apa in portbagaj

[onisor83 0]

salut

sunt nou... scuze daca am gresit unde sa postez

am gasit apa in portbagaj la v 40

stie cineva cum ar fi putut ajunge acolo

a mai avut cineva problema asta?

multumesc

[lik1999 291]

Poate nu ai pe undeva vreun cheder.Normal nu ar trebui sa ai probleme

[hd08bmv 8]

salut

sunt nou... scuze daca am gresit unde sa postez

am gasit apa in portbagaj la v 40

stie cineva cum ar fi putut ajunge acolo

a mai avut cineva problema asta?

multumesc

Verifica blocul optic stânga, dreapta (eventual mai strânge piulițele poate s-au slăbit, dar nu foarte tare sa crape ceva ) s-ar putea sa intre pe acolo daca nu mai etanșează bine.

[onisor83 0]

mersi

o sa verific la blocul optic stanga, in zona aceia e umed

[ValiU 138]

te poti baga si in portbagaj cu o lanterna si pui pe cineva cu furtunul de apa pe masina in zonele spuse de baieti.

[acusim 0]

apa de la ploaie se scurge pe la picuratorul de apa de parpriz de la luneta si se scurge pe linga stopul de sus ...rezolvare cu silicon tip mastic

[alexpopeystar68 313]

Ai trapa cumva? sa nu fie de la furtunasele de evacuare infundate, eu asa am patit ...

[Mihaipg 70]

Cam aceeasi problema - imi intra apa in portbagaj, la ploi si cand se topeste zapada. Se scurge frumusel, patand plafonul si facand balta pe copertina portbagajului. Am fost de doua ori la Primus pentru aceasta problema. De fiecare data mi-au tinut masina cateva ore, mi-au facut "reparatiile" moka, rezultatul fiind insa - pacientul mort. Cica a doua oara au schimbat si nu stiu ce garnitura. Sincer, nu-mi dau seama pe unde ar fi asta.. Ideea este ca curge in continuare, ca in prima zi .

In concediu am facut un romanism si am inghesuit in partea de sus, la balamalele lunetei, un rulou facut dintr-o sacosa de plastic desfacuta. Nu a mai curs. Dat jos plasticul - balta. Singura idee care-mi trece prin cap este sa bag silicon intre cheder si metal... Chiar nu-mi dau seama pe unde poate sa curga.

Edited 22 Jan 2013 by Mihaipg

[Mihaipg 70]

Multumesc frumos pentru raspuns. Nu ma ajuta. Astept, daca este posibil, o alta parere (de la altcineva).

[Dinoco 1,053]

Mihai,poti incearca testul cu sticla...iei o sticla de 2-5 litri si torni apa pe portiuni mici, deschizi portbagajul si te uiti dupa apa, daca nu gasesti nimic il inchizi si torni pe toata latimea si poate asa vei vedea pe unde se infiltreaza.

Pata plafonului are culoarea lichidului de spalat luneta? Am un prieten care atunci cand spala luneta se umezea plafonul (dar era si colorat de la lichid) avea furtunul care duce la spalatorul lunetei "ciupit" din cauza timpului.

Edited 23 Jan 2013 by Dinoco

[Mihaipg 70]

Dinoco - prima oara si eu m-am gandit la apa de la spalator, mai ales ca il folosesc exact atunci cand este ploaie/noroi, deci si cand se scurge apa. Dar nu, nu iaste. Apa si doar apa.

Problema cu testul cu sticla este urmatoarea: Prima oara cand am dus masina la Primus, picura doar printr-o parte. Dupa prima "reparatie", a inceput sa curga din cealalta. Dupa cea de-a doua, din ambele . De aici si ideea de rezolvat singur.. Deci, cand torn apa, se scurge frumusel prin ambele parti, delicat, pe sub plastic, si in jos pe langa firele de la becuri. Ma apuc maine de pus silicon la contactul chederului cu metalul. Scot chederul, il umplu de silicon, si il pun la loc. Sunt curios ce iese..

