O PROBLEMA CIUDATA LA VOLVO S60 2.4 D5

[danyvar78 0]

BUNA.AM SI EU O PROBLEMA CU S60 2.4 D5.CAND O FORJEZ IN SARCINA ADICA PESTE 2000 DE ROTATII ARE O INTRERUPERE DE PARCA IAR LUA CEVA DIN PUTEREA MOTORULUI SI ACEST LUCRU ESTE FRECVENT ADICA LA 2000 ROT/MIN ----2200----2400---2600 ADICA PANA LA 3000 ROT/MIN.POATE S-A LOVIT CINEVA DE PROBLEMA ASTA CA NU STIU DE CE SA MA LEG PRIMA OARA.

[Andreos 47]

Prima oara ar fi ideal sa te legi de un tester..

Daca n-ai pe moment posibilitatea asta, verifica racordurile de aer mai ales spre intercooler apoi functionarea mecanismului de control al geometriei turbinei (VNT) sau swirl; acum mai depinde si D5,d5 dar ce an?

[Guest]

Apoi inceraca sa nu mai ''zbieri'' la noi E un buton pe tastatura,se numeste Caps Lock,dezactiveza-o

[cristiann 36]

Posibil ca daca iei motorina din alta parte poate are impuritati sau nu are proprietatile ca motorina de la pompa si infunda injectoarele si nu mai trece cat in trebuie.

Edited 18 May 2011 by cristiann

[Heimdallr 2,500]

Câţi kilometri are maşina? Nu vreau să te sperii, dar, din câte ştiu, o pompă de înaltă presiune uzată poate da astfel de simptome.

[danyvar78 0]

Aceasta problema a aparut dupa ce i-am schimbat intercoolerul acum vreo 2 saptamani.pe tester nu da nici o eroare iar referitor la km are 207.000 nu cred ca ar pica la km astia pompa de inalta presiune.

[danyvar78 0]

uitasem...volvo s60 2.4 d5 din 2002 e masina

[Andreos 47]

Identic aceeasi problema dupa o schimbare de intercooler a mai expus-o cineva in topicul de .. vezi si celelalte raspunsuri de acolo, poate fi o problema de alimentare ori cu aer ori cu motorina. Daca pe tester static nu apar erori, o diagnoza dinamica ti-ar trebui..