power system urgent service

[mao 9]

Azi cand pornersc masina dupa cateva minute imi scrie pe display: power system urgent service, cu cateva zile inainte mi-a scris change battery low voltage. Ceva de genul asta imi spunea nevastamea pt ca ea circula cu masina. Revenind la azi, dupa cateva minute se aprinde becul la baterie, imi scrie ca nu mai am servo si alte alea. Intradevar nu mai aveam nici servo si frana mergea f greu. Dupa catvea minute s-a oprit. Am adus alta materie aproape 9 bosch silver de 95 amp (am dat-o jos de pe patrol), pornesc si la catvea minute la fel.

Stie cineva care ar fi cauza? Ceva scurt... habar nu am. Maine o sui pe platforma si o duc la volvo.

[cornel_gav 15]

Se pare ca alternatorul nu mai incarca bateria.

[mao 9]

da mai Cornel, dar nu avea cum sa termine o baterie 9 de 95 amp in cateva minute.... totusi cred ca este ceva scurt.

[mironb 61]

Daca mergi cu farurile aprinse, dezaburirea luneta, oglinzi si aeroterma pornita orice baterie moare in maxim 10 minute fara alternator.

[mao 9]

asa ca sa imi fac o idee, cam cat face un alternator?

[cornel_gav 15]

[mao 9]

pai nu am uitat, dar erai prin Italia dc bine tin minte

[cornel_gav 15]

Deci dupa cum ziceam 450 EURO costa un alternator in Italia si 1000 EURO in Romania.

[mironb 61]

Sunt si mai ieftine (cu cel vechi la schimb). http://www.oscaro.com/alternateur-volvo-v50-v50-4-14587-619-gt

[Heimdallr 2,500]

Mao, pe Alex MC l-ai întrebat? Dacă nu are, vezi şi pe autokarma.ro Nu ştiu detaliile maşinii tale, dar am văzut acolo, pentru V50, şi sub 2000 de lei.

[mao 9]

Deci daca ii sa i-l schimb o sa pun ceva cat de cat calumea, dar nu stiu cine poa sa-mi spuna ca ii alternatorul

[contdezactivat 613]

Deci daca ii sa i-l schimb o sa pun ceva cat de cat calumea, dar nu stiu cine poa sa-mi spuna ca ii alternatorul

[mironb 61]

Pai in primul rand poti incepe cu un voltmetru la bornele bateriei cu motorul oprit si pornit.

[Heimdallr 2,500]

Măi Mao, de ce te gândeşti tu că trebuie înlocuit cu totul, chiar dacă e alternatorul dă bai? Eu l-am reparat pe-al meu fix între Metro şi BMW, da' nu la hotel. E drept că la al meu era simplu, că au trebuit înlocuiţi ceva rulmenţi, dar se face... nu te gândi la ce-i mai rău, din start. Du-te la Bosch (Proton 0264/438.559) în Zorilor şi caută-l pe dl. Koszma Hunor. E un electrician foarte meseriaş (e un fel de Bogdan G sau Detonator de Cluj, dar n-are Volvo)

Edited 28 Jan 2011 by Heimðallr

[mao 9]

Si eu cand iam zis la BogdanG ca le stie pe toate a zis ca nui asa ). Mersi mult am sa merg, dar oricum nui graba cu ea ca nevasta nu mai conduce....

[Heimdallr 2,500]

E... Bogdan G nu ştie un singur lucru: MAŞINA MEA NU ARE KILOMETRII DAŢI ÎNAPOI!

Când e sorocul la soţia ta? Nu de alta, dar ar fi frumos pentru ăla micu' să facă primul lui drum cu un Volvo. Uite, al meu a zis "Volvo" înainte să-şi zică numele (Vlad), deci reiese că sunt un părinte exemplar... hehehe

Edited 28 Jan 2011 by Heimðallr

[mao 9]

Pai in orice clipa poate veni , dar mai sigur prin 8 feb

[Heimdallr 2,500]

Deci, să înţeleg că nu mergi la întrunire, pe 8, că pică marţea?

[mao 9]

lol ), demult nu am mai fost, dar promit sa merg cat de repede.

[cornel_gav 15]

Deci? Ce-a avut masina pana la urmă?

[mao 9]

Cica ceva "diode" daca bine am inteles, dar io stiam ca aleas la televizoarele Opera )) si cica ceva releu. Diodele vreo 250 lei si releul mai putin, asta la volvo.

[mao 9]

658 lei totalul!

[mao 9]

claro che si

[Nistor 0]

ooopaaaa... Baterie deport... tensione fiable. Dupa care a venit craciunul cu intarziere la mine(s-au aprins toate beculetzele in bord), lipsa servo... si... kaput. nici macar nu se mai inchide si deschide din telecomanda.

[mao 9]

deci Nistor, un rezultat?