youtube & more...

[Heimdallr 2,500]

Mai vechi asa da inca merge

Adică cum, mai vechi? Adică, acuma, la data curentă-s "milfuri"? Edited 23 Feb 2014 by HEIMÐALLR

[paunionutz 2,907]

Luati daci

[alinbuga 299]

Offfffffffff! Mi-ai luat-o inainte !!!!

Edited 24 Feb 2014 by alinbuga

[alinbuga 299]

Pentru pasionati !

http://www.publicitate.tv/clipuri-tv/nu-credeam-ca-se-poate-asa-ceva.html

[vlpvlp06 436]

[alinbuga 299]

Nu-s tarani , mai Haimdrlllll ,sunt...DACi !

[BogdanG 3,159]

DACi mai putin, slavi mai mult .

[BogdanG 3,159]

Probabil niste extraterestii pt ca eu refuz sa cred ca ne tragem din daci .

[BogdanG 3,159]

Bine ca doar seamana .

[daann 226]

Cretinatate(desi merita si ovatii) la cote maxime.

[blackbear 199]

Luati daci

Super tare !!!! :thumright: :thumright:

[vlpvlp06 436]

http://www.youtube.com/watch?v=y-tKEWiWYvo

[Vicu 1,377]

Volvo la apa...

Edited 26 Feb 2014 by VictorGheorghe

[alinbuga 299]

Asta da usa !

Baga ranga ...scoate ranga !

http://www.trebuieva...-cu-usa-astuia/

Edited 26 Feb 2014 by alinbuga

[Vicu 1,377]

Un C30 prin București, nu este filmulețul meu

http://View My Video

[i love VOLVO 699]

Cum va puteti explica asta? Caseta de directie sau pompa de servo?

http://www.liveleak.com/view?i=f14_1393634596

[Midnight Caller 3,187]

Caseta 100%

[Guest]

Sincer m-a bufnit rasul cand am vazut ca o ia razna

O avea vreun pitic sub capota care trage de ea stanga-dreapta

[Vicu 1,377]

https://www.facebook.com/photo.php?v=10152356648955348&set=vb.120090920347&type=3&theater

View%20My%20Video]http://View My Video

Volvo la 380km/h

[BogdanG 3,159]

A mai fost postat si nu a crezut nimeni .

Edited 2 Mar 2014 by Bogdan G

[Vicu 1,377]

Cineva tot crede.

Daca a mai fost sa stearga un moderator postarea

iPad using Tapatalk

Edited 2 Mar 2014 by VictorGheorghe

[iulirx 614]

nici formula 2 nu ajunge la 10.000 rpm. IN urcare !

Un motor normal de 900-1400 cp NU urca mai sus de 8500 rpm, chiar daca e in 12 cilindri.

Fizic, nu se poate din cauza supapelor. Acestea nu pot face ciclul inchis -deschis.

.La formula 1 , da, se poate, insa nu sint supape normale. Sint cu solenoid. Nu sint comandate mecanic.

Nici s2000 nu urca mai sus de 8500 desi are pe bord 10.000.

In nici un caz un motor de volvo nu poate disipa caldura la 7500 rpm. Sare in aer.

Cel mai performant motor fiabil volvo il am eu pe rs. Nici asta nu poate 7500 decit 5-10 sec.

Numai motoarele racite cu aer cu turbina de racire pot disipa multa caldura. Restul sint smecherii.

Nu luati in seama un consum de 1L pe minut : asta nu e consum de benzina arsa ci de benzina consumata. 25% se arde , restul de 75 % raceste cilindrul.

La rs doar 8% din benzina arde in regim de cursa, restul e antigel.... Cum credeti ca ajung la 110 % consum in regim de cursa ?

Adica 50 km cu 55 L combustibil.

Pot aprine focul cu evacuarea dupa 10 km de cheia. E si pe youtube ceva asemanator. Ca sa nu mai zic de donatorii de organe care ridica picioarele cind trec pe linga ei....

Andule, cind esti gata de prajit ?

Edited 2 Mar 2014 by iulirx

[BogdanG 3,159]

Cel mai performant motor scos de Volvo vreodata este T6-le de 3L iar de rezistat rezista tare avand distributia pe pinioane fix ca la unele camioane, distanta intre pistoane e mare si permite presiuni foarte mari, mai mari ca la R unde exista cazuri de blocuri fisurate . Buba nasoala este ca nu se poate modifica softul foarte usor fiind Denso iar cine a scos performante din T6-le nou a facut-o cu ecu stand alone si clapeta de acceleratie pe fir . Ca idee poate peste 650CP motoru de 3L T6 cat despre turatie ai dreptate pe la ~7000 rpm se opreste .

Lexus LFA urca pana la 9500 rpm iar puterea maxima este la 9000 rpm si are un motor clasic mai putin materialele folosite, nu spun insa ca S60-ul ala poate ajunge la 380km/h, pt viteza aia trebuie sa reziste si tabla, dar un S60 poate atinge 300km/h daca are motor si anvelope .

[iulirx 614]

Cel mai performant motor scos de Volvo vreodata este T6-le de 3L iar de rezistat rezista tare avand distributia pe pinioane fix ca la unele camioane, distanta intre pistoane e mare si permite presiuni foarte mari, mai mari ca la R unde exista cazuri de blocuri fisurate . Buba nasoala este ca nu se poate modifica softul foarte usor fiind Denso iar cine a scos performante din T6-le nou a facut-o cu ecu stand alone si clapeta de acceleratie pe fir . Ca idee poate peste 650CP motoru de 3L T6 cat despre turatie ai dreptate pe la ~7000 rpm se opreste .

Lexus LFA urca pana la 9500 rpm iar puterea maxima este la 9000 rpm si are un motor clasic mai putin materialele folosite, nu spun insa ca S60-ul ala poate ajunge la 380km/h, pt viteza aia trebuie sa reziste si tabla, dar un S60 poate atinge 300km/h daca are motor si anvelope .

Glumesti, nu ?

Chiar ai talent la glume.

Edited 2 Mar 2014 by iulirx

[BogdanG 3,159]

In legatura cu ?