Ce i-ai facut astazi masinii tale?

[Heimdallr 2,500]

Andu pune mana si schimba filtrul de motorina. Eu la fiecare 15k il schimb...il bag alb-galbui si il scot negru ca abanosul + cu putina pilitura.

Şi de care foloseşti?

Ştie cineva care este producătorul filtrului OEM?

[Midnight Caller 3,187]

MAHLE

Galaxy S on IceCream Sandwich

[Andu G 1,063]

Andu pune mana si schimba filtrul de motorina. Eu la fiecare 15k il schimb...il bag alb-galbui si il scot negru ca abanosul + cu putina pilitura.

Eu nu am filtru tip cartus cum ai tu si din cauza asta la mine se schimba la 80000 km!

[agr350r 421]

Nu stiam ca si la diesel merg pe acelasi sistem cum este la benzina, un fel de "fuel tank", daca nu gresesc!

[zack 172]

Xc90-ul pe care l-am luat are tot tip cartuş...ca si s80-ul meu. Eşti sigur ca nu ai la fel ? Eu ştiam ca celălalt tip de filtru de motorina este folosit pt motoarele de 2.5 de la vw

[Midnight Caller 3,187]

Gresit. Filtru cartus este dupa 2004, filtru insurubabil e pana in 2004.

[zack 172]

Aha...si care este mai ieftin ?

[lik1999 291]

Filtrul tip cartus!Iar filtrul insurubabil se foloseste la modelele mai vechi,cum ar fi s/v40 1.9d pana in 09/2000.

[zack 172]

E bine. Helm' eu folosesc mann...toate filtrele le pun pe mann.

[sizan 59]

Intra 6 litri si ceva, plus ca mai trebuie completat din cand in cand ;D !

Azi m-am si interesat la Volvo, sambata fac si eu revizia. Dupa 'noile' standarde, mai nou se pun in motor 5.8 L ulei.(adica..6).

[Andu G 1,063]

Azi m-am si interesat la Volvo, sambata fac si eu revizia. Dupa 'noile' standarde, mai nou se pun in motor 5.8 L ulei.(adica..6).

Dar in cartea masinii ce scrie la necesarul de ulei cand faci schimbul?

[Heimdallr 2,500]

Azi, i-am re-sertizat furtunul de presiune de la servodirecţie şi i-am montat cea de-a patra pompă de servo.

Am un singur sfat pentru voi: DON'T BUY ZF PRODUCTS!!!

Aşa arată Volvo 30648900 pe dinăuntru:

Sau cu 68 lei de pe : http://www.okazii.ro...1005-a120197397

Am luat eu unul, e "bulk", dar pare OK. E "Made in Romania"...

PS: Zack, te rog frumos nu mă mai boteza! Mulţam!

[Andu G 1,063]

Am luat eu unul, e "bulk", dar pare OK. E "Made in Romania"...

Cred ca este mai bun fata de un filtru normal, cel fara carbon activ!

[Midnight Caller 3,187]

Heim, daca si ZF e de cacao chiar nu mai avem alternative. Si eu am dat 2 pompe pe Spidan la garantie inapoi si azi mi se intorc tot pe garantie 2 planetare OEM

Galaxy S on IceCream Sandwich

[Heimdallr 2,500]

Păi, prima pompă ZF curgea, a doua nu curge, dar nici nu face presiune, volanul merge greu, mai ales după ce lichidul s-a încins. Nu-mi permit să o mai schimb o dată pe garanţie, şi să tot plătesc manoperele de montare. Aş putea-o monta eu, dar mi s-ar anula garanţia, de care, evident, e nevoie...

Azi, i-am reglat direcţia (pentru a nu-mai-ştiu câta oară). Evident, volanul stă într-o parte. Destul de tare.

Sincer, aşa am obosit cu maşina asta... nu ştiu ce să mă mai fac cu ea... nu mai pot...

[Andu G 1,063]

Sincer, aşa am obosit cu maşina asta... nu ştiu ce să mă mai fac cu ea... nu mai pot...

Eu ii ceream producatorului in afara de schimbarea produsului si costurile de montat-demontat piesa!

[Heimdallr 2,500]

Păi, crezi că nu le-am cerut? A refuzat.

[zack 172]

Helm (scuze de botez dar e ok ) si eu am facut de 3 ori geometria intr-un loc la s80...si nu au putut s-o faca sa stea cu volanul drept. Si acum tin volanul spre stanga putin... Conteaza aparatura si omul care ti-o face. In locul tau as recupera banii pe pompa de servo si as pune una sh si gata.

[Heimdallr 2,500]

Şi cum anume ţi-ai recupera banii? Dându-i în judecată? Dar banii daţi pe manopere?

Şi încă ceva: am şi una din dezmembrări şi CURGE! Cu ce crezi că am umblat, de când am trimis-o pe prima şi până a venit cealaltă? Cu cea din dezmembrări! Tot alternatorul mi-e ulei de servo, s-ar putea să urmeze şi ăla...

PS: Eu trebuie să spun că nu mă deranjează să mă botezi, nu tu! Dar n-o spun, pentru că mă deranjează!

[zack 172]

Orice produs cumparat in ziua de azi se poate aduce INAPOI la MAGAZIN in 30 de ZILE. Nu vor?! Plangere la OPC sa-i linisteasca + un mare scandal. Banii pe manopera nu trebuia sa tii mai ia!! schimba service-ul...

Eu am avut probleme cu o garnitura care a fost proasta/nu s-a asezat bine (naiba s-o pieptane) si mi-a fost schimbata dupa 3 luni deoarece supura ulei pe la ea. Este vb de garnitura de la capacul tachetilor la Chevy kalos.

[contdezactivat 613]

I-am facut cunostinta cu traficul din Bucuresti... intre 45 si 70 de minute de la sala palatului in aviatorilor iar astazi am facut peste 2 ore din cartierul francez pana pe centura, via Pipera... Acum, clar o pot arunca.

[iulirx 614]

N-arunci nimic. Tu iubesti marca volvo.

Desi , aparent, te opui, esti un sustinator al "spiritului volvo"

Edited 24 Nov 2012 by iulirx

[agr350r 421]

A primit incaltari de iarna si baia promisa

Am uitat sa mentionez ca astazi am depasit cu putin peste 77.000 km in bord

Edited 24 Nov 2012 by agr350r

[Brava 554]

@ Heim

1.Cumpara un kit de reparatie pentru pompa ( trebuie sa gasesti) , o refaci singur cu manutele tale si nu are de ce sa nu mearga .

2.Mergi la un service de geometrie si pune-i pe respectivii sa iti masoare caseta de directie ( rotatiile de volan din stanga sa fie egale cu cele din dreapta ) , multi fac asta dar nu o pun pe mijloc. Dupa ce iti aliniaza rotile , volanul nu trebuie sa stea neaparat pe centru , poate ai avut un cap de bara caruia filetul ii incepea din alta parte , asta se rezolva desfacand volanul si mutandu-l stanga sau dreapta pana este centrat .

[Midnight Caller 3,187]

Vezi Vadimutz ca nu mai e asa simplu la S60/V70/S80. Acolo mai ai spira pe care daca nu o muti conform sa fie pe 0 grade cand e volanul centrat,o dai peste cap la capat de cursa.

Galaxy S on IceCream Sandwich