Ce i-ai facut astazi masinii tale?

[Andu G 1,063]

Păi, nu-mi place te că nu are aşa mulţi neme, are doar cepe mai mulţi, prefer un de.

Sau mai bine un TV (Tudor Vladimirescu) :D !!!

[tudor75 52]

Doc, vezi ca SB are mai multi neme decat ve-ul tau nu multi, dar e vreme sa rectific asta. Da' remuscarile nu-s din cauza sb, ci ca trebuie sa plece celalalt (altfel umbla Costita cu el si-si da salarul ... inapoi la stat).

[Heimdallr 2,500]

Da, da' se-be nu e te, ci de, deci ca ve.

On topic: Am schimbat nasul maşinii. Adică senzorul pentru calitatea aerului de la IAQS. Clapeta se închide şi se deschide, mai trebuie să văd dacă se poate şterge eroarea.

PS: Dacă vrea cineva un senzor IAQS pe LIN, adică de S80 2005, de exemplu, să scrie cu voce tare aici pe topic.

[zack 172]

La ce bani heim? Banuiesc ca este functional!! O poza cu el te rog!!

ontopic: Azi am lustruit (polishat) s80-ul cu ajutorul masinii Einhell BT-PO 110 si a pastei Turtle Wax Color Magic. A iesit super bine. Am aplicat pasta cu "carpa" pufoasa din polyester dupa care am curatat cu carpa de bumbac.

[Heimdallr 2,500]

Din câte ştiu eu, e funcţional.

Dacă te interesează, vorbim pe PM.

Volvo IAQS air quality LIN sensor PN 30676508

Ai scăpat de nişte gârâieturi superficiale cu polishul?

[zack 172]

Am scapat de zgarieturile in forma panzei de paianjan care se vad la soare dar si de unele mai adanci. Oricum e o diferenta semnificativa inainte si dupa polish.

Nasul ala pare ca este ca al meu. O poza frontala la partea stanga mi-ar fi de folos.

ps: Am tras si o spalare la jeton masinii...acum fuge apa de ea!!

[Heimdallr 2,500]

Dacă are acelaşi PN, sigur e ca şi al tău. poză cu găurile nu am cum să fac în acest moment, dar arată fix aşa (poza e preluată):

Şi-n VADIS dă acelaşi PN:

[Andu G 1,063]

Astazi i-am facut ITP-ul si l-a trecut. Spre mirarea mea, cica articulatia pe fata nu are nimic, dar mie imi troncane ceva cand dau in gropi (ori flansele de amortizor, ori bara de torsiune sau stabilizatoare)! Pe spate mi-a spus ca trebuie sa schimb bucsile de la cele doua brate.

Ps: am si alimentat de o suma mica, dar foarte mica :D !!!

[zack 172]

Dacă are acelaşi PN, sigur e ca şi al tău. poză cu găurile nu am cum să fac în acest moment, dar arată fix aşa (poza e preluată):

Şi-n VADIS dă acelaşi PN:

offtopic: Vezi ca nu pot sa iti dau pm.

[Heimdallr 2,500]

Ai PM.

[Cristian Scutaru 1,158]

Inca nu i-am facut dar urmeaza Azi au ajuns piesele, marti sau miercuri le voi monta.

Edited 29 May 2013 by Cristian Scutaru

[contdezactivat 613]

Pe hutchinson nu scrie pe nici una "made in romania"?

[volvo 244 300]

Am incheiat asigurarea la 244 pe un an ; 397 lei la asirom ;era si mai ieftin dar nu vreau euroins

[Cristian Scutaru 1,158]

Pe hutchinson nu scrie pe nici una "made in romania"?

Doar Made in EU pe curea. Pe carton nu scrie nicaieri nimic e doar adresa din Franta banuiesc de la sediu...

Edited 29 May 2013 by Cristian Scutaru

[Heimdallr 2,500]

În ultimele câteva zile, am făcut aşa:

- ;

- am înlocuit bucşa mică a tamponului antitorsiune inferior cu una de poliuretan. Am aşteptat să se aşeze puţin, că imediat după montare primul meu gând a fost "nu mult stă asta pe maşină, dacă o ţine aşa". Se pare, însă, că deja a mai lăsat de la ea şi sincer, în acest moment, nu ştiu dacă trepidează mai tare decât înainte. Impresia mea e că nu. Să vedem cât durează până o rupe pe-aia de cauciuc... ;

- am înlocuit uleiul. Am scos , de care mă declar foarte mulţumit, şi am revenit la Castrol. Edge, pentru prima dată (restul au fost toate doar SLX). 0W40, A3/B3/B4. Evident, am înlocuit şi filtrul de ulei (Knecht) dar şi valva (capacul, ventilul) oil-trapului. Membrana celui vechi era cam şifonată, nu mi-am dat seama dacă era şi spartă sau nu. De asemenea, am curaţat cu spray pentru discurile de frână şi cu apă separatorul de ulei (PN 8642426), pe care nu l-am găsit separat;

- am înlocuit senzorul pentru calitatea aerului de la IAQS şi am şters eroarea, revenind la statusul de NO DTCS SET. Să vedem până când...

Edited 30 May 2013 by HEIMÐALLR

[nionut76 750]

Eu zic sa-ti iei un te nu un ve .

G, Ce-ul ala ce face?

[BogdanG 3,159]

S-a cam ingrasat .

[paunionutz 2,907]

Ieri am schimbat becurile de 6000 k din proiectoare cu altele de 3000 k, sa fie practice

[contdezactivat 613]

Am schimbat prefixul la kilometraj. Acum incepe cu 32... si nu sunt zeci de mii.

I-am cumparat un cap de bara pentru dreapta, bucsi la bara antiruliu spate si un bec de pozitie spate. Pe stanga am cap de bara lemforder care a spravietuit cu brio la 2 capete marci mai ieftine de pe dreapta.

[adrian mangalia 275]

Azi i-am demontat volanul, levierul de la schimbatorul de viteze , manerele de pe fetele de usi si usita de la suportul de pahare , le-am trimis la bucuresti pentru vopsitorie .

[Guest]

Si ce fel le vopseste?

[adrian mangalia 275]

Cu pistol si cu vopsea speciala dar iese ca nou o sa pun poze dupa .Si chiar se mentine bine.

[Guest]

Ok,asteptam pozele,poate convingi si pe altii

[LEONIDAS 57]

Doar Made in EU pe curea. Pe carton nu scrie nicaieri nimic e doar adresa din Franta banuiesc de la sediu...

Salut,

Care sunt primele 3 cifre de sub codul de bare?

[Cristian Scutaru 1,158]

Salut,

Care sunt primele 3 cifre de sub codul de bare?

Doar la cureaua de la alternator se mai vede codul, la distributie e avariat cartonul acolo 3 159 750 62863