 

[paunionutz 2,907]

Bieleta directie

[i love VOLVO 699]

Asa

 

[Cristi Muresan 1,080]

Bara r-design 

[Midnight Caller 3,187]

Hai ca ti-a iesit chiar frumos !

[Coco17 24]

Lăsat motorul la segmentat

[Midnight Caller 3,187]

Din fericire nu e de segmentat. Din pacate insa aproape toti culbutorii sunt sparti, iar doi din tacheti au luat-o la plimbare prin chiulasa, unul a dat gaura prin ea si a rontait dintr-un injector...

Sent from my ONE A2003 using Tapatalk

[ovidiuioana 35]

Astazi am vrut s-o schimb cu un Rover 45, dar am ajuns la concluzia ca nu merita o asemena injoseala asa ca am luat-o inapoi acasa.

Bravo! Îți luai o țeapă. ..! Rover, ca fabrica de rable nici nu mai exista. ..Așa de bune au fost!

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[Cristian Scutaru 1,158]

Acum 2 ore, Midnight Caller a spus:

 

Din fericire nu e de segmentat. Din pacate insa aproape toti culbutorii sunt sparti, iar doi din tacheti au luat-o la plimbare prin chiulasa, unul a dat gaura prin ea si a rontait dintr-un injector...

Sent from my ONE A2003 using Tapatalk

S-a rupt cureaua? Sau din ce cauza ?

[Midnight Caller 3,187]

Nu am mai vazut niciodata asa ceva. Masina a venit din Franta si a papat 9L de ulei pe drum. Probabil ulei prost in trecut, chiar nu stiu si nu am inteles. Probabil motorul e gunoi, pt ca filtrul de ulei era plin de span.

Sent from my ONE A2003 using Tapatalk

[Coco17 24]

Well... O faceti voi bine, right? 

Da nici noua nu ne-a venit sa credem ce gauri sunt acolo! 

[Coco17 24]

Hai ca este buna de pus la arhiva;))

[Cristian Scutaru 1,158]

Ieri am primit o "comanda" mai speciala cumva. Cineva si-a luat un 850 model 92 si vrea sa puna un radio aftermarket. Problema e ca modelul 92 si primele 93 au alte mufe de radio (2x 14 pini) si in comert nu se gasesc adaptoare Volvo->ISO.

Asa ca i-am confectionat unul corespunzator

[Maurice 795]

Asa de week-end, o curatare in XC90 si curatare + vopsire scaun sofer (pe alocuri) la S60.

Sa vedem ce-o iesi ca vopseaua-i facuta la comanda dupa ce le-am trimis o tetiera.

Am luat la litru ca m-am saturat sa tot iau cate 100 ml.

[MMihai 783]

Acum 2 ore, Maurice a spus:

Asa de week-end, o curatare in XC90 si curatare + vopsire scaun sofer (pe alocuri) la S60.

Sa vedem ce-o iesi ca vopseaua-i facuta la comanda dupa ce le-am trimis o tetiera.

Am luat la litru ca m-am saturat sa tot iau cate 100 ml.

Poze inainte dupa cu pielea, te rog. Si pe mine ma intereseaza subiectu'. 

[Maurice 795]

A iesit OK, m-a prins ploaia si cred ca m-am cam grabit cu uscatul.
 Sa vedem daca o sa tina. Poze diseara.

Cred ca iese mult mai bine la pielea de culoare mai inchisa, eu am bej si se vad niste umbre, cred ca le-am uscat prea tare din graba (incepuse ploaia) si poate de acolo.

[ironman 23]

On 8/12/2016 at 1:47 PM, Maurice said:

Prima revizie la 18.000 km, ulei, filtre, update-uri la windows, alea, alea ce se face pe acolo.

Soc si groaza, masina merge la fel ... de bine si dupa revizie.

Factura, si mai soc, 1100 lei (TVA inclus), cam ieftin cred ca m-au tepuit, ma duc sa ma cert cu ei.

Si eu am facut revizia acu o saptamana. Piese de la MC, 450 lei total, iar manopera, de asemenea soc si groaza... 50 lei. E bine, spre deosebire de prima revizie la reprezentanta, undeva doar manopera a fost pe la 500.