despre filtre aer

[valsens 0]

rog pe cei care au folosit sau stiu mai multe despre filtrele acestea sport gen k&n ,daca este un,castig financiar ,de putere si o scadere a consumului cum se lauda producatorii. si daca este asa pe dieselu meu de 116 cp cam care ar fi castigurile?

[nitu_soare 15]

Castigurile sunt pentru cei care le fabrica:rolleyes: si pentru cei care le comercializeaza:rolleyes:

[Roberto 410]

La un motor de putere normala, fara imbunatatiri de performante un astfel de filtru este EGAL CU 0 ! Atunci o sa o simti diferenta cand pui un

astfel de filtru in locul unuia normal dar imbacsit la refuz

Cand umblii la motor si filltrul de fabrica nu mai face fata atunci da, merita sa pui un astfel de filtru, in rest, nu merita ! Nu are nici un beneficiu !

Astea cu consum redus cu n% sunt baliverne de copii de 2 ani ! Eentual iti scade consumul daca filtrul pe care il ai acum e imbacsit la refuz atunci da intradevar

[lik1999 291]

Despre filtre mai poti gasi si aici.

[BogdanG 3,159]

Cu filtrul sport tip panel nu castigi nimic, doar faptul ca nu-l mai schimbi ci il speli dar partea cu spalatul este putin discutabila, filtrul se spala cu o solutie uleioasa, partea proasta este ca acea solutie ajunge la MAF si nu prea este bine pt acesta .

Adevaratele filtre sport (cele conice) fac diferenta, in primul rand motorul suna altfel iar la motoarele aspirate ajuta putin pt ca turbioneaza aerul, eu am masurat la masina mea si am cu 4% mai mult aer cu filtru sport decat cu cel de hartie, partea proasta este ca trebuie facut un cold intake pt ca altfel tragi aer cald de la motor si pierzi cai nu castigi cai .

La motoarele turbo nu prea ai ce castiga, cel putin nu la un motor stock cu putini cp .