Edited 23 Jan 2013 by Mihaipg

[Dinoco 1,053]

Daca pui silicon crezi ca il poti scoate fara a rupe chederul? Ma gandesc ca odata ce se intareste siliconul nici nu mai atenueaza din forta inchiderii, chederul transformandu-se intr-o bagheta de silicon tare.

Sent from Nokia 3310 using Tapatalk

[agr350r 421]

Din punctul meu de vedere, cred ca o parere buna si eventual o varianta de scapare ai căpăta de la un tinichigiu!

Edited 24 Jan 2013 by HEIMÐALLR

[agr350r 421]

Păi, n-auzi că a fost la Primus? Presupun că l-a băgat la secţia de tinichigerie/vopsitorie, dacă or fi având aşa ceva, nu la reglaj de direcţie...

Nu, l-au trimis la raionul de jucarii!

Cati dintre noi sunt constienti ca la Primus se executa lucrarile asa cum nu ar trebui? Cati dintre noi se feresc de aceea hala mancatoare de bani si fara rost? Acum pe bune Heim, cand am spus tinichigiu, m-am referit la cu totul altul decat Primus

[agr350r 421]

Colegii au multeeeee de spus despre ei, deci nu are rost sa intram in detalii!

Oricum, in cazul lui Mihai, nu ar fi rau sa mearga pana la Claudiu, sau cand se merge la intalnire, sa arunce o privire la el

[Vvolvo 798]

Dinoco - prima oara si eu m-am gandit la apa de la spalator, mai ales ca il folosesc exact atunci cand este ploaie/noroi, deci si cand se scurge apa. Dar nu, nu iaste. Apa si doar apa.

Problema cu testul cu sticla este urmatoarea: Prima oara cand am dus masina la Primus, picura doar printr-o parte. Dupa prima "reparatie", a inceput sa curga din cealalta. Dupa cea de-a doua, din ambele . De aici si ideea de rezolvat singur.. Deci, cand torn apa, se scurge frumusel prin ambele parti, delicat, pe sub plastic, si in jos pe langa firele de la becuri. Ma apuc maine de pus silicon la contactul chederului cu metalul. Scot chederul, il umplu de silicon, si il pun la loc. Sunt curios ce iese..

Arata bine masina ta incit acum imi vine greu sa cred ca ai beleaua asta cu apa in portbagaj!!Ai vazut ceva urme la balamale?Nu are voie sa iti intre apa intre cheder si haion daca nu s-a umblat la el (haion)sau daca masina nu a fost lovita .Trebuie scos chederul si apoi urmarite toate sudurile in puncte sa fie la vedere.In fine.Orice constatare se lasa cu tarif

Edited 24 Jan 2013 by V50Saphir

[Mihaipg 70]

Multumesc pentru raspunsuri. Masina a fost lovita in spate, la putin timp dupa ce am luat-o. A fost insa doar jos, spoiler si bara, inlocuite ulterior la Primus. Cand i-am intrebat ulterior, s-au jurat ca nu au umblat in partea de sus.

@Dinoco - ma gandeam sa pun silicon la imbinarea chederului cu tabla, si nu in interiorul burdufului. Renunt insa la idee, si o duc la alt doctor.

@Agr350r - ai dreptate. Il contactez pe Claudiu sa o inspecteze.

@V50Saphir - la o inspectie ochiometrica, totul pare in regula. Ca de la mama ei. Nici urma de scotoceala. Sunt curios, insa, ce reparatie au spus astia ca au facut. Ceva garnituri micute....

Mesaj editat si inlaturate apropourile

Edited 24 Jan 2013 by Midnight Caller
Mesaj editat si inlaturate apropourile ce pot porni un flame

[Mihaipg 70]

And the winner is.... bataia! M-am pus aseara cu pumnul pe cheder, si l-am tocat marunt marunt pe toata suprafata de sus. Rezultatul - pic de apa. Nici macar o picatura, dupa toata floscaiala de aseara si azi dimineata. Si ca sa ne intelegem - la fiecare ploaie curgea garla, uda plafonul si facea lac pe copertina portbagajului. Se pare ca banuiala mea cu imbinarea chederului/tabla a fost corecta, si de aici si comportamentul dupa "reparatiile" de la Primus. Totul depindea de cum montau ei chederul la loc de fiecare data, prima find de la reparatia dupa pupatura in fund.

[Mihaipg 70]

Mda. Azi am gasit (iar) apa in portbagaj. Garla! Am dus masina a treia oara la Primus, deja iritat la culme. Si iata ce mi-a zis biet baiatul de acolo din service - aratand ceva (nu stiu ce) prin portbagaj cu lanterna, a incercat sa imi explice ca este....CONDENS!!!!!. Nu vreau sa reproduc e a fost la gura mea. Cred ca am limitat drastic prieteniile prin acest service. Atat de muta apa era acolo, ca in cazul unei operiatiuni becaliene cu "prietenii" in portbagaj, ii gaseam inecati. Plafonul meu arata ca un perete de pestera. Si el imi spune ca este CONDENS?!?

Cand am plecat, desfacusera toate pe acolo, si cu unul in portbagaj o bagau la spalatorie. Daca si de data asta o iau si tot dau de "condens" in portbagaj, jur ca ma vedeti la televizor in plimbare cu masina prin show-room-ul lor. Am zis!

PS - si ca tot imi aduc aminte acum, cand am scos masina de la ei din service dupa reparatia de la busitura in fund, stergatorul meu din spate era reglat sa stearga..numarul de inmatriculare

Edited 11 Feb 2013 by Mihaipg

[contdezactivat 613]

Desi pare o scurgere pe zona centrala a portbagajului, de cheder, studiaza un pic ce tip de garnitura ai la stopuri.

Daca e ceva material siliconic, pe acolo e posibil sa intre.

Sau daca are vreun sistem de drenaj (verifica vadis/vida) e posibil sa fie vreun furtun sugrumat sau obturat sistemul in sine pe undeva, mai ales daca spui ca s-a umblat in zona.

Edited 11 Feb 2013 by Adi2727

[Mihaipg 70]

Man - merci frumos. Pana una alta, am lasat masina la Primus, si cred ca i-am convins "prieteneste" sa o dezasambleze si sa gaseasca chichita. Cu toate date jos, si bagata sub jet, ma indoiesc ca nu apare sursa. Nu de alta, dar la cata apa este, pare sa fie curgatoare, nu picuratoare. Semn bun - pana acum ma chemau sa o iau dupa o ora. Acum deja vad ca ramane acolo pana maine. Revin cu un update cand o iau.

[contdezactivat 613]

Te poti pacali cu jetul, simularile artificile pot da alte rezultate.

In cazul tau, cred ca cele mai bune observatii le poti obtine in conditii de "ploaie mocaneasca".

Se vede clar ca tie iti picura direct pe placa de la portbagaj si de acolo se duce mai in spate, datorita G-urilor, banuiesc.

Oricum, greu de depistat asa ceva la orice service/reprezentanta,,,

Spor!

Edited 11 Feb 2013 by Adi2727

[Mihaipg 70]

Picura acolo, si se imprastie datorita ...cantitatii, curge rau si prin stalpi, pe langa cablurile de la stopuri. La ultima vizita la spalatorie, a aparut apa imediat. Zic si eu..daca curge atat de multa, cand dai jos toate plasticele, trebuie sa musteasca pe undeva - jet sau picuratoare. Ce se vede in poza a fost doar putintica zapada de pe plafon, si cred ca a intrat inauntru toata Ce naiba - nu este o structura atat de complicata. Fara plastice trebuie sa arate ca ..tabla cu cateva piese in ea. Cat de greu de depistat o scurgere in asa ceva. Probabil ca este greu daca iti trece prin cap ca poate sa fie..condens :P:P

Edited 11 Feb 2013 by Mihaipg

[Heimdallr 2,500]

Al dracu' mister, o fi întrând pe lângă antenă...

Edited 11 Feb 2013 by HEIMÐALLR

[Mihaipg 70]

Este caz de Sherlock Holmes pur! Mai ca mi-au dat peste mana cand am aratat spre antena. Cica "nooo waaaaay".

Edited 11 Feb 2013 by Mihaipg