Posted 7 Jun 2011 · Report post Volvo 740, 2.3 benzina (injectie, Motronic), 5 trepte, berlina Scaune fata incalzite, ABS functional, 4 geamuri electrice, stergatoare faruri functionale, trapa perfect functionala, interior de plus negru aproape impecabil. Tapiteria de pe plafon a cazut in urma unei spalari. Jante BBS 15" - cauciucuri spate foarte bune. Motor defect, bloc spart (pentru cei interesati am sa povestesc si cum a intervenit defectul). Inainte sa cedeze motorul mergea absolut perfect (pot sa spun ca mai rar am avut parte de un asemenea motor). Masina are adaptat un electroventilator in loc de vasco-cuplaj (diferenta majora in exploatare). Exista si toate piesele originale demontate inainte de aceasta operatiune. Caseta de directie e la ultimele suflari, probabil. Are servo, merge ok si nu curge, dar dupa zgomote sanatoasa sigur nu e. Articulatii, suspensii, cutie - foarte ok. Exteriorul are ceva defecte, singurul usor sesizabil fiind usa spate/dreapta infundata. Rugina este extrem de putina spre deloc (cateva repere demontabile pe sub ea, eventual), masina a stat in garaj in marea majoritate a vietii ei. Masina sta de aproape 2 luni, exact dupa o revizie generala. Atunci s-au schimbat: Uleiuri grup, cutie si motor Toate filtrele (ulei, aer, benzina) Capac distribuitor, rotor, fise si bujii Un cablu la frana de mana (sabotii noi sunt in portbagaj, nu era necesar schimbul dar au fost comandati oricum) Discuri de frana fata + placute fata si spate Lichid de frana, lichid servo si antigel Curatat clapeta de acceleratie si admisia Dupa aceasta revizie masina a mai circulat 400 km. In urma cu aproximativ 6000 km au fost schimbate parbrizul, distributia, curele accesorii + role si pompa de bezina - noua - (dar dupa aceasta operatiune masina a stat aproximativ 3 ani, chiar inainte sa ajunga la mine). Motorul porneste asa cum este la prima cheie, masina se deplaseaza pe rotile ei cu zgomtoul aferent si riscul de a cala motorul avand in vedere ca uleiul nu mai are cum sa stea la locul lui. Actele sunt la zi, are ITP pana in 2013 si financiar curat. Se vinde intreaga pentru piese sau pentru cineva care doreste sa o repare. NU dezmembrez absolut nici un surub de pe ea. Chiar daca am mers putin timp impreuna e o masina de care ma despart cu greu, dar pur si simplu nu gasesc timp pentru ea. E un Volvo mai mult decat corect iar din ce am vazut in ultimii 2 ani, un 740 atat de intretinut si inchegat se gaseste mai greu. Poze, in curand. Pret absolut FIX si deloc discutabil: 2200 RON Share this post Link to post Share on other sites
Posted 29 Jun 2011 · Report post 1600 RON, valabil azi si maine. Poze in cursul zilei de azi. Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30 Jun 2011 · Report post Poze, cu scuze pentru intarziere. Se accepta si diverse schimburi + diferente in bani. Variante pe PM. Ocupa spatiu util si trebuie sa plece, din pacate.. Share this post Link to post Share on other sites
Posted 10 Jul 2011 · Report post Pretul revine la 2200 RON. In acelasi timp caut motor compatibil (2.0 sau 2.3 benzina). Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18 Jul 2011 · Report post Pretul revine la 2200 RON. In acelasi timp caut motor compatibil (2.0 sau 2.3 benzina). Share this post Link to post Share on other sites
Posted 9 Nov 2011 · Report post Motorul e demontat acum, nu lipseste nici un surub dupa aceasta operatiune. Anunt valabil, sunt deschis si la oferte alternative. Share this post Link to post Share on other sites
Posted 11 Jun 2012 · Report post mai ai masina..cu motorul cum mai e..si un pret t rog. Multumesc! Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28 Jul 2012 · Report post frate mie i-mi trebuie plafonul ca si al meu a cedat. daca e bun suna-ma 0723006406 bunicu Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16 Oct 2012 · Report post UN NR DE TEL TE ROG, AL MEU ESTE 0728588588 Share this post Link to post Share on other sites